二零二三年三月七日，在河南郑州发生了一起非常严重的交通事故，每当交通事故发生之后，我们总是祈祷着人没事，但是对于当事人来讲，这一次灾难性的事故带来的伤痛阴影，是她需要用往后余生去治愈的。
这起事故也是常见的轿车和摩托车相撞事故，河南郑州女骑士连人带车被汽车碾压过去，腰椎胸腔粉碎性骨折。
根据监控画面显示，在二零二三年三月七日两名骑手正在路口等红灯，但是一辆白色suv车主直接从骑士身后冲出，径直撞向了两名骑手，白色车主直接撞倒了一名骑手，并且从骑手和摩托车的身上碾压了过去，事故发生之后，白色车主并没有停止，而是一直逃离出监控范围之内。
事故发生之后，其他的两名车手赶紧来到受伤女骑手身旁，查看其伤势，根据现场画面推测，车子已经报废了，车子的零件散落一地，女骑士的头部有着非常明显的出血痕迹，当女骑手被送到医院接受治疗之后，被医生诊断胸腔粉碎性骨折。
当时在路上等红灯的一共有四名骑士，其中两名骑手的运气比较好，并没有被撞到，但是另两名骑手的运气就不是那么好了，除了这名女骑手之外，另外一位骑手身体也是多处软组织挫伤。
这位受伤严重的女骑手骑的摩托车是杜卡迪V4，它是一款网红摩托车，平均售价在20万~30万左右。
官方是这样描述这辆摩托车的：它是世界唯一一部具有完整承重力的摩托车。
可尽管如此，依旧改变不了严重的交通事故的发生，因为摩托车本身就是肉包铁的体质，肉包铁的体质自然比不上铁包肉，所以在出现交通事故之时，摩托车一般会造成非常严重的损伤。
有的人说，这一起严重的交通事故发生是因为有人酒驾了，但是根据对现场人士做的酒精测试，发现现场没有一个人存在酒驾行为。
从监控画面显示，白色的SUV车主负全责是毋庸置疑的，但是现在在交通领域也存在着非常明显的歧视行为，往往轿车的车主会非常的歧视摩托车车主，发生这种现象的原因到底是什么？
有的轿车车主会明显的抱怨是摩托车车主违反了交通秩序，所以才会导致一系列的交通事故的发生，正常情况下，摩托车是应该行驶在摩托车专用道的。
其实，摩托车在交通领域的地位是比较尴尬的，比如她们上高速，有的高速是允许摩托车上的，有的高速是不允许摩托车上的，而且在国内的交通法则中也没有专门针对摩托车制定一个非常明确的交通规则，因此也导致了摩托车的地位不上不下，它既可以作为一种代步工具，同时又可以成为一种违法的代步工具。
有的商家把摩托车当做机动车售卖，但是摩托车却没有在交通领域享受到一个正常的机动车应该享有的权益，因此直接导致了摩托车在交通领域的地位非常的尴尬，所以也酿成了一系列的交通悲剧。
如果想要有效的减少这些交通悲剧的发生，其实相关部门可以给与摩托车一个正常的名分，明确的规定摩托车到底能否为机动车在路上行驶，如果条文中明确规定摩托车不能够作为机动车在路上行驶的话，那么摩托车事故出现的概率也会明显降低。
摩托车和四轮车发生交通事故，最主要的原因是条例不清晰，摩托车主不知道自己该进还是该退，而对于四轮车主来讲，他们有一种与生俱来的优越性，会歧视摩托车主，所以才会导致在马路上谁也不让着谁，最终出现了交通事故。
谁都不想出现交通事故，但是当一种现象频频出现之后，我们就应该反思是不是相应的条例没有完善好，女骑士在路上安安稳稳的望着交通信号灯，但是没想到从自己身后窜来一辆白色suv，白色suv直接从摩托车以及女骑士的身上碾压过去，造成了女骑士胸腔粉碎性骨折，或许后来还有非常严重的后遗症。
白色suv车主全责无疑，但是对于女骑士来讲，她可能更需要的是一份健全的人生，所以希望相关部门能够继续加大立法，明确规章和制度，给摩托车一个名分，明确确定摩托车是否可以在路上行驶，在条文明确之后，也能够让其他的车主给与摩托车车主应有的尊重。
