比亚迪用500万辆的新能源汽车销量证明了比亚迪可以,新能源可以,中国汽车可以。同时也拉开了世界级汽车品牌“追逐赛”序幕。作为全球首个下线500万辆新能源汽车的品牌,比亚迪始终坚持“用技术创新,满足人们对美好生活的向往”。
在8月16日,“豹力全开 共赴山海”#比亚迪方程豹发布会#正式发布了其核心专属技术DMO(Dual Mode Off-Road)超级混动越野平台,以及由超级混动硬派SUV豹5、豹8概念车“SUPER 8”和豹3车型构成的“583”硬派家族。自此,比亚迪汽车完成“从家用到豪华、从大众到个性化”全领域覆盖的关键布局。
作为比亚迪集团基于消费者个性化需求打造的全新新能源汽车品牌--方程豹汽车,其地位处于比亚迪(王朝、海洋)之上、仰望之下,与腾势并行。方程豹的诞生源自消费者对多元化个性的需求,作为新能源汽车的领跑者,比亚迪汽车用二十年来研发成果,集成比亚迪顶尖的专业技术与前瞻的设计理念,推出了以电为主的专业级越野平台---DMO超级混动越野平台,该平台是比亚迪技术战略中的大成之作、全能之选,其面向越野及其他场景、领域,具备顶级安全、强悍实力和极致能耗的性能。
作为全球新能源汽车专业个性化品牌,方程豹致力于以专业新能源“豹力科技”,携手用户共同求解汽车个性化生活的未来。方程豹的产品体系,已经涵盖具备强悍越野能力的硬派SUV以及跑车等多品类的专业级新能源车型,并将与用户共同探讨基于前瞻技术之上更多样汽车品类的可能性。
方程豹的出现打破了传统新能源汽车不能越野的“魔咒”,为了提升车身扭转刚度和通过性,比亚迪将刀片电池和高强度钢车架融合,演化出CTC电池底盘一体化技术,刀片电池既是能量体、也是结构件,不仅能实现极端越野场景下的电池安全,还能带来更多的整车安全提升。在“电”的能力和电机的精准控制逻辑,结合DMO首搭的专用低速越野挡,彻底颠覆了传统越野车繁琐操作,仅需“一键变坦途”,开启硬派越野全新风潮。
DMO超级混动越野平台的出现,不仅是汽车行业的一次变革,更是中国品牌掌握新能源核心技术的体现。#王传福用方程豹开启个性变革#再一次证明比亚迪可以,新能源可以,中国汽车可以。
比亚迪这些年是真的很不容易,方程豹也是比亚迪走向高端的关键一步[点赞]
这几年比亚迪发展势头不错,车也越造越豪呀
方程豹一上,比亚迪实现汽车行业全布局了,[点赞]