试完2025马自达CX-5直接拍大腿、这货把百万级SUV的门槛踩碎了!

唐婉晴阿 2025-03-15 14:01:15

2025款CX-5的惊人升级说到2025款CX-5,刚握住方向盘时,我简直不敢相信,这款车居然在入门版本上配置如此丰富!曾几何时,顶配车型才有的享受,今天甚至连丐版都有了。

   这让我想起三年前试驾老款CX-5,销售人员不知疲倦地介绍了一通360环影的好处,而现在20SSelect丐版直接将这一功能纳入囊中。

   Bose音响、无线充电,全都成为标配,这简直是出乎意料!更牛的是,电动尾门加入了感应开关,顶一下车尾,门自动打开,多么方便的设计!在如今竞争激烈的百万级SUV市场,马自达打破常规,让丐版车型成为黑马。

   看看丰田RAV4,仍在拿织布座椅说事,而一边的马自达早已为全彩HUD投速限提醒而努力。

   开惯日系车的朋友们会感受到,马自达的这种做法简直是一种降维打击,是的,真的是相当出色。

   说到20SSelectPlus,简直是诚意满满的典范!双前座通风座椅的舒适程度令我想起了上个月朋友的新款X3,坐在上面的感觉简直像是在蒸桑拿。

   而CX-5的导流式通风系统则是后背吹来的凉风,配合ALH智慧头灯的弯道补光,夜间开车宛如手握夜视仪,这种体验谁能拒绝?更值得一提的是那个车道指引辅助。

   上次在垦丁海岸线,我体验了HUD直接把弯道轨迹投影在前挡的方式,那种直观让我感到很惊艳。

   这份实用的导航系统升级后,甚至能自动识别加油站与充电桩,替那些健忘的朋友们提供了不少帮助。

   握住25TAWDGTPremium的Nappa真皮方向盘时,触感细腻得如同丝绸,完全超出我的预期!230匹马力再加上i-Activ四驱,开越野模式在阳明山的凹凸路上行驶,惊人的稳定性足以让人对城市SUV的定位产生疑问。

   不可思议的是,那双开启天窗!前半截可以翘起,而后半截则是整块掀开,坐在车内,带朋友一起仰望星空,这种享受无法用金钱衡量。

   首次看到RetroSportsEdition实车时,我疑惑自己是否进入了另一种时代。

   马自达设计师真是有一手,黑化套件无处不在,从水箱罩到轮毂都精雕细琢,搭配上锆石棕的车漆,仿佛90年代的JDM海报复活了。

   坐进车内,红黑拼色、麂皮座椅和枪色饰板,更是让人流连忘返,中控台的缝线设计更显独特,浑然天成。

   更让人惊叹的是,基于25TGTSport的设计,没有削弱2.5T的动力,原厂的一切配置简直是为追求改装的发烧友量身打造。

   试驾结束后,细细回味,CX-5的魂动曲线让我思绪万千。

   如今车市的竞争都在比拼屏幕、续航,马自达却将机械素质和设计美学发挥到淋漓尽致。

   入门款的诚意无与伦比,顶配与特装版也毫不妥协,真正体现了造车的初心与美学!我想,2025款CX-5真正的魅力在于,它将百万级SUV的话题带入了八十万的价位区间。

   眼下,CR-V和RAV4的压力可想而知,若不展现出真本事,明年的销量榜很可能迎来新格局!CX-5的表现让我不由得想要多探索一下它的潜力与可能性!每一次驾驶都有新的乐趣和惊喜,仿佛在与这辆车进行一次无声的对话,了解它所蕴藏的更多精彩。

   现在行业内的竞争格局也正在经历风起云涌的变化,别忘了,马自达已经为自己的未来打下了坚实的基础。

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