立足西安-咸阳一体化和大西安都市圈建设目标，咸阳综合立体交通网未来蓝图曝光。

咸阳中心城区综合立体交通规划：新增7处跨渭河通道！

根据《咸阳市中心城区综合立体交通规划（2021-2035）》，将构建西咸一体、路网融合的区域交通：加快推进快速路、城市轨道衔接，形成多样化的一体化交通体系，共建大西安都市区1小时交通圈，协同大西安都市区交通统一规划、建设、管理。

规划中心城区内部快速路网体系由环线与加密线所组成，初步形成“四横四纵”快速路网格局，快速路总长度为150.9km，其中咸阳快速路长度为105.7km，西咸新区快速路长度为45.2km。

1、四横：

◆ 西咸快速干道（老西宝高速），长度14.4km；

◆ 文兴路，长度14.5km；

◆ 北塬大道，长度11.5km，周公大道，长度3.6km；

◆ 正平大街，长度17km（西咸新区长度13km）。

2、四纵：

◆ 东风路-迎宾大道-自贸大道，长度19.2km（西咸新区长度6.2km）；

◆ 咸通路，长度18.7km；

◆ 汉陵路，长度18.6km；

◆ 沣泾大道，长度22.4km。

其中，在跨渭河通道方面，规划新增四处跨河通道，自西向东分别为汉陵路-城西快速干道（沣西新城）、咸通路-伍家路、白马河路下穿隧道、韩非路-抗战路相连的桥梁。远景预控三条跨河通道，分别为汉武大道、纺织四路、高科三路桥梁。

此外，最近召开的西安—咸阳一体化发展暨西安都市圈建设推进会上，明确提出：以咸阳高新区为龙头推进秦创原科技成果转化先行区建设，以咸阳经开区与空港新城融合发展打造国家级临空经济示范区，以渭河南城城中村改造为重点把共管区建设成为一体化的示范区。

彩虹一路跨渭河大桥项目

正式开工!

8月1日，彩虹一路跨渭河大桥项目开工仪式举行，标志着该大桥工程正式开工！

彩虹一路跨渭河大桥项目：总投资约12.9亿元，北起彩虹一路与秦月路交叉口，南至段家路与世纪大道交叉口，全长约1.6公里，其中主桥长约1057米，设计车速50km/h。自北向南依次上跨滨河西路、北河堤路、渭河、南河堤路、河堤路辅路，主桥双向六车道，引桥双向四车道。其中主桥为桥长450m的下承式钢桁架拱桥，是目前西北五省最大跨径、国内陆运施工最大跨径钢桁架拱桥。

在渭河北岸滨河西路和渭河南岸河堤路各设置一对苜蓿叶形状匝道进行交通转换，匝道为单向两车道、机非共板的断面形式，设计速度30km/h。主桥两侧设置专用人行道和非机动车道。计划工期990天，即两年零9个月。

彩虹一路跨渭河大桥项目将在咸阳中心城区搭建起沟通渭河南北两岸的“重要通道”，主要缓解渭河一号桥和渭河三号桥的交通压力，解决中心城区渭河南北两岸沟通不畅的问题，提高整个中心区域南北向交通运行效率，加快区域经济发展进程具有重要的建设意义。

彩虹二路高架桥

正式通车！

8月1日上午10点，咸阳市彩虹二路高架桥正式通车。该桥作为国内单体吨位最大二次平转法施工双索面预应力混凝土斜拉桥，自2021年4月23日起开工，历经1196天，建成通车！

彩虹二路高架桥：位于咸阳市秦都区，北起玉泉西路，南至宝泉路，全长885米，上跨徐兰高铁、陇海铁路等9条铁路线路，主塔为A字形桥塔，塔高84.778米，设计双向6车道，成为又一条连通咸阳主城区南北交通的大动脉。

目前，主桥建设已基本完成。按照施工进度安排，主桥转体完成后进行人行通道建设，目前正在加快建设中，建成后，行人可沿主桥两侧的人行通道通行。根据铁路安全净空有关要求，彩虹二路高架桥不提供非机动车辆通行道，非机动车可通过彩虹一路和西站路下穿涵洞通行。

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