今儿个咱聊聊2025年即将上市的几款重磅新车。说实话，作为一个混了快20年的老车评，看到这波新车规划，我是真被震住了。
先说比亚迪这边， 新款秦PLUS DM-i和海豹05 DM-i这对双胞胎简直要搅翻8-10万级轿车市场 。
记得去年我还说“这价位能买到混动就不错了”，结果今年直接给我来了个当头棒喝 - 不但有混动，还是第五代DM技术，还带高速NOA，这谁顶得住？
新款秦PLUS DM-i在原来的基础上加长15毫米，车身尺寸达到4780/1837/1515mm。
说句老实话，我当年开3系的时候，做梦都想不到这个价位能买到这么大的车。
外观设计上虽然还是那个味儿，但该有的料都给足了 - 三目摄像头、智驾系统，啥都不缺。
至于定价，坊间传闻8.98万起。要搁在前些年，我肯定第一个跳出来说“不可能”。但现在嘛，看看比亚迪这两年的销量，再看看竞品的价格战，这个价位还真不是不可能。
说起来有意思，海豹05 DM-i其实就是秦PLUS DM-i的“换皮版”，但这换的可不是简单糊弄事儿的皮。 整个设计语言都向海洋系列靠拢，内饰也是海豹家族的水晶元素，这下可让不少颜值党纠结了 。
再往上看，汉L和唐L这对旗舰组合更是让人直呼过瘾。
汉L那5050mm的车身长度已经杀进了德系豪华车的地盘，更别提那2.7秒的百公里加速了。
记得我前两年测德系性能车时还在感叹“电动性能车真是贵得离谱”，这下可好，国产旗舰直接把价格门槛给砍了。
说到动力系统，不得不提比亚迪这回的大招 - 全系标配第五代DM技术 。
作为一个经常做底盘测试的老油条，我得说这套系统确实有两把刷子。
光那1.5T混动专用发动机就够有意思，115kW的功率输出比很多2.0T都来劲。
唐L这边也是真没含糊，车身尺寸5040/1996/1760mm，配上2950mm轴距，这已经不是一般的大了。前两天我还跟几个老友开玩笑说：“现在的国产旗舰SUV，尺寸都快赶上我们当年测试的商务车了。”
不过说实在的， 比亚迪这波产品攻势最狠的不是配置有多高，而是把智驾系统往经济型车上压 。
就拿海鸥来说，10万以下配三目摄像头加智驾，这在两年前谁敢想？
虽然具体体验还得等上市后实测，但这个配置诚意已经足够让竞品肝疼了。
至于宝骏这边，享境的出现着实让我眼前一亮。
5米多的车身配2900mm轴距，这么大的个头往那一杵，就是不开声都有气场。
不过作为一个老司机，我得提醒各位， 尺寸大是好事，但别忘了停车和通过性也是要考虑的 。
记得去年我测一台大尺寸轿跑，结果在老小区里转了半天找停车位，那叫一个郁闷。
说到底，2025年的新车市场注定是热闹非凡。不过各位在享受降价福利的也得擦亮眼睛。配置单上那些花里胡哨的东西，到底哪些是真功夫，哪些是花架子，这才是选车时最该琢磨的问题。
想了解更多新车的细节，欢迎留言讨论。作为一个老爱车人，我最喜欢跟车友们唠这些了。
