近日，一架俄罗斯苏-57战斗机，降落在中国的太原武宿国际机场，并在之后飞往珠海参加航展。这一事件迅速成为国内外军事爱好者热议的话题。

【苏-57】

对中国军迷来说，这是首次有机会近距离观摩这款传奇战机，而苏-57的到来也象征着国际五代隐形战机首次造访中国。然而，就在全场目光聚焦于此时，印度却坐不住了。

据印度媒体报道，当苏-57降落在中国的消息传到印度时，立即引发了印度空军内部的深切担忧。印度资深空军专家萨利姆公开表示，中国可能会在这场空中竞技中抢先一步装备苏-57，这使得印度空军面临被甩在后面的风险，因为苏-57在性能上可能会压过中国自家制造的歼-20。

【歼-20】

值得一提的是，印度曾经差点与俄罗斯就苏-57达成协议，但由于各种原因，最终选择退出，转而采购了法国的阵风战机。

如今，中俄之间的这种密切合作关系，使得印度在无形中感受到了不小的压力。印度专家认为，印度若不能及时达成引进苏-57的合同，恐怕要失去“亚洲头号空军”的称号。

众所周知，踩中捧俄一直以来都是印度媒体的通病，而歼-20真的不如苏-57吗？其实美国权威的军事杂志早已明确指出，歼-20已经成为世界上最顶尖的重型隐形战机之一，尤其在换装涡扇15发动机后，更是解决了其关键短板，综合作战能力可谓直追甚至超越F-22猛禽。

【F-22】

而说到苏-57的实用性能，美方和西方很多军事分析家却心存疑虑。即便俄罗斯发布了高清官方图片，细心的人们依然能察觉出它在制作工艺上的一些“小毛病”，这都可能削弱战机的隐身性能。在雷达、航电、火控等关键指标上，苏-57似乎难以与中美的五代机抗衡。

面对苏-57的“远道而来”，是否真的意味着俄罗斯想向中国推销呢？答案大概是否定的。对俄方而言，苏-57现身珠海航展，更像是一种展示自身技术实力的姿态，以及借此寻找潜在客户，更是一种打破西方封锁的宣示。

【中国结束了依赖进口的时代】

正如我们所见，中国在消化吸收国外先进技术后，已经逐渐结束了依赖进口的时代，歼-20、歼-35等新式战机正源源不断地投入使用。因此，中俄之间的合作更多体现在极少数领域，而非大规模战斗机采购。

再说回印度的担忧，至少从目前来看，印度对本国先进战机的发展，仍处于相当初级的阶段。尽管印度一直声称其国产光辉战机，代表着本国的顶尖技术，但作为一款高度依赖西方技术的机型，它远未达到战备要求。

可以预见，未来几年内，解放军空军将在技术和装备上，全面领先于印度空军，这几乎是一个不争的事实。而印度对于这段差距也依旧无可奈何。