曾几何时，消费者购车预算在10万元左右也未必能买到一款品质相当的车型，如今却伴随着国产新能源车的崛起，合资燃油车也加入了“价格战”，一个个配置丰富、价格亲民的车型出现，让预算有限的朋友也能买到称心如意的车型。威兰达是广汽丰田旗下的紧凑型SUV，在乘坐空间、座舱舒适性和驾驶平顺性等方面都有着不错的表现，日前还宣布了“一口价”12.98万元起的价格政策，免去了讲价、与海报宣传不一致的困扰，让买车更加的轻松和方便。
众所周知，许多朋友在买车时看着优惠力度大就去实体店咨询，结果去了之后才发现，宣传的价格是经过置换补贴、地方政策补贴以及终端优惠等多重优惠后补贴而来的，其中有很多限定条件不是普通用户能享受到的，所以购车成本就会比之前高上不少，威兰达这种“一口价”的方式确实更符合快节奏消费者购买习惯。威兰达目前有11款车型在售，动力方面提供2.0L+CVT和2.5L+E-CVT两种动力系统，丰富的动力给到，用户可根据自己的需求来选择。今天就主要来看看威兰达2024款2.0L两驱领先版（优惠后12.98万元，下文简称威兰达领先版）的产品力如何？
外观方面，威兰达领先版有着浓郁的燃油车属性，犀利的大灯和熏黑的梯形中网搭配在一起，传递出一副“不好惹”的气息。前灯组标配LED远近光源，夜间点亮后照度很高，功能上具备自动大灯和大灯高度调节等实用性配置，间接提升驾驶安全性。来到威兰达的侧面，该款车的长宽高分别为4665/1855/1680mm，轴距为2690mm，车身尺寸略显普通。威兰达领先版宽大的车门通过凌厉的腰线点缀，前低后高的造型有效提升车辆运动感。新车尾部立体而富有层次，“C”字形分段式后尾灯仿佛一双洞察万物的眼睛，夜间点亮后照度能带来不错的辨识度。
拉开车门，进入威兰达领先版的座舱，设计谈不上豪华，用料方面中规中矩，但结合其价格来看，对此也能接受。座舱布局方面还是挺人性化的，左手控制车窗一键升降、灯光高低调节、右手控制挡位，中控台功能分区明了，三辐式方向盘两侧保留了大量的实体按键，便捷程度相对较好。10.25英寸的中控屏悬浮在中控台正中央，拥有CarPlay、CarLife等手机互联，车机功能可有效拓展。空调出风口下方保留了大量的实体按键，虽然从视觉上影响了座舱的简约性，但盲操性却很不错。换挡机构造型小巧，操作起来简单又方便。
动力上，威兰达领先版搭载的2.0L发动机能带来126kW最大功率输出，应付日常家用没太大问题，WLTC工况下的百公里综合油耗为6.39L，追求用车经济性的用户对此也能接受。动态驾驶过程中，威兰达领先版的动力储备充足，提速很快，动力性能表现也很好，发动机与CVT变速箱配合默契，属于品质方面很有保障的一款车型。方向盘转向轻盈，操作起来也很灵活，带电子助力的缘故，所以控制方向时基本只需带一下就能实现转弯或掉头。新车的油门反应灵敏而线性，急加速没顿挫感，底盘响应及时而且高速过弯并线车身随车性很好，开一段时间就能完全掌控。
综合来看，威兰达作为广汽丰田旗下的一员，在机械素质和可靠性方面根本不用担心，如今又有了“一价到底”和“一保到底”的购车福利加持，车辆性价比会得到大幅提升，或许17.38万元起售的威兰达你不屑一顾，但优惠后12.98万元的威兰达确实很香。屏幕前的你，有购车想法会考虑可靠实在的威兰达吗？#广汽丰田开年一价到底一保到底#
