零跑汽车在过去的一年时间里，销量接近30万台，其表现在新势力阵营中尤为抢眼。就在前段时间，零跑汽车再次推出一款紧贴入门级乘用车消费市场打造的产品，该车型名为“零跑B10”，定位紧凑型SUV。让人没想到的是，当比亚迪元PLUS、奇瑞iCAR V23、吉利银河E5都在研究如何提高品牌溢价的时候，零跑B10反其道而行，预售价10.98万元起，正式售价9.98-12.98万元。如果你眼下正考虑购入一款价格实惠、功能齐备的纯电代步SUV，那么不妨一起来看一下零跑B10，结合价格看看哪款车型适合你。
开始之前，我们先大概了解一下零跑B10这款车的情况。这款车尺寸长宽高对应4515x1885x1655mm，轴距2735mm，和同级别热门竞品SUV相比，其体量并不占优势，但基于Leap 3.5架构的空间布局优势，实际得房率可观。以本人1米78的身高来看，亲身体验过比亚迪元PLUS和零跑B10以后，可以负责任地告诉大家，零跑B10后排纵向空间更宽敞一些，后排即便坐满3个成年男性也不会感到特别拥挤。
动力和续航方面，零跑B10全系均采用后置单电机布局，其中510km舒享版电机最大功率132kW，0-100km/h加速用时9秒3，性能满足日常通勤代步出行需求。除入门款以外，其余车型均续航版本配备最大功率160kW电机，0-100km/h加速用时缩短到6秒8，提速更轻盈，爬坡也更有劲儿。续航部分，全系基于800V架构打造，510km续航版配备56.2kWh电池，SoC电量30%-80%快充用时19min；600km续航版本配备67.1kWh电池，SoC电量30%-80%快充用时20min。
底盘部分，零跑B10采用前麦弗逊式后多连杆式悬架组合，调校由零跑汽车和Stellantis集团旗下的玛莎拉蒂底盘团队联合负责，结合零跑自研的LMC全域动态稳定技术，可在120km/h爆胎等极端情况下保持行车姿态稳定。此外，50：50的前后轴荷比与前窄后宽轮胎设计，也进一步增强了车辆的操控精准度和灵活性。
在外观配色方面，新车外观配色曦露紫和星夜蓝限时免费（价值2000元），此外还提供金属黑、光电白、苔原灰、天幕灰等常规配色。购车权益部分，凡是在5月31日24:00前下定车辆的，均可享受三电、整车终身免费质保，以及终身免费基础流量+2年免费娱乐流量（4G/月），同时免费赠送家充7kW充电桩和30米基础安装，外加软枕*4和副驾驶拓展坞多功能小桌板。【以上购车权益仅供参考，详情建议咨询当地经销商】
具体来看配置差异，先从9.98万元的510舒享智驾版开始，作为入门版本，该车型配备18英寸钢制轮毂，相较于中高配车型，车机芯片从骁龙8295P降到8155P，前排座椅采用手动调节，缺少256色氛围灯、前排无线充电、后排空调出风口、前排带灯化妆镜、前排座椅加热、主驾驶座椅通风、外后视镜锁车自动折叠、贯穿式LED尾灯、贯穿式侧气帘、12扬声器音响（低配为6扬声器）等舒适性配置，但配备了前后驻车雷达、540度全景影像、全速自适应巡航、自动泊车系统、AI语音大模型、外放电功能、仿皮座椅、仿皮方向盘，对于在乎实用性价值的朋友来说，购车成本比较友好。
接着往上看，售价10.98万元的510悦享智驾版在低配已有的配置基础上进行完善，增配全景天幕、前排座椅加热/电动调节、主驾驶座椅通风、二排座椅中央扶手、四窗一键升降、后排USB电源，和低配车型相比，预算增加1万，但换来的出行体验更舒适一些。当预算再加1万元（售价11.98万元）的时候，出现了多样化选择，510激光雷达版核心配置增加激光雷达、4颗300万像素盲区摄像头、后高位摄像头等高规格感知硬件，支持高速、城区领航辅助驾驶，可实现自动变道辅助、直线召唤、窄道辅助等功能，以不到12万的价格换来高阶智驾的体验，还是很超前的。此外，510激光雷达版还升级了车机芯片，骁龙8155P换为骁龙8295P，AI算力提升8倍，桌面支持昼夜实时动态壁纸切换，交互科技感更浓郁。
亦或者可选纯电续航的升级，基础配置和510悦享智驾版保持一致，主要增加了90km纯电续航，但预算上调1万元，充电速度并没有快多少，还是20分钟左右的样子。另外，这个版本并没有升级车机算力，仍在使用骁龙8155P芯片，个人认为若是日常通勤代步使用为主的话，性价比不算高。至于顶配版本，售价12.98万元，涵盖了以上提到的所有功能配置，预算充足的朋友可以酌情考虑。
结语
长期以来，零跑汽车一直以价格亲民、配置厚道的品牌形象示人，例如大家熟识的零跑C16便有着“半价理想”的名声。抛开品牌信仰来说，我个人觉得这不是“讽刺”，而是对零跑C16产品力的认可。回归主题，零跑这次带来的B10车型延续了品牌高性价比的特征，如果不是很在乎多出的90km纯电续航，售价11.98万的510激光雷达智驾版就比较适合，它能让用户只花较少的钱，就体验到目前相对前沿的高阶智驾辅助功能。而若觉得目前高阶智驾技术还不太成熟，也完全可以退而求其次，选择10.98万的510悦享智驾版，配备了基础的ACC+车道保持功能，同时舒适性配置和中高配保持一致，也值得一试。
