据媒体报道称,合创汽车在近期颁发了一条全体员工“驻点帮扶计划”的通知,把员工下派到经销商门店里卖车。根据报道,全员销售设置了奖惩机制,完成汽车销售的员工可获得成交奖金,金额为成交车辆指导价的3%,最高奖励超过1.2万元,而未能完成销售目标的,公司将根据员工级别的高低,对全年结算工资进行不同力度的扣罚,员工扣减金额按合创在售车型最低单台车价封顶,封顶金额超过13万元。
此外,该媒体还援引合创公司一位匿名员工的信息称,除了合创,其背后的大股东合生集团、珠江集团体系内的所有单位被曝全部被纳入合创汽车全员营销范围,除了特殊岗位,原则上2023年每人应销售一台合创汽车。
合创汽车前身为广汽蔚来新能源汽车科技有限公司,由广汽集团、广汽新能源、蔚来基金、蔚来汽车以及创始团队共同持股创立,成立于2018年4月10日。成立之初,广汽与蔚来分别持股45%,员工持股10%。2019年5月20日,广汽蔚来正式推出其旗下品牌“HYCAN合创”及首款概念车。
在广汽蔚来合作的模式中,广汽主要负责整车研发和生产,蔚来负责提供技术和电池能源支持,销售渠道则需要广汽蔚来自行拓展。不过,由于成立之后不久蔚来就遭遇资金问题,在蔚来面临生死存亡之际,合肥市政府签署蔚来中国总部落户合肥的框架协议,对其进行100亿元战略性投资,让蔚来汽车迎来了转机。随后,蔚来汽车李斌也更加专注自身业务,而不再对合资公司进行投资。2021年年初,蔚来退出。
2021年1月,广汽蔚来通过引入战略投资者增资扩股,共计增资约24.05亿元,其中广汽集团通过全资子公司广汽埃安增资约4.82亿元;广东珠投智能科技投资有限公司作为战略投资者增资约19.23亿元,成为最大股东。由此,广汽蔚来正式更名为合创汽车,背后两大股东分别是广汽集团和珠江投管。
2020年4月,广汽蔚来首款车型合创007上市。随后该公司以每年一款全新产品的速度不断丰富产品阵营。目前,合创汽车在售有四款车型,分别为合创A01、合创Z03、合创007、合创V09,涵盖中型轿车、紧凑型SUV、中型SUV以及中大型MPV市场,售价区间覆盖了13.98万-43.88万元。这四款产品也曾一度给合创带来销量上的高光时刻。
比如在2022年,合创有多个月份销量超过3000辆,在一众新势力中势头很猛。而在2023年,合创也曾经完成月销超过4000辆的佳绩。对于一个处于第三梯队的新势力品牌,这一成绩让当时不少人都认为合创有可能成为一匹黑马。不过,进入2023年下半年之后,其销量出现下滑,并连续多个月都未公布销量数字,最终在2023年合创汽车累计销量18,559辆,这相比于2022年的18,941辆有所下滑。
在2024年1月底,在社交媒体上就有员工爆料称合创疑似变相降薪。“各种骚操作变相降薪:1.每人每年卖一台车的全员营销任务,完不成每月扣钱;2.绩效与销量挂钩,销量不达标,每月扣钱;3.提高绩效工资比例,每月扣的更多;这样一套组合拳下来,工资少20%-30%,将来可能更高。”该员工表示。
数据显示,今年1月合创的销量为860辆,而在2月销量由于春节进一步下滑,为754辆。而实际上,从去年下半年开始,合创的销量不过千就已经是常态了。此外,还有合创内部人士在公开渠道称,合创此前有段时间合创连供应商的货款都给不出来,工厂的年终奖也不让发。而实际上,关于合创全员卖车的事情也已经发酵了半个月时间,在这期间合创并没有官方回应过此事。
但全员卖车不是合创独创,在这之前有多家新势力都曾经尝试过这种“营销方案”。2020年,网上曝出爱驰汽车进行高管带货、全员上阵卖车。据悉,爱驰汽车管委会要求高管员工集体带货卖车,各级别员工2020年度考核指标与卖车数量挂钩,高管年度带货指标为8辆,L1-VP级别年度指标为5辆,L2总监级别年度指标为3辆,L4和L3级别年度指标为1辆。
完成年度指标之前,上述高管人员每月工资缓发50%,如在年底前完成当年指标的,将补发所有缓发的工资,并恢复正常月度工资发放标准。对此,时任爱驰汽车联合创始人兼总裁付强在微博上表示:“爱驰汽车是家创业公司,管理层是合伙人,也是老板。老板带货、推广公司的产品,更是天经地义。”
在东风雷诺退市之前,也曾尝试过全员营销。当时,每个人都分配到平均几十辆的卖车任务。虽然和绩效不挂钩,但“领导每天都会盯着”,完不成销售任务的员工会被领导在会上批评。
当然,将全员卖车玩得最花哨的是恒大。2022年7月,恒大集团组织了其物业板块及汽车板块相关高管开会,围绕恒大首款车恒驰5探讨预售大计。据报道称,恒大集团董事局主席许家印参与了此次会议,并在会上鼓励员工积极参与恒驰5的销售。当时恒大物业直接下发关于恒驰5销售考核任务,具体考核任务由各大区域细分到每个项目,具体销售考核指标将根据小区业主数量决定。
这种全员卖车的模式和之前恒大全员卖房的模式几乎相同,这意味在销售汽车上,恒大依然主要借鉴的是其在房地产行业中的经验,而没有按照目前通用的方式来进行。另外,“公证购车”模式也与房地产行业将购房人首付款置于“预售资金监管账户”类似。不过,从行业中来看,几乎玩过全员卖车的企业最终命运都不太好,而合创这次是否能跳出这个怪圈呢?