韩媒接连发文直言，除了半导体，韩国已全面落后于中国！

面对民众的酸话，韩国媒体为何能坦然接受自己落后中国呢？

造船巨头的此消彼长

近年来，中国的发展速度令人瞩目，尤其是在高科技领域，更是一日千里。

而曾经作为亚洲四小龙之首的韩国，似乎正面临着被中国超越的窘境。

2022年9月，一篇来自韩国《朝鲜日报》的社评引发了广泛关注。

这篇文章通过采访30多位韩国企业家，得出了一个令人吃惊的结论:除了半导体行业，中国几乎已经全面超越了韩国。

文章分析了中国能够实现超越的几个原因:中国更加注重产品质量，虽然效率略低于韩国，但近年来通过技术创新，生产速度得到了显著提升。

此外，中国的生产效率也高于韩国，这得益于更加严格的工作制度。

最关键的是，中国政府非常重视科技创新，在航天、无人驾驶、无人机等领域投入了大量资源。

而韩国虽然拥有先进技术，但缺乏足够的政策支持。

一个月后，另一家韩国媒体《中央日报》再次指出了中韩两国的差距，这次他们以造船业为例。

数据显示，韩国造船业的市场份额正在逐年下降，而中国则在不断上升。

2022年前9个月，中国船舶的订单量就占据了全球市场的70%，而韩国只有18%。

更令人吃惊的是，在一项对船舶设计、生产、维护等方面的综合评分中，中国竟然超过了韩国。

即便是在韩国一直引以为傲的天然气运输船领域，中国的发展速度也非常惊人，订单量已经赶超韩国。

面对这样的差距，韩国开始反思自身的问题。

还有人指出，韩国经济发展模式存在局限性，高度依赖财阀，经济结构单一，创新能力不足。

此外，韩国对美国的过度依赖，在安全和经济领域缺乏独立性，也是一个重要原因。

在韩国企业家眼中，除了半导体行业，韩国在其他领域已经几乎全面落后于中国。

这一消息在韩国引发了广泛讨论，一些网民认为这只是韩国企业为了获得政府支持而采取的策略，因为韩国人向来对中国示弱很难，通常都要嘴硬到底。

而在中国，民众对韩国的认可已经不再那么在意了。

很多人认为，我们不需要通过他国的认可来获得自尊心的满足。

甚至还有人自嘲说，论足球，我们的国足实力还不如韩国呢。

论泡菜，我们对泡菜文化的重视程度也远不及韩国，所以谈超越还为时尚早。

不过，从这些数据和分析来看，中国的崛起已经是不争的事实。

在全球化的浪潮中，每个国家都在努力提升自己的竞争力。

但是，面对中国快速发展的步伐，韩国也不得不承认自己的局限性。

芯片战场的激烈角逐

韩国造船业的衰落和半导体领域的竞争，是中韩两国实力消长的缩影。

曾经，造船业是韩国的骄傲，他们凭借着精湛的技术和高效的管理，在全球市场上傲视群雄。

然而，近年来，中国造船业的迅猛发展，让韩国感受到了前所未有的压力。

2024年前9个月的数据显示，中国造船业的订单量达到了3467万修正总吨，占据了全球市场的70%，而韩国只有872万修正总吨，仅占18%。

这一数字令韩国造船业的从业者感到震惊，他们曾经引以为豪的行业，如今却被中国远远甩在了身后。

更令韩国担忧的是，中国不仅在产能上超越了韩国，在船舶设计、生产、维护等方面也逐渐占据了领先地位。

2024年5月，韩国一家产业研究机构的评分显示，中国造船能力得分为90.6，而韩国只有88.9。

即便是在天然气运输船建造领域，韩国曾经占据绝对优势，但到了2024年，中国的订单量已经占据了全球市场的41%，超越了韩国。

面对这样的现实，韩国媒体不得不反思，中国造船业不仅在数量上领先，在技术上也正在逐步缩小与韩国的差距。

然而，面对中国的迅速崛起，韩国似乎还没有完全接受这个现实。

言语之间，透露出一种不甘心和无奈。

在半导体领域，韩国媒体认为这是中国尚未超越韩国的最后堡垒。

然而，随着全球半导体竞争的日益白热化，各国都在加大投入，积极布局。

欧盟批准了59亿欧元的资助计划，准备在德国建设芯片制造厂，美国商务部也获得了16亿美元的资金，计划建设三座半导体工厂。

日本更是拨款2万亿日元，创下了科技产业补贴的最高纪录。

韩国方面，三星集团投资了450亿韩元，未来还计划投入10万亿韩元。韩国政府更是雄心勃勃，计划在2047年建成一个巨型半导体集群。

尽管如此，中国半导体产业的崛起势头同样不可忽视。虽然起步较晚，但中国拥有巨大的市场优势和政策支持。

中国政府已经将半导体列为重点发展领域，给予大量资金和政策支持。

同时，中国正在努力构建一个完整的半导体产业链，从芯片设计到晶圆制造，从封装测试到设备材料，全方位发力。

一些韩国半导体企业也嗅到了商机，开始在中国设立研发中心和生产基地，寻求合作的机会。

随着5G、物联网、人工智能等新兴技术的发展，全球对半导体的需求不断增长，这为中国半导体产业带来了难得的机遇。

未来5到10年，中国半导体产业有望实现跨越式发展，达到世界先进水平。

届时，韩国在半导体领域的优势恐怕也难以维持。

对于韩国来说，如何在激烈的全球竞争中保持领先地位，将是一个严峻的挑战。

白菜之争折射心态差异

在中韩两国的竞争中，一个看似不起眼的蔬菜——白菜，也成为了两国较量的一个缩影。

韩国人对自己种植的白菜一直充满自信，他们认为韩国白菜品质上乘，是做泡菜的不二之选。

然而，随着中国农业技术的进步，中国白菜的品质也得到了显著提高，这让一向自负的韩国人感到了一丝不安。

2022年9月，韩国国内菜价飞涨，政府不得不从中国进口白菜来缓解市场压力。

然而，这一举措却遭到了韩国民众和媒体的强烈抵制。

早在2017年，韩国电影《食客2:泡菜战争》就曾经贬低中国白菜，试图彰显韩国泡菜的优越性。

然而，现实是，67.9%的韩国餐馆老板都在使用中国白菜，因为质量好，价格低。

消费者对此并没有什么怨言，因为他们根本不知道泡菜的原料来自哪里。

韩国人的傲慢似乎已经刻在了骨子里，但最终还是敌不过事实。

他们不得不承认，中国白菜的品质已经可以与韩国相媲美了。

一方面，他们不得不承认中国取得的成就;另一方面，他们又不愿意接受被超越的事实。

韩国试图在文化和心理层面寻找优越感，但这难以阻挡中国的发展势头。

面对中国的崛起，韩国社会各个阶层都感受到了焦虑和不安。

政府开始加大科技创新投入，推动产业结构调整;企业也在加大海外投资，拥抱数字化转型。

普通民众则在调整心态，学习中文，了解中国文化，希望在中国市场找到机遇。

然而，韩国要在竞争中保持优势仍然面临诸多挑战。

他们需要克服经济发展模式的局限性，摆脱对财阀的依赖，在安全和经济领域，也要摆脱对美国的过度依赖。

最重要的是，韩国需要调整对华心态，制定理性的对华政策。

事实上，中韩两国既有竞争，也有广泛的合作空间。在经济领域，两国互为重要的贸易伙伴，产业链供应链高度互补。

在科技领域，两国有共同的研究兴趣和发展方向，可以加强技术交流与合作。在文化领域，两国地缘相近，文化相通，可以加强交流，增进友谊。

结语

在竞争日益激烈的今天，任何国家都应该以开放、理性、合作的态度来对待他国，在竞争中求合作，在合作中谋发展。这需要政府和民众共同的努力，需要战略眼光和全球视野，更需要人类命运共同体意识的引领。

相信只要中韩两国能够携手并进，共同努力，一定能够开创两国关系的美好明天，为地区和世界的发展繁荣做出更大贡献。

参考文献：

1.华夏时报：《中国造船业三大指标继续稳步增长 ，拿下全球超70%订单，有船企生产排期延至2030年》-2024-10-16

2.参考消息：《韩媒：韩国已被中国超越，差距只会越来越大》-2024-9-25

3.参考消息：《韩国拟建立“半导体巨型集群”》-2024-1-19