8月23日晚，腾势D9正式上市，新车在此前预售车型上增加了一款EV纯电版车型，共推出2个版本7款车型，售价区间为32.98万元-45.98万元；以及一款创始限量版车型售价66万元。

产品升级，满足用户需求

势如破竹，不止于行。腾势行业首创“在预售期开启共创共享模式”，真正做到了让用户一起共创产品。从上市发布的内容也能看出诚意满满：满足北方用户的方向盘加热、满足驾驶者的前排座椅按摩、以及车载4k高清投影仪、座椅折叠小桌板、后备箱多功能折叠桌、定制气垫床等四大场景化精品选装件，解锁了更多用车场景。而EV版车型，拥有全球独有的双枪并充黑科技，有效提升166kW快充场景使用效率，15分钟就可补能230km，完美解决了当下用户对于“充电慢”的焦虑，为商务旅行、家用出行带来更多便利，提升出行品质。此外，新增的EV四驱尊荣版，也满足用户对EV车型更多驾驶场景的需求。

倾听用户心声共创产品升级

颇有新意的是，腾势首次尝试“在预售期开启共创共享模式”，更好的实现了与用户一起共创产品。例如，针对北方用户的用车需求，D9配备了方向盘加热，进一步优化冬季用车体验；为了更好的满足商旅人士需求，前排座椅按摩、车载4k高清投影仪、座椅折叠小桌板、后备箱多功能折叠桌和定制气垫床等四大场景化选装件让D9解锁了更多用车场景。在补能方面，EV版车型配备了品牌特有的双枪并充黑科技，有效提升快充效率，实现了15分钟补能230km续航里程，更好的解决了当下用户对于“充电慢”的焦虑，为商务旅行、家用出行带来更多便利。

动力配置也非常丰富

在动力上，DM-i插电混动提供两驱和四驱双动力总成，NEDC最长综合续航可达1040km，纯电续航最大190km。50km纯电续航版本NEDC百公里亏电油耗低至5.9L。还搭载了80KW直流快充，30%—80%的充电时间仅需25分钟。EV动力系统基于比亚迪的e平台3.0打造，搭载八合一电动力总成、宽温域高效热泵和刀片电池，CLTC最长续航可达600+km，最高充电功率高达166kW。提供双充模式，左右两侧充电口可同时快充，15分钟续航增加230km，30%-80%充电时间30分钟。底盘方面，全系够提供FSD可变阻尼悬挂，顶配车型还使用了DiSus-C智能阻尼悬挂，带来更舒适的乘坐体验。

腾势D9预售2个月订单超3万台。此次上市发布会现场，腾势汽车推出了腾势D9首批用户大定礼包：用户在8月23日-9月30日订购腾势D9，可享置换、金融、用车、礼赠、超值选购以及公益等6大权益，涵盖用户从买车到用车的全生命周期。MPV市场高端化、智能化、新能源化趋势已成大局。腾势D9的推出标志着腾势品牌进入了发展的全新阶段，围绕新豪华、智慧、安全、用户生态四大方面，致力于为用户创造超越期待的全优出行生活。