据俄卫社12月3日报道称，当地时间12月2日，美国加州共和党众议员肯·卡尔弗特称，美国海军在规模上落后于中国海军，五角大楼试图用无人舰艇来弥补差距。卡尔弗特还称，中国海军拥有近400艘舰艇，而美国仅有约290艘，中美之间的差距让人心情沉重。他呼吁美国应该优化舰艇的生产环节，增加劳动力，在生产成本更低廉，灵活性更高的无人舰艇的同时，继续建造大型舰艇。

卡尔弗特这番话咋听上去好像有些道理，毕竟按他的话说，从数量上中国舰艇确实远超美国。但我们必须要说的是，判断一国海军实力，除了看拥有的舰艇数量之外，舰艇的吨位也是重要参考因素之一。坊间有句话说的很形象，即舰艇的吨位就是战斗力。有数据显示，目前中国海军与美国海军之间的吨位差距在100万吨以上。这是个什么概念呢？据资料显示，中国的第3艘航空母舰福建号航母的满载排水量8万余吨。也就是说，从吨位上看，中国海军和美国海军还差了至少10艘福建舰。

不可否认的是，中国海军实力相比美国依然还存在差距。不过这个差距正在以肉眼可见的速度在减小。就拿建造航母的速度来说，美国‘福特’号航母从下水到海试经历了三年多时间，而中国的第一艘国产航母山东舰仅用了1年多一点的时间。近日，国防部也放出消息，中国的第3艘航母福建舰正在进行系泊试验，下一阶段就是海试。从时间上推断，福建舰从下水到海试的时间大概率也不会超过2年。据了解，美国目前现役航母数量为11艘，但部分航母已服役近半个世纪，面临老化严重的问题，其中1/3的航母处于海上部署状态、1/3在船厂维修、1/3在进行训练。与之相对的，中国的第一艘航母辽宁号2012年才正式交付海军，不存在老化严重的问题。另外，有军事专家分析，美国的全球战略使得有限的航母疲于奔命。因此，美国航母数量虽多，但可用航母“捉襟见肘”才是美国海军的常态。

此外，美国想靠无人艇来弥补中美海军规模上的差距，说到底还是美国在忌惮中国的海军实力。近年来，中国的无人艇技术数次获得突破，早已成为坊间的热议话题。比如去年中国国产百吨级无人艇首次自主航行取得圆满成功，且技术上已经不输美军同款产品。前不久官方发布了国产无人艇协同作战的宣传视频，56艘国产无人艇采取“狼群战术”协同作战，展现出了强大的战斗力。可以说，无论是技术还是战法，中国在无人艇方面的研究一直走在世界前列，美国想从无人艇上找到突破口恐怕是找错方向了。

除了无人艇，美国近日又盯上了中国潜艇。当地时间12月1日，美国、英国和澳大利亚三国防长在美国加州举行了部长级会议。会后，3国共同宣布将测试新的人工智能算法系统，以更快更准确地探测跟踪太平洋的水下潜艇。此外，3国防长还宣布，将于2024年举行联合海上无人机演习，并称这些举动对遏制中国的海上扩张至关重要。上个月，美国《华尔街日报》发布了一篇文章，称“美国潜艇全面碾压中国潜艇的时代即将结束”。不想还不到1个月，美国就拉英澳针对中国潜艇。显然，美国一直在警惕中国海军实力的增长，并想方设法遏制中国。但以前都没遏制住，现在就能遏制住了吗？可以预见的是，随着中美海上实力的拉近，美国在中国周边海域拥有主导地位的时代即将结束。