今天工信部的新规定来了，拟禁止汽车采用单踏板！
不要误解这次新规，这次并没有限制动能回收，而是限制“单踏板”模式，这里的“单踏板”，并不指踏板的数量，而是指“单个踏板实现加速与制动刹停”的动作。
单踏板的关键就在，最后刹停与否，如果最后需要补一脚刹车，就是双踏板，不需要补刹车，就是单踏板。（通俗理解）。
单踏板的好处，个人感觉就一点，通过优化标定，可以有效降低刹车点头，因为是系统控制，对刹车力度有更好的优化，如果再配合主动悬架，甚至可以做到无感刹停。至于那些“降低刹车片磨损”、“更安全可靠”，这就有点扯了。
对于这条新规，你们是支持还是反对呢？评论区留下你的看法！
