18日深夜，南部战区发文，解放军南部战区位南海海域组织联合海空战巡，旨在维护南海地区和平稳定，任何搅局南海的军事活动尽在掌握之中。
玉渊潭天继上次发布黄岩岛战备警巡现场独家画面之后，再度发布独家画面，介绍空军参与战巡的多机型，除了运-9、运-8运输机、轰-6K轰炸机之外，着重介绍了挂弹上阵的苏-30MKK战斗机。
在这个中国海空军装备大跨步迈进的新时代，苏-30战斗机竟然在南海战巡中仍堪当重任，着实有些意外。就技战术指标而言，解放军空军的武器库中，诸如歼-16、歼-20这类装备要远比苏-30的技术先进的多，而且数量上也早已形成规模优势，按理是轮不到苏-30挑大梁了。
那么，为什么南部战区还是要以苏-30堪当重任呢？
南部战区出动的苏-30战斗机是苏-30MKK，是我国继苏-27SK之后于世纪交替前后分两批次引进的一款多用途战斗机，旨在获得当时人民空军急需的精确打击能力，分两个批次共引进76架，分别装备当时南京军区和广州军区的两支王牌部队，军改后，其中一支转隶南部战区。
坊间对苏-30MKK有很多叙事，比如很多人认为苏-30MKK是专门为中国研制的简化版，依据是和同时期印度的苏-30MKI相比，苏-30MKK的技战术指标差的不是一丁半点。这是一个误区，只有澄清了这个误会，才能更好的理解苏-30MKK在空军心中的地位。
印度的苏-30MKI技术指标的确先进，但这种先进是有代价的，其引以为豪的“雪豹R”相控阵雷达、AL-31FP矢量推力发动机，这些技术在当时并不成熟，最终导致印度苏-30MKI机队故障率奇高的根本原因，而这些技术的成熟是在2012年左右，也就是我们引进的苏-35SK上技术才真正成熟。
苏-30MKK之所以在引进一个批次后又增加了一个批次，海航为此专门引进了强化反舰能力的苏-30MK2，核心是该型机一定程度上解决了苏-27SK系列普遍存在的跨音速陷阱，即苏-27在0.85-1.25马赫的跨音速区域最大允许机动过载只有6.5G。这使得该型机的跨音速机动能力要比之前引进的苏-27SK以及国产版本歼-11更好。
苏-30MKK通过强化机体机构一定程度上解决了苏-27的这个遗传病，同时为苏-30MKK带来了强大的挂载能力，最大载弹量提升到了8吨，且进气道下方挂点以及靠近机翼内侧的4个挂点的挂载能力达到2000公斤级别，强化了该型机的重挂载能力。
我们引进苏-30MKK的根本目的是获得精确打击能力，所以在引进苏-30MKK的时候引进了更加丰富的机载武器系统，包括KAB-500KR/1500KR电视制导炸弹、KAB-500L/1500L激光制导炸弹、Kh-59ME空地导弹以及Kh-31空地反辐射导弹等多款急需的先进对地精确制导弹药。
另外，苏-30MKK的内部载油也进一步增加到了9吨，拥有了4000公里的转场航程，作战半径达到1200公里，更重要的是增加了该型机的滞空时间。20年有一则和苏-30MKK相关的消息，南部战区组织苏-30MKK在加油机的支持下进行了长达10个小时的不间断飞行，打破我军战机长航时的飞行记录。
出色的机动性能带来优异的制空作战能力，加上充裕航程和丰富的对地精确打击武器库，尤其是解放军还对苏-30MKK进行了中期升级，将部分国产机载弹药纳入苏-30MKK的武器库，这使得这款老机焕发新的春天，廉颇虽老，尚能一战。
另外，我们在2015年引进了24架苏-35SK战斗机，这24架苏-35SK全部部署在南部战区，鉴于苏-30MKK和苏-35SK同宗同源的渊源，其技术体制和设计理念一脉相承，两者搭配显然更加相得益彰。更重要的是这两款俄制血统的战斗机都拥有极大的作战半径和滞空时间，更适合南海这种远离本土的长航时作战需求。
物尽其用是我军一贯的传统，尽管国产更好的歼-10C、歼-16以及歼-20的装备数量大幅增加，尤其是歼-16的装备数量更多，南部战区也有歼-16旅，但苏-35SK和苏-30MKK的装备总数还在百架，这个数量已经堪以碾压很多地区国家的整个空军，廉颇虽老，尚能一战，那就将这种潜力发挥到极致，这才符合我军的传统。
此外，南海周边国家整体以小国为主，和我们有领土争端的几个国家空中力量普遍比较羸弱，能拿出手的无外乎越南的苏-30MK2V，马来西亚的苏-30MKM、F/A-18D和FA-50M，印尼的F-15EX。另外印尼还装备有一定数量的苏-30MK/MK2和苏-27SK/SKM战斗机。
由此可见，在南海周边国家中，俄制血统的战斗机是主力，不管是苏-27SK系列还是苏-30MK系列，都和中国海空军的俄制血统战机有一定的技术渊源。我们在南海方向侧重于运用俄制血统的战斗机在政治上也有很大的好处，不会让南海周边国家如美西方叙事中抹黑中国的那般说中国以大欺小。
这一点对于我们维护南海的稳定至关重要，毕竟域外势力终究是域外势力，有很多手段可以解决，但域内问题才是问题的根源所在，解决起来相当棘手，况且我们在南海一贯秉持的是搁置争议共同开发的理念，只有地区国家不感觉中国以大欺小，才不会引域外之狼入室。
而且单论血统的先进性，解放军手中的苏-35SK战斗机在技术指标上是可以对一切苏-30系列战斗机实现碾压的，更何况解放军手中的苏系列战机早就完全融入解放军的作战体系之中，能够得到作战体系的加持，所发挥出的作用是一加一大于二的效果。
至于应对美国航母战斗群的问题，问题的本质不在解放军出动何种战机上，而在解放军南海的作战体系上。历经最近十多年的努力，解放军在南海依托海南岛和南海岛屿群基地构建起了健全的空海防作战体系，更重要的是海南岛已经是中国航母的驻泊地，对抗美军航母战斗群，海军航母战斗群才是主力，空军战斗机起到的是辅助作用。
再退一步，在空军作战体系中，打航母我们无需空军战斗机充当主力，轰-6K/J+鹰击-12或者高超弹组合才是杀手锏，苏-30大航程的优势可以提供空中掩护，这是我们看到苏-30的重要原因，至于经常和美军入侵军机对抗的更多的是国产歼字头的战机。
苏-30挑大梁，就当下而言，在南海运作是最具现实效益的选择，在政治和军事上实现双赢。苏-30再战十年，应该不是太大问题。
