方程豹豹8搭载无人机版本来了！新车在现款豹8的基础上，新增加车顶无人机舱，并公示了该车的动力配置。
在外观方面，豹8无人机版本和现款保持一致，就只是在车顶位置增加了无人机舱，似乎有类似机场的迷你灯塔。
根据官方信息，豹8采用“未来星舰美学”打造，前格栅采用半封闭式造型，轮眉上采用外扩式的造型，是当下流行的“方盒子”设计。前包围设计较为复杂，采用银色饰板，并呈现出“超级锁扣”元素。
豹8无人机版本也将搭载激光雷达，和红外夜视系统，智驾采用的是华为乾崑智驾ADS 3.0，智驾能力处于主流位置。值得一提的是，该车还能实现主动预瞄，可根据道路情况提前调节悬架阻尼，提升车辆的舒适性。
但在越野车型上使用高阶智能驾驶方案，有点配置冗余了，建议方程豹豹8推出一款售价更低的车型，阉割掉智能硬件的配置。一些不需要智驾的用户，也能得到实惠。
车辆侧面，豹8无人机版有固定踏板和电动踏板可选，采用隐藏式门把手设计。车身尺寸方面，该车的长宽高分别为5195/1994/2000毫米，轴距2920毫米。因为车顶有无人机舱的缘故，无人机版本的车身高度更高。
车尾方面，豹8配备了全尺寸备胎，尾门采用侧开设计，小书包的外观造型有点像锁扣，与前脸的设计相互呼应。豹8还配备了拖钩孔及电连接头，是有牵引资质的。
内饰方面的设计，与现款保持一致，因为配备了无人机舱，因此豹8无人机版本只有在前排设计了个小天窗。
舒适性配置方面，豹8无人机版本全车座椅支持电动调节、前后排座椅支持通风、加热等功能。
后排配备有2块屏幕，可以分别控制多媒体和空调系统。全车座椅均支持电动调节，前两排座椅支持座椅通风、加热功能，前排座椅还提供按摩功能。
动力方面，方程豹豹8无人机版本基于DMO平台打造，搭载由2.0T发动机与电动机组成的插电混动系统，其中2.0T发动机最大功率180千瓦，整车综合输出功率550千瓦，零百公里/小时加速时间4.8秒。
竞品方面，该车的竞品有坦克500 Hi4-Z及其它系列，还有坦克700 Hi4-T。豹8在11月初上市，首月交付了2463辆，12月交付量激增到5012辆，一举助力方程豹品牌的销量更进一个台阶。
豹8无人机版本，对于一些旅游爱好者，记录下沿途的美景帮助极大，有一定是市场空间，你们觉得呢？
