全新别克君越上市，内外大变样，配2.0T、9AT，价格太香了

提到中型车市场，别克君越绝对是绕不开的名字。

作为一款有着深厚市场积淀的车型，君越凭借其充满美式豪华风格的设计和均衡的综合实力，成为了众多消费者的首选之一。

而这次，2025款别克君越的上市，是否能延续它的市场竞争力？

动力、配置、空间、科技等方面又有哪些亮点？

今天我们就来一探究竟。

2025款别克君越的外观延续了别克最新的家族化设计语言，但在细节上又有所突破。

新车采用了飞檐展翼式前脸设计，搭配星芒主动式进气格栅，使得前脸更具层次感和辨识度。

羽翼光迹LED大灯组虽然不是十分激进的设计，但点亮后的视觉效果非常高级，尤其在夜间行驶时，颇有“灯厂”风范。

车身侧面，修长的线条勾勒出优雅的气质，搭配1866mm的车宽和不显臃肿的车尾设计，整体显得大气且不失动感。值得一提的是，艾维亚版本车型还提供了专属的帝王蓝配色，进一步提升了整车的豪华感。

在车尾部分，“鸭尾”造型尾门设计与贯穿式尾灯组相辅相成，长度达到1.7米的灯带内置了352颗LED光源，夜间点亮后有极强的科技感。双边排气布局为车尾增添了更多气场，整车的高级感和运动感兼顾得恰到好处。

内饰：30英寸6K屏是亮点，舒适性再升级

如果说外观是吸引消费者的第一步，那么内饰绝对是留住用户的关键。

2025款君越的内饰采用了环抱式布局，最大的亮点无疑是30英寸的弧面一体屏，分辨率达到6K，显示效果细腻清晰。

屏幕内置高通8155芯片，支持5G通信和OTA升级，交互流畅度堪比手机，科技感十足。

在用料方面，艾维亚版本的座椅采用源自北美的公牛皮，经过38道工序加工，触感柔软细腻。

前排座垫长度达到505mm，后排座垫长度达到482mm，这种精细的设计提供了更好的腿部支撑性，长途驾驶时舒适感尤为突出。

座椅加热、通风、按摩功能一应俱全，而BOSE音响系统的加持，则进一步提升了车内氛围感。

空间方面，君越的长宽高分别为4996mm、1866mm、1472mm，轴距达到了2905mm，后排座椅宽厚柔软，空间表现相比同级别车型更具优势，适合家庭使用。

动力：2.0T+9AT，燃油经济性表现优异

动力系统的升级是此次2025款君越的一大看点。

新车搭载了第八代Ecotec2.0T可变缸涡轮增压发动机，最大功率237马力，峰值扭矩达到350牛·米。

值得注意的是，这款发动机采用了全球领先的可变缸技术，可根据实际工况关闭部分气缸，实现两缸运行模式，从而达到更好的燃油经济性。

在工信部综合油耗测试中，这款车的百公里油耗仅为6.99升，这一成绩在中型车领域中表现相当出色。

传动系统匹配的是9AT变速箱，换挡逻辑清晰且平顺性良好，零百加速时间也控制在8秒左右。

相比目前混动车型，君越在动力储备和燃油经济性上的表现丝毫不逊色。

对于追求驾驶质感的消费者而言，这套动力总成无疑是非常“顶呱呱”的选择。

2025款君越搭载了L2级别的智能驾驶辅助系统，配备了毫米波雷达和高清摄像头，支持包括自适应巡航、车道保持辅助、前碰撞预警、自动紧急制动等功能。

在实际体验中，这套系统的工作表现非常稳定，即便是在拥堵路况下，ACC自适应巡航的加减速控制也比较柔和，能有效缓解长时间驾驶的疲劳感。

新车还支持智能语音交互系统，能够识别自然语音指令，控制导航、空调、音乐等多项功能。

优点：

1.空间表现优秀：近5米的车长和2905mm的轴距，在同级别中属于较高水平，后排乘坐体验舒适。 2.动力强劲且经济：2.0T+9AT的动力组合兼顾动力输出和燃油经济性，特别是可变缸技术的加入，进一步降低了用车成本。 3.科技配置丰富：30英寸6K屏幕、L2级别智能驾驶辅助等配置，提升了整车的科技感和便利性。

缺点：

1.保值率稍显不足：作为一款燃油车，相比新能源车的保值率略低，尤其在当前市场环境下，潜在车主需要考虑到这一点。 2.设计偏成熟：整体设计风格偏向商务化，年轻消费者可能会觉得不够激进。

在中型车市场，2025款君越的主要竞争对手包括德系和日系的几款热门车型。

从空间、动力和配置来看，君越的表现颇具亮点，尤其是座椅舒适性和科技配置方面，在同级中占据优势。

面对新能源车型的冲击，君越仍需在市场策略和用户群体的精准把握上发力。

2025款别克君越是一款在外观、空间、动力和科技配置上表现均衡的中型车。它适合注重驾驶舒适性、科技感以及燃油经济性的消费者。如果你正在寻找一款兼具豪华感和实用性的中型车，不妨将君越列入考虑清单。

作为汽车行业的老兵，我想问问大家：对于2025款君越，你最中意的是它的哪一点？

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