随着国内汽车市场的发展，皮卡文化近年来也逐渐兴起，很多皮卡车型开始变得乘用化和家用化，能够兼顾实用性和舒适性，在配置上也在向乘用车看齐了。另外皮卡在价格上也开始越来越卷了，中大型皮卡开始进入10万以内市场区间。

近日，郑州日产旗下的新款皮卡车型，锐骐6 pro正式上市，新车定位宽体大皮卡，提供了汽油和柴油两种动力，价格区间为9.19-13.29万元。对于一辆合资品牌背景的宽体大皮卡来说，这样的价格还是很有吸引力。那么这辆锐骐6 pro产品力到底如何呢？下面来详细看一下。

外观部分，新车的前脸造型很硬朗厚重，大灯使用了多边形轮廓，内部使用了透镜光源结构。中网也使用了多边形的轮廓，中网边框使用了宽厚的镀铬装饰，视觉效果很抢眼，内部的黑色格栅使用了“飞鹰式”造型，看上去很个性。前杠造型很硬朗立体，有着不错的运动感。

车身侧面的整体造型和锐骐7以及纳瓦拉基本一致，线条简洁硬朗。新车会有标箱和长货箱两种版本，车身长度和轴距会有很大差别，其中标箱车型的长宽高分别为5310/1850/1810mm，轴距为3150mm；长货箱车型的长宽高分别为5690/1850/1810mm，轴距为3400mm。

尾部是简洁实用的造型轮廓，尾灯使用了普通的卤素光源，后尾箱盖把手上带有镀铬装饰，一侧还有倒车影像摄像头。后杠造型很宽厚，并且在两端也增加了上车踏板，中间踏板位置还使用了镀铬装饰。

内饰部分，新车使用了全新的中控台设计，造型是乘用化的风格，整体布局很简约，使用了内嵌式的仪表盘和半悬浮式的中控大屏，立体的空调出风口造型很别致。中控台中间的面板纹理很时尚，三幅式的方向盘带有多功能按键。

车机互联网系统目前在乘用车领域逐渐普及，这辆锐骐6 pro也配置了车联网系统，支持华为HiCar、CarLife等互联，有着不错的实用性和便利性。

前排座椅全系都是手动调节，高配车型带有座椅加热。后排地板很平整，中级位置凸起很小，中间乘客也会有不错的脚步空间，但是全系没有后排空调出风口。

动力配置部分，这辆全新的锐骐6 pro提供了汽油和柴油两种动力，其中汽油车型搭载的是2.4L自然吸气发动机，最大功率158马力，最大扭矩235牛·米，匹配5挡手动变速箱；柴油版车型搭载的是2.3T涡轮增压发动机，最大功率163马力，最大扭矩380牛·米，匹配6挡手动或8挡自动变速箱。新车采用前双叉臂独立悬架、后钢板弹簧非独立悬架，会有两驱和四驱可选，四驱版使用了电控分时四驱系统。