随着全球对环保和可持续交通方式的重视日益增长，电动汽车成为了越来越多消费者的选择。在电动汽车市场中，国内汽车自主品牌打造的车型通常都有不错的销量成绩，相比之下，韩系品牌车型的销量成绩就不太优秀了。以起亚EV5为例，该车型虽然也采用纯电动力，并且使用了较为时尚个性的外观设计，但是它的销量成绩并不优秀，即便是在2024年1月，该车型的销量成绩也只能位于纯电动车型销量排行榜第79名。如今2024款起亚EV5已经上市，新车型的续航里程达到了720km，大家觉得2024款起亚EV5值不值得选择呢？

首先，我们需要考虑的是2024款起亚EV5的续航里程。不管怎么说，这款车终究是一款纯电动车型，而对于消费者来说，纯电动车型最让人头疼的，就是续航里程不足。所以我们先来说说2024款起亚EV5的续航表现。相比竞争对手，2024款起亚EV5达到720km的续航里程（CLTC），这样的续航数据是比较优秀的。相较于其它同类车型，EV5的续航表现出了出色的竞争力。这意味着它能够满足大部分消费者日常通勤和长途旅行的需求，让人放心地选择这款车型。不过纯电动车型的续航表现，还涉及到其续航达标率，而根据2023款起亚EV5的续航表现来看，其续航达标率并不算优秀，冬季-20℃的环境中，续航达标率在55%左右。

不过从动力表现来说，2024款起亚EV5还是值得夸赞的。虽然这款车型采用前置前驱的驱动方式，但其采用前麦弗逊、后多连杆的悬架组合，同时标配了160kW的单电机，无论是从给消费者的驾乘舒适性体验，到该车型的动力输出表现，都能给消费者比较满意的感受。在试驾这款车型的过程中，我明显感觉这款车型能够很好地控制车身弹跳，即便是连续减速带，车内的乘客也不会感到太多的晃动。同时，在急加速的情况下，车内乘客也能感受到较强的推背感。

此外，起亚作为一家拥有丰富经验和口碑的汽车制造商，其对于汽车安全与舒适性的注重也是不容忽视的。EV5在安全配置和驾驶感受方面都有着良好的表现。从多项安全测试中获得的高分和丰富的主动和被动安全配置，为乘车人员提供了可靠的保护。在2024款起亚EV5的三款在售车型中，有两款标配了L2级别智能辅助操控配置，呵护消费者的出行体验。同时，EV5在舒适性上也进行了充分的考虑，车内空间宽敞舒适，配备了人性化的科技配置，让驾乘更加愉悦轻松。如今比较常见的无钥匙进入/启动、远程启动等功能，以及感应式电动后尾门等功能，2024款起亚EV5全都标配。

然而，每款车型都有其特定的适用场景和目标消费群体。尽管起亚EV5在续航里程方面具备了强大的竞争力，但对于很少长途出行或者停车场设施不便的消费者来说，其长续航里程并没有太大的优势。如果不是因为这款车型在配置和舒适性等方面，也有不错的表现，恐怕依旧难以吸引消费者的视线。

综上所述，起亚EV5作为一款纯电动车型，在续航里程和驾乘舒适性方面的表现比较出色，而起亚在品质和舒适性方面的口碑和历史经验也为其增色不少。从我个人的试驾感受来说，2024款起亚EV5是比较值得大家选择的车型。不过话说回来，最近这些年，国内汽车市场上韩系品牌车型销量成绩差，还是有一定原因的。与同级别竞争对手相比，2024款起亚EV5这款车型的性价比并不是很高，它的三款在售车型中，配置最低的版本，指导价也高达18.48万元，这样的价格恐怕已经让很多消费者放弃它。