极氪的“售前”和“售后”服务差别太大了,能别买就别买

闲醉职谈 2024-08-10 00:17:21

最近笔者在购车过程中,发现极氪在售后的表现与售前形成了鲜明的对比,借此想要分享相关的经历,希望大家引以为戒,能别买就别买,看看别的品牌吧。

中肯地说,极氪的产品力还是很能打的,不论是001还是007,都是所属品类的标杆,不然也不会有这么多“韭菜”车主为之付费。在做出购车决策前,极氪的销售会对你“无微不至”地照顾,再加上产品体验确实不错,会有很多人一冲动就下定,这个时候噩梦就开始了。

极氪的第一个坑就是交付前催你付尾款和买保险。交付会为了他个人的业绩,隔三岔五就对你开展“语言攻势”,承诺返利的积分诱导你购买尾款和保险。当你支付尾款后,一切都悄然发生了变化,主动权就不会在你手中了。

如果验车时发现车辆没问题还好,直接提车。当然,以后有的是机会和极氪的售后对接,很多极氪车主发帖反映,在车辆出现故障或需要维修时,往往需要等待较长时间才能得到回复或安排维修,响应速度十分慢。

如果验车时发现车辆有问题要求换车,这个时候就很有可能碰到和笔者相同的问题,极氪的交付会采用“拖”字诀,只要消费者不主动询问,交付绝对不会和你说话;即使消费者主动询问,交付也是“爱搭不理的”,回复永远只是“请稍等一下”、“我们在审批,需要时间”。类似的情形非常多,一步一步消磨消费者的耐心。

毕竟这个时候主动权在极氪手中,他们手握你给的现金,又拥有车辆的调拨权,根本不怕你闹。即使和极氪对簿公堂,他们最多也就把钱退给你,其中这部分钱所付出的“机会成本”可就收不回来了,你还得损失你宝贵的时间。这种流氓行为,消费者确实也没有很好的方式反制,只能尽可能地将事情曝光,让大家不要去踩这个坑,毕竟谁也不希望自己高高兴兴买车后去和别人吵架,浪费时间。

深度分析一下,为什么极氪会出现如此大的服务反差?笔者认为核心原因是极氪的快速扩张,导致其服务体系建设相对滞后。过度注重售前而忽略售后的体验,使得极氪在网络上“臭名远扬”,笔者本来还不信,吃了这次教训之后也就信了,希望大家引以为戒,不要再踩坑了。

面对极氪这样的服务问题,消费者该如何维护自己的权益?最重要的还是通过投诉、媒体曝光等方式,向极氪反映问题,要求其尽快解决。如果与极氪协商无果,可以考虑寻求法律援助。

极氪要想挽回口碑,必须正视存在的问题,建立完善的用户反馈机制,及时回应用户的诉求。而不是一天天就知道拖拖拖,不知道谁惯出来的臭毛病。

对于消费者来说,选择一款新能源汽车,不仅要看产品的性能,更要关注售后服务。而对于车企来说,只有不断提升服务质量,才能赢得消费者的信任,实现长期发展。

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