大家好，我是老司机老王。今天要聊的主角是刚刚焕新上市的大众迈腾B9。说实话，看到17.99万的起售价，我第一反应是：“这波真有诚意啊！”要知道，这可是一台专门为中国市场打造的B级车，配置还挺“卷”的。

1.

颜值担当，不装能行吗？

迈腾B9这次是真的“glow up”了！前脸那个贯穿式LED灯带配上会发光的大众LOGO，晚上走在路上就是个“发光体”。矩阵式LED大灯在同级里可是独一份，晚上开车再也不怕被对向车主闪大灯了。

侧面看上去特别有“大长腿”的既视感，4990mm的车身长度配上溜背设计，站在路边都能惹来路人驻足。而且这次的C柱设计特别有意思，加了个小三角窗，让整车看起来没那么沉闷。

2.

内饰真有“数”，三屏齐发光

进到车里，我直呼：“这是迈腾？”三块屏幕简直是“科技暴击”：10.25寸液晶仪表+15寸中控大屏+11.6寸副驾屏，再加上7.11寸的HUD，感觉自己坐进了“高达驾驶舱”。

高通8155的芯片让整个系统反应贼溜，比上代提升了2.5倍的算力不是盖的。科大讯飞定制的语音助手也很好用，对着车说“我冷了”，它就懂得帮你调空调，这波智能化是真的“内卷”到位了。

3.

空间和舒适度：“躺赢”的实力

后排才是这车的“王炸”。电动调节、通风、加热再加9种按摩功能，这配置表格写起来得费不少墨水。最让我惊喜的是，中央通道终于“瘦身”成功了，比之前矮了47%，终于不用委屈坐中间的兄弟了。

4.

动力系统：稳扎稳打

动力方面提供1.5T和2.0T两种选择。1.5T的118kW动力对日常代步够用，2.0T的162kW动力就更“解馋”了，百公里加速7.3秒，超车时底气十足。

5.

智能驾驶：中国特色

IQ.Pilot智能驾驶系统是跟大疆合作开发的，特别针对中国路况做了优化。遇到加塞、鬼探头这些“中国特色”场景，处理得比较从容。

6.

横向对比

要说竞品，我觉得凯迪拉克CT5和雅阁都是不错的对手。CT5在运动性上可能更胜一筹，但价格普遍要贵3-4万。雅阇的混动系统确实省油，但在智能化配置上就显得有点“寒碜”了。

7.

最后唠两句

17.99-24.69万的价格区间，迈腾B9这次是真的想“卷”。三屏配置加持，智能化升级明显，空间也做到了诚意满满。要说缺点，可能就是设计风格偏保守了些，不过这反而是很多人喜欢的调调。

对于预算20万出头，想买台既体面又实用的B级车的朋友来说，新迈腾确实是个香饽饽。不过最后还是要问问各位：“三屏配置这么豪华，会不会觉得有点花里胡哨？”