近日，广西交通部门印发《广西推进交通强区建设2024年工作要点》。《要点》明确，到2024年底，广西交通运输对外开放水平持续提升，连接口岸的铁路、公路设施加快建设，实现全区“市市通高铁”目标，年底建成出边高速公路9条，高速公路通车总里程力争突破1万公里。
武宣经来宾经合山至忻城高速公路（Wuxuan-Xincheng Expressway），简称“武忻高速”，高速编号桂高速S75，是《广西高速公路网规划(2018～2030)》中“1环12横13纵25联”中“联6”高速公路的重要组成部分，项目起于规划建设的柳州至武宣高速公路二塘枢纽互通，终点在古蓬镇接规划建设的龙胜至峒中口岸公路宜州至上林段，主线全长119.2公里，采用双向四车道，设计速度为１００～120公里／小时，整体式路基宽度为26.5m，同时修新圩连接线，路线全长1.39公里，设计速度为40公里／小时。建设工期48个月，项目概算投资金额约189.7亿元 。
9月30日，随着广西区内已合龙的最大跨径、最高索塔斜拉桥——武宣黔江特大桥桥面铺装浇筑的圆满完成，广西路桥集团宣布成功打通UHPC（超高性能混凝土）“研产用”全链条。武宣黔江特大桥全长1339米、主跨618米，塔高216米，具有大直径桩、大体积砼、大跨径、高索塔、高支架、长斜拉索的特点。
本项目建成通车后，将联通来宾市三江口新区、武宣县、兴宾区，合山市、忻城县，成为直通粤港澳大湾区的便捷通道，对推动西部陆海新通道建设，紧抓广西承接东部产业转移机遇，加快“东融”开放发展新格局，打造桂中地区“一小时经济圈”，助力县域经济发展，促进沿线乡村振兴发挥重要作用。小伙伴们，欢迎你关注我，带给您更多新鲜又有温度的交通、生活资讯。欢迎你留言、收藏、分享、转发，大家共同成长。
