起亚汽车近两年在全球范围内的表现非常好，2022年起亚与现代集团全球总销量第三，接近300万辆销量当中起亚车型占了接近一半。而为了延续这样的强势，在2023年一开始，国内就带来了旗下的明星产品新K3！
在90后甚至00后作为购车主力军的当下，追求时尚新潮自然非常重要，而新K3则算是在10万级轿车当中，在造型上最潮最有个性的。新K3整体造型形就很有小号K5的感觉，而它的侧面颜值就更是一绝了，标志性的虎啸式前脸在新车上经过了全新演绎，格栅、包围、大灯造型全都进行了升级，看起来整体重心更低，就连细节都能显得运动感十足。
除了前脸之外，新K3通过增加前悬长度，缩短后悬长度的方式，让整个车的侧面视觉观感显得更加修长，看起来非常协调和美观。加上更有战斗感的后包围，贯穿式的尾灯，搭配新logo上方的黑色小尾翼，以及17寸大尺寸的运动轮毂，这些调整将新K3的年轻和运动感衬托得相当出众。
新K3也不仅有着出色的外在颜值，内饰部分，新款K3的设计也是大刀阔斧地进行升级，大量运用软性材质进行包裹，配备了10.25英寸悬浮式中控屏、10.25英寸液晶仪表、全新设计的换挡杆，看起来更科技感。而配置上也让很多竞品望尘莫及，前排座椅加热、座椅通风，就连方向盘加热都有配置，这也一直以来韩系车的一大优势。
智能车机对于当代年轻购车群体来说肯定算得上是必不可少的功能了，而车机方面新K3搭载了最新的Kia Connect车机系统，这套车机做了很多本土化的优化，操作顺滑功能丰富，地图也提供了实时路况信息，就连语音功能也特别好用，多场景的实际应用让科技便利无处不在，在体验感上绝对处于合资品牌的顶端水平。
空间表现上，新K3同样也有不错表现，2700毫米的轴距足够保证了后排乘客的腿部空间，同级别当中还是有一定优势，同时车内的各种储物格设置也是非常合理，后排也有出风口，对于车内的每个位置关照也都是到位的。
动力部分新K3继续沿用了1.4T和1.5L自然吸气两款动力总成，三大件方面绝对有保证。而个人认为1.4T的车型，凭借优异性能及出色可靠性荣获过沃德十佳发动机的全球奖项，动力表现也会更符合新K3这个较为张扬的形象。
匹配7挡双离合变速箱，最大马力140匹，最大扭矩为211牛·米,配合这个原本就不算特别重的车身，整个感觉非常的轻巧，动力反应非常及时！而百公里的油耗，还只要5.8L，真正做到了又快又省，这不正是我们对入门级车型所最期望的吗？
一直以来紧凑级轿车市场，各大厂商都在努力追求着符合自己品牌调性的平衡。而新K3打的，就是一个潮流、个性。就像每一个年轻人都有自己的个性一样，新K3以出色的越级实力和鲜明的个性态度尽情诠释着自己的独特“驾值”，这才是年轻人所该驾驶的潮车。
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