近日有海外媒体拍摄到一组保时捷718 Boxster纯电版的新车谍照,这回海外媒体的确蹲了个大活儿,一次性拍摄到了到了4台保时捷的谍照,虽然车标已经被弄掉了,但不管是车身造型还是卡钳上的名字都足以表明新车的身份。
外观方面,前保险杠的依然保留了大尺寸进气口的设计,并且前大灯和造型与现款燃油版的大灯近似,不过看起来似乎这对大眼似乎有点“往上走”的趋势。
车侧部分,保时捷718 Boxster进气口已经被取消了,加上隐藏式的门把手以及低风阻轮圈,在颜值上还是有保时捷一贯的神韵的。
车尾部分, 虽然能看到一个中置排气的孔槽,但没有开口。比较而言上部的充电接口则十分抢眼,可见这台保时捷718 Boxster是一台电动车型实锤,但正式发布后排气孔槽是否保留或者后备箱空间有什么变化还是得到时再看。
动力方面,保时捷718 Boxster的纯电版本搭载单电机的可能性非常高,而高配版本将会采用双电机加四驱模式,但在这样一款小车上,电机与电池包大量占用后备箱空间的问题是肯定存在了。
之所以这样说,是因为保时捷718 Boxster纯电版也采用了Macan纯电版同款的“PPE”平台,而这个平台的特点就是电池组没有安排在底盘部分,而是配置在车辆后部,这样的设计初衷是为保证车辆的前后配重比,以及保证车辆的低矮姿态和座椅高度。
根据目前掌握的信息,保时捷718 Boxster纯电版预计将在2024年正式量产,在2023年内正式发布。这样看来,相较于暂无更多消息的Macan EV纯电版,保时捷718 Boxster 纯电版的发布可能要走在前头了。
作者