在最近的这几年，新能源汽车在国内的汽车市场中可谓是出尽了风头，这也导致很多自主品牌凭借着新能源汽车的浪潮，从而对传统的合资品牌进行了弯道超车。不过即便新能源车型的销量表现得十分火爆，但是由于国内不少地区存在充电设施尚不完善的问题。因此，燃油车型在国内的汽车市场中整体销量，依旧还是占有半壁江山。

而在汽车市场竞争内卷严重的大背景下，目前还会对纯燃油车进行升级迭代的车企也并不多。然而广汽传祺所推出的传祺GS4 MAX，它就不仅在实用性和性价比方面做到了脱颖而出，甚至在油价不断上涨的当下，传祺GS4 MAX还喊出了“油比电省”的口号。那么今天，讯哥就通过到店看车以及试驾的方式，来分析下传祺GS4 MAX的具体表现到底怎么样。

首先，从外观方面来看，传祺GS4 MAX的造型采用了最新的设计理念，前脸部分采用的是祥瑞之兆的麒麟设计，同时进气格栅的内部运用了蓝色的阶梯式设计，前脸两侧造型犀利的LED日间行车灯，也为传祺GS4 MAX营造出了高级的视觉效果。另外，传祺GS4 MAX还提供了皓月灰、雪域白、星夜黑、星空银这四种变色珠光漆供大家进行选择。

其次，传祺GS4 MAX车身侧面所采用的凹凸线条设计比较的多，车顶、车窗下沿也都采用了银色镀铬亮条包裹，车身的流线感看起来也比较的精致。此外，传祺GS4 MAX还搭载了新能源车型常见的隐藏式电动门把手，贯穿熏黑式的LED尾灯组设计，在夜间点亮后，也让传祺GS4 MAX具有很高的辨识度。

最后是很多人所关心的空间尺寸，传祺GS4 MAX的长度为4685mm、宽度为1901mm、高度为1690mm，轴距达到了2750mm。值得一提的是，虽说传祺GS4 MAX是一款定位为紧凑型的SUV，但是讯哥在身高1米82的情况下，坐在传祺GS4 MAX的后排时，距离前驾驶座椅就然还能留有两拳多的腿部空间，头部的空间也有四指左右的高度，整体的空间表现算是相当的不错。

内饰方面，传祺GS4 MAX的内饰布局比较合理，它搭载了14.6英寸中控屏、ADiGO SPACE超感交互智能座舱、三辐式方向盘，同时在可触摸的地方，传祺GS4 MAX均大面积地采用了软质的材质进行包覆，精致的缝线工艺，也提升了传祺GS4 MAX内饰的档次感。

配置方面，传祺GS4 MAX相比于旧款车型而言，它进行了大幅度的升级。传祺GS4 MAX搭载了8安全气囊、540°全景影像、无钥匙进入、透明底盘、主动刹车、变道辅助、自适应巡航、车道居中、车道偏离预警、前方碰撞预警、道路交通标志识别、自动大灯等多种配置。

动力方面，传祺GS4 MAX搭载第三代锯浪动力1.5T GDI发动机，匹配7挡双离合变速箱，其中的最大功率为130kW，峰值扭矩为270N·m，WLTC的百公里综合油耗仅为6.8L。

在实际的试驾过程中，讯哥可以明显感受到传祺GS4 MAX不仅动力输出十分充沛，同时起步迅速，没有拖沓感。在换挡过程的时候，传祺GS4 MAX也表现得比较平顺，油门调节的速度灵敏，可以随着脚下踩油门的深浅进行快速响应，并不会出现低功率燃油车发动机大声嘶鸣，速度却提不上去的尴尬情况。

一直以来，紧凑型SUV都是国内市场竞争十分的细分领域，毕竟无论是自主品牌还是合资品牌，它们都曾大量地推出过全新的紧凑型SUV，这也导致了紧凑型SUV之间的内卷很严重。传祺GS4 MAX作为紧凑型的SUV，它不仅造型设计得比较年轻前卫，同时还具有空间宽敞、配置丰富、动力强劲、没有续航焦虑等优点。那么大家预算在10万元左右的话，会不会考虑选择广汽传祺GS4 MAX作为家用代步车呢？