4月11日，印度商工部长戈亚尔在新德里一场闭门论坛上语出惊人：“中国加入WTO是全球贸易体系崩溃的根源，印度绝不允许中资继续‘吸血’！印度不欢迎来自中国的大规模投资。”
这番言论迅速引发国际舆论震动，戈亚尔同时透露，印度正考虑放宽针对进口商品质量控制令的适用范围，并强调“主要针对中国和东盟商品”。
«——【·大放厥词的背后，是自卑·】——»
当世界各国纷纷对特朗普政府肆意挥舞关税大棒、单方面加征关税，进而严重扰乱全球贸易秩序的行径予以强烈谴责时，印度商务部长皮尤什・戈亚尔却在孟买经济论坛上，堂而皇之地宣称 “贸易战对世界有利”。
甚至大言不惭地表示，这对印度而言更是一个“千载难逢的机遇”。
更为离谱的是，戈亚尔竟将当前全球贸易陷入混乱局面的根源，毫无根据地归咎于中国加入世界贸易组织（WTO）。
他声称正是因为中国在 2001 年成功入世，才致使全球贸易体系出现严重失衡。然而，事实真的如此吗？
自中国加入 WTO 以来，多年来一直是世界经济增长的最大动力源，为全球经济增长所贡献的增量超过 30%。
戈亚尔却对这些实实在在、有目共睹的成就选择视而不见，反而恶意地将矛头对准中国，这背后所折射出的，无疑是印度部分政客内心深处的战略焦虑。
他们眼睁睁看着中国在国际经贸舞台上日益崛起，影响力与日俱增，自身却在发展道路上遭遇诸多瓶颈，难以突破，于是便企图通过抹黑、甩锅中国来转移国内民众视线，掩盖自身在经济发展政策制定与执行方面的不力。
«——【·双标本质暴露·】——»
戈亚尔在论坛上信口雌黄，宣称印度更钟情于美欧投资，仿佛中企在印度毫无价值。
可事实上多年来，众多中国企业奔赴印度投资兴业，从基础建设到信息技术，从制造业到消费市场，为印度创造了大量就业岗位，助力其产业升级，推动经济稳步前行。
而另一边，面对美方肆意加征关税这种霸凌全球贸易秩序的恶劣行径，戈亚尔却曲意逢迎。
就在他在论坛上大放厥词的同一天，全球经济因特朗普的关税政策遭受重创，亚洲股市遭遇历史性暴跌，瞬间全球市值蒸发高达 10 万亿美元。
印度自己也深陷其中，承受着高达 26% 的对美关税税率重压。
可即便如此，印度并未像中欧等经济体那样，果断站出来采取反制措施，维护自身权益，而是选择忍气吞声，任由美国宰割。
戈亚尔还妄图狡辩，声称印度 “不依赖出口”。但现实数据却显示在 2023 - 24 财年，印度对美贸易顺差竟高达 320 亿美元，仅钻石行业，就有三分之一的出口严重依赖美国市场。
花旗研究更是明确预估，印度极有可能因这场关税战，每年白白损失 70 亿美元，同时数十万就业岗位也将随之流失。
为了讨好美国，戈亚尔和印度政府这般自欺欺人，无视本国经济利益与民众福祉，最终只会让印度在经济发展的道路上越走越偏，陷入更深的困境。
这般短视的 “双标” 行为，不仅让印度在国际经贸舞台上颜面扫地，更让印度普通民众承受着经济衰退的苦果。
«——【·有功夫多管好自己·】——»
多年来，印度经济发展路上的顽疾犹如附骨之疽，始终未能得到有效根治。
基础设施的落后程度令人咋舌：全国高速公路里程不足中国的十分之一，港口装卸效率仅为新加坡的三分之一，电力短缺导致工厂每周都要面临数次停电。
官僚体系的臃肿程度更是触目惊心，一个简单的建厂审批往往要经过17个部门盖章，耗时长达18个月。
这种恶劣的营商环境让众多外资企业折戟沉沙，富士康的遭遇只是冰山一角，美国通用汽车在印度的惨败经历同样令人唏嘘。
2015年，通用斥资10亿美元在古吉拉特邦建立工厂，计划年产16万辆汽车。
然而落后的供应链让零部件供应严重滞后，苦苦支撑6年后，通用不得不在2021年彻底退出印度市场，10亿美元投资血本无归。
更讽刺的是，就在莫迪政府高喊"印度制造"口号的同时，韩国浦项制铁的投资项目却遭遇滑铁卢。
这个原计划投资120亿美元的钢铁项目，因土地征用纠纷拖延12年之久，期间遭遇当地农民数百次抗议，最终在2021年宣告流产。
英国电信巨头沃达丰的遭遇则暴露了印度政策的多变性，其因追溯性税务纠纷被追缴51亿美元税款，经过13年诉讼后最终选择退出印度市场。
面对这些触目惊心的案例，莫迪政府的应对之策却令人啼笑皆非。他们不是痛定思痛改善营商环境，反而在2023年推出更严苛的外商投资审查制度，要求所有中国背景投资都必须经过安全审查。
这种本末倒置的做法导致印度2023年外商直接投资骤降22%，创下十年新低。
今年2月莫迪访美时，特朗普当面嘲讽印度是"关税之王"的羞辱性言论，揭露了印度在国际经贸交往中的尴尬处境。
历史经验表明，任何一个国家的崛起都不可能通过依附他国实现。印度若不能正视自身问题，继续沉迷于作秀和外交投机，终将在全球产业竞争中沦为看客。
参考资料
