广州铁路枢纽五个主客站图示，广州、广州东、广州南、白云、佛山西站。广州努力巩固交通中心

广东省重点铁路项目集中开通开工活动，12月26日将在广州举行，白云站启用，汕汕高铁通车（汕尾站-汕头南站），深南高铁（高明机场-省界段）开工，广河高铁机场段开工，四大仪式一起办。

广河高铁机场段，指的是白云机场～江村，接入白云站，向南衔接广湛高铁，工期48个月，2026年启用。到时候湛江、茂名、阳江、新兴、佛山站可直达白云机场、高明机场。

广州最大的国铁站点——白云站，引入高铁、普铁、城际铁路，可换乘广州地铁8、12、22号线等。2023年12月26日，白云站坐高铁直达汕尾站、汕头潮南站、汕头南站。该站建筑面积45.3万平方米，11台24线，引入京广高铁、广湛高铁、广河高铁及广清城际、京广普铁等线路。白云站的启用对广州交通提升意义深远，广州站和广州东站的普铁全部迁移到白云站始发，城中心腾出空间。

该站明天启用，是广州火车站启动大改造的前提条件。

广州站和广州东站没有普铁之后，主要用于广汕高铁、广湛高铁、广深港高铁、京广高铁、广珠城际始发列车，高铁班次为主，对广州强化中心功能、缩小居民坐高铁距离、加大轨道交通覆盖作用大。

广佛轨道交通要加码

上述四大仪式之外，广州地铁5号线东延段、7号线二期、黄埔有轨电车2号线北段开通典礼暨佛肇、莞惠城际运营权移交仪式，12月28日9:00-10:00将在广州黄埔夏园地铁站举行。

北滘、陈村也将直达广州科学城，大沙东站换乘也可到杨箕、淘金、黄埔新港等地。

广佛3000万人口出行，障碍多多，大沥、狮山、里水、容桂这些人口密集区域至今没有地铁可用。目前都市区轨道交通进展缓慢，佛穗莞城际、佛山地铁11号线未能动工，非常遗憾。

广湛高铁还有2-3年的施工周期，广州站还要改造，芳白城际、广花城际、广州南站至广州站联络线几年后才启用，佛山地铁4号线到番禺可能要等10年之后。

总的来说，广佛南环、佛莞城际才是近期利好，2个月内会开通。陈村站的房价就比较便宜，当然也有缺乏优质公办小学的因素。

广佛东环城际预计2025年初开通运营；广佛西环城际2026年才建成启用，届时对狮山、里水经济发展和居民出行有帮助。过去几年买房在官窑、和顺的人还需要耐心等待。

广州努力巩固交通中心，佛山也需要筹集资金抱大腿，譬如佛山11号线接驳广州10、11号线就是三山、陈村、北滘、伦教、大良、容桂等地房地产福音。这需要南海区、顺德区高度重视，努力推动。佛山接下来一年主要工作应该放在筹款，卖地。如何撬动平胜、瓜步、平南工业区、平洲工业区土地出让，促进佛山地铁4号线桂城8个站开工建设？过去2年广州、佛山房子库存量变大，价格在跌。建议佛山更加开放迎接外地人入户佛山，增强购买力。土地出让少，直接影响佛山地铁2-2、4、11号线和佛穗莞城际等新线建设，也影响广州加速建成13号线二期（朝阳-鱼珠）、14号线二期（嘉禾望岗-广州火车站）、22号线后通段（陈头岗-芳村）等。房地产开工量下降，瓷砖、卫浴、门窗、电缆、铝塑管、家具厂也减少业务量，房子库存还在加大，影响了销售价格。交通建设、土地出让、房地产去库存，连环死结要尽快打开，促动经济快速运转，让群众赚到钱。