手握十五万预算，打算买一台运动风格的家用轿车，很多年轻人的目光都会停留在这台东风思域上。作为一款经典热门的A级车，东风思域凭借年轻时尚的外观和不错的动力配置赢得了年轻消费群体的喜爱，那么这款车的实力究竟如何呢？我们以2023款思域HATCHBACK 240TURBO CTV极峰版（以下简称东风思域）为例，看看这款车到底值不值得入手。

外观方面，本田思域的风格充满运动气息，横向进气格栅与两侧的灯组连接在一起，拉宽了车头的视觉宽度，同时也进行了熏黑处理，使该车的外观看起来更犀利，也有较强的辨识度。LED大灯组的造型相对狭长，集成了自动大灯、大灯延时关闭等功能，开灯后铺光效果较好，整体实用性较高。

车身侧面，本田思域的线条流畅有力，较长的车头让这款车的外观更具时尚感，车顶线条舒展，采用了溜背式设计，营造出不错的运动气息，流畅自然的线条给人一种高级感。该车的腰线张扬大气，从引擎盖一直延伸到尾灯处，使得这款车看起来比较修长，同时装配了R18英寸的五幅式运动轮毂，看起来比较酷帅，就本田思域的外观而言，年轻人很难不爱。

本田思域的车尾干净利落，微微上翘的车尾自带运动气息，精致小巧的尾翼和犀利帅气的鲨鱼鳍相得益彰，轿跑韵味十足。尾灯的造型比较独特，看起来犀利凶悍，夜间点亮后气场十足，下方的黑色包围提升了一定的运动感。总得来说，本田思域的外观经久耐看，将运动和青春气息融合得恰到好处，既不张扬又充满活力，符合当下年轻人的审美品位。

这款车的长宽高分别为4548/1802/1420mm，定位紧凑型车，2735mm的轴距在同级竞品中有一定的竞争力。在空间表现上也达到了令人满意的程度，以我（身高175cm）为例，坐在前排有宽敞的活动空间，坐在后排也没什么压迫感，将前排座椅调整到合适的位置，腿部还有两拳左右的空间。不过这款车的后排地台有一处凸起，满载情况下会牺牲第二排的乘坐舒适性，但对于年轻家庭来说，本田思域的空间是能够满足家用需求的。

进入座舱，本田思域的座椅材质是皮质，触感细腻，坐起来也比较舒适柔软，同时座椅内部的填充物比较充实，所以回弹力和支撑力也较好，对腰部和腿部有不错的承托力，能够缓解长途驾驶带来的疲劳。这款车的内饰比较简洁，中控台搭载了10.2英寸的液晶仪表盘和9英寸的悬浮式中控屏，提供Honda CONNECT车载智能系统和Honda SENSING辅助驾驶系统，辅助驾驶级别为二级，支持多种驾驶模式可选，并配有自动驻车、上坡辅助等功能。美中不足的是，中控屏的尺寸在当前的汽车市场优势并不大，不过屏幕显示效果不错，整体车机系统简单流畅，对于日常代步来说是没什么问题的。

动力方面，本田思域搭载了型号为L15C8的1.5T涡轮增压发动机，该发动机持有VTEC技术，最大马力为182匹，最大扭矩可达240N·m，并配备CVT无级变速箱。在试驾过程中，该车的动力表现优异，提供了不错的驾驶乐趣，1.5T+CVT的配置使得本田思域的动力爆发力快速又迅猛，起步丝滑流畅，有明显的推背感。不论是城市道路还是高速公路，这款车都有出色的加速性能，动力输出平顺且线性，此外该车的底盘调校也很到位，在过弯、并线时都能保持良好的稳定性，整体驾驶感受很舒适。

目前这款车的厂商指导价为16.99万元，但终端优惠较大，惠后售价为12.39万元（该数据仅供参考，具体以当地经销商报价为准）。总的来看，本田思域在外观、动力、空间方面的表现都不错，符合该价位汽车的水准，并且能满足一定的驾驶乐趣，不过在内饰和智能化配置上较逊色一些。值得一提的是，该车的百公里油耗仅为6.28L，结合价格和用车成本来看，我认为本田思域是一款适合年轻人的家用轿车。