电动车已经成为老百姓出行主要交通工具之一，比如上下班距离地铁口有一定距离的，骑个电动车几分钟就能到达，还不会出现堵车的情况。除此之外，骑电动车接送孩子上下学也比较方便，每到小孩放学时间，在校门口就能看到一些父母骑着电动车在接小孩回家。
现在，每个城市、每个角落基本都能找到电动车的身影，但电动车多了也导致很多弊端的出现。比如，地铁出入口电动车乱摆乱放问题，影响市容市貌。还有部分电动车车主不看红绿灯在马路上横冲直撞，这种情况是十分危险的。
记得有一次，在路上看到一名骑电动车的车主，没有按照斑马线骑电动车，对面的车辆开过来了，他还停在马陆中间，好在来往的车辆都停下来，让他先走，没有发生交通事故。我建议，骑电车也要遵守交通规则，这样也方便你我他。
为了规范“电动车”出行安全，目前有不少地区都下发了规范电动车管理的通知，目的是希望各位电动车车主遵法守规明礼。
近日，有不少自媒体发布了电动车上路将迎来“4不得”新标准的消息，分别指哪四项规定？一是电动车无牌照“不得上路”
这项政策在很多地区已经执行，就拿我所在城市来说，自己家买的电动车以及路上停放的共享电动车都需要上牌照。记得在2022年的时候，由于有的共享电动车没上牌照和佩戴头盔，全部清理过一次，再次出现在人们视野当中时，已经上好电动车车牌，并佩戴好头盔。
而我家有一辆电动车，由于没上牌照，上过一次路，被警察没收了，拿回来之后再也没开过，也一直没去上牌照。电动车上牌照的好处有很多，除了方便统一管理之外，还可以帮助民警寻找遗失车辆、约束驾驶人不合规的驾车行为、增加电动车的安全保障等行为。
现在我国大部分城市电动车基本都已经上牌照，没有牌照肯定是上不了路的。不过，相信大家购买的电动车基本都上好了牌照，这一项都能达到标准。
二是改装电动车“不得上路”
买电动车的渠道有很多，专卖店买电动车可能会比较贵，为了便宜会选择买二手的。而有的二手电动车比较老旧，经过多地改装，这种电动车虽然上了牌照，在路上行驶，交警一眼就能分辨出来。不让改装电动车上路的原因是为了电动车主安全考虑，改装后的电动车会极易发生事故，给自身和他人都带来不便。
主要针对的是非法电动车改装问题，包括改动或者拆除限速装置、脚踏骑行设备；加装蓄电池；加装伞架、车篷等问题。
三是电动车“不得违规载人”
像我们经常骑的共享电动车只能一个人坐，如果发现后人有载人的，被交警发现就会进行处罚。而家里买的电动车，一般可以载12周岁以下的未成年人。反正，电动车载人需要遵守相关规定。不同地区，电动车载人规定不一样，建议大家都去了解下，违规载人就会面临处罚。
四是骑电动车“不得无证驾驶”
除了电动自行车以外，骑电动轻便摩托车和电动摩托车需要驾照。
以上电动车“4不得”新政策什么时候实施？不少地区已经开始实施，具体实施时间以各地通知为准。比如，成都2024年6月1日起执行非机动车新规，不戴头盔、逆行的驾驶人将面临警告或5元以上30元以下罚款。
除此之外，今年官方有关部门还发布了电动自行车行业规范条件，主要包括工艺装备、产品质量、安全生产、劳动者权益保障等七个方面提出要求。
总之，电动车“4不得”新政策在部分地区已经开始实施，目的是规范电动车出行安全问题。希望每一位市民都要遵守，开文明车、走文明路。
