曾几何时，一说起大众，大家想到的关键词都是套娃，这也要“归功”于那些网络写手的推进。实际上，如果任何一个品牌到了大众这种车型超多的地步，都难免会套娃。不过今天我们说这俩车，大小都一样，却做出了两种不同的风格。
途昂是上汽大众的车型，实际是由美版ATLAS演变而来，是MQB平台最大的车型，车身超过五米，却保持了横置平台的特性，因此空间上在同级别产品中有了很大的优势。早在国五时代，2.5T发动机出色的动力就赢得了不少好感，虽然大部分人对VR6发动机的历史并不感兴趣，但出色的运转质感还是为自己正了名。
外观来说之前的车型看起来很有中大型SUV该有的气势，以至于途岳这种身型不大的SUV都在使用类似的设计语言，然而改款后它似乎想变得知性，但又没有完全推翻设计，因此有一些不论不类。
揽境的推出在我看来则完全满足了颜值上的需要，作为一汽大众同等定位的车型，它也保留了各种规格的动力，V6版本的保留也值得表扬。最主要的是外观顺眼了很多，终于在体格和知性美上找到了平衡。
内饰也是相同的设计理念，虽然和途昂差别不是很大，但出风口，线条等都以曲线为主，与外观呼应，看起来很流线。当然也不是途昂的内饰不好，但它起来就是更老气一些。配置上，两车差别不大，不过有一个细节，就是途昂的各类USB接口都比揽境少40%，所以这也是需要改进的点。
不过对于如今的消费者来说，这些配置上的区别或许都不重要，主要还是看谁的优惠大，指导价上揽境便宜了三千块钱，但具体成交价还要看优惠幅度，所以你会选择谁呢？
寻觅诗和远方
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