3 月 20 日，鸿蒙智行旗下的享界 S9 增程版正式开启预售，预售价 31.8 万元起，这款车的出现，似乎为消费者们提供了一个理想的选择。它以 1355 公里的综合续航及四大激光雷达的智驾配置，向传统豪华轿车市场发起了 “技术 + 价格” 的双重挑战。从诞生之初，享界 S9 便被赋予了与德系豪车 BBA “56E” 竞争的使命，从市场表现来看，它也确实表现出色，这足以证明其豪华品质深受市场和消费者的认可。
享界 S9 增程版推出了 Max/Max+/Ultra 三个版本，预售价分别为 31.8 万、34.8 万和 37.8 万元，较此前市场预测的 39-45 万元区间大幅下探。这一价格直接对标奔驰 E 级、宝马 5 系、奥迪 A6L（56E）等传统豪车，而后者的起售价普遍在 45 万元以上。通过 “油电同价” 策略，享界 S9 增程版将 BBA 用户的核心痛点 转化为自身优势。
对于很多消费者来说，里程焦虑是购买新能源汽车时的一大顾虑。享界 S9 增程版在续航方面进行了重大升级，提供 37 度和 53 度两个电池包选择，CLTC 纯电可达续航里程 365km，综合 CLTC 续航里程可达 1355km。要知道，北京到上海的距离也就 1200 多公里，这意味着享界 S9 增程版的续航能力足以应对长途出行，真正让用户长途无忧。
同时，该车支持 800V 高压快充，30%-80% 电量仅需 15 分钟，方便用户快捷补电，大大节省了充电时间。想象一下，在长途旅行中，短暂的休息时间内就能为车辆补充大量电量，继续轻松前行。而且，其搭载 37kWh/53.4kWh 电池包，WLTC 工况油耗低至 0.51L/100km，燃油经济性比传统油车更好一些，用车成本更低。这种可油可电的模式，让用户在出行时更加自由，无需再为找不到充电桩或者电量不足而烦恼。在城市日常通勤中，纯电模式完全可以满足需求，节省能源成本；而在长途出行时，增程模式则能确保续航无忧。
在智能驾驶方面，享界 S9 增程版也带来了更出色的表现。HUAWEI ADS 3.3 系统搭载 4 颗激光雷达（含 3 颗高精度固态雷达），感知精度提升 40%，支持无图城区 NOA 及跨层自动泊车。这意味着车辆在复杂的城市道路环境中，也能准确地感知周围的路况和障碍物，为驾驶者提供更加安全、便捷的驾驶体验。
新增的 3 颗高精度固态雷达，能够更精准地识别道路上的异形障碍物，如钢筋、碎石、倒地自行车等，以及沟渠、下沉台阶等负向障碍物，大大提高了行驶安全性。此外，新车还新增了手势召唤泊车、低速无人驾驶等场景化功能，智驾覆盖度从 95% 提升至 99%。例如，在狭窄的停车位或者不方便驾驶者下车的情况下，用户可以通过手势召唤泊车功能，让车辆自动泊入车位，大大提高了停车的便利性。而且，随着智驾技术的不断升级，享界 S9 增程版未来还将升级到 ADS 4.0，进一步提升智能驾驶的水平，为用户带来更加接近无人驾驶的出行体验。
驾控与舒适是此次享界 S9 增程版升级的一大亮点，其搭载了华为途灵平台，并且底盘也经过德系大师进行了全新的调校，让新车好开更好坐。
在硬件配置方面，享界 S9 增程版标配了前双叉臂后多连杆独立悬架，以及百万级空气悬架和连续可变阻尼减振器，达到了豪华轿车的高水准。前双叉臂悬架能够提供更好的侧向支撑力，在高速过弯时有效减少车身侧倾；后多连杆独立悬架则能更精准地控制车轮的运动轨迹，提升车辆的操控稳定性和舒适性。百万级空气悬架可根据不同路况和驾驶模式自动调节车身高度和悬架刚度，无论是在平坦的高速公路上，还是在颠簸的乡村小道上，都能为乘客提供平稳舒适的驾乘感受。连续可变阻尼减振器则能根据路面反馈实时调整阻尼力，有效过滤路面颠簸。
而在算法及软件层面，享界 S9 增程版采用了 “鹰眼” 道路预瞄系统、HUAWEI XMotion Control 智能车身协同控制及 HUAWEI DATS 动态自适应扭矩控制系统，并新增舒适制动。“鹰眼” 道路预瞄系统利用车辆激光雷达预先扫描前方路况，实时同步数据给智能减振器，让空悬以及减振器在毫秒内进行软硬调节，更大程度减少颠簸。HUAWEI XMotion Control 智能车身协同控制可对车的驱动、制动、转向、悬架进行中央协同控制，让车身状态达到毫秒级感知，厘米级运动计算，使行车更加安全，驾驶更容易，乘坐更舒适。HUAWEI DATS 动态自适应扭矩控制系统能够根据车辆行驶状态和路面情况，实时调整电机扭矩输出，提升车辆的加速平顺性和操控性能。新增的舒适制动功能则优化了制动过程，减少了制动时的顿挫感，让乘客在停车时更加舒适。
值得一提的是，在享界 S9 纯电版本上备受好评的晕车舒缓模式也进一步升级，加减速舒缓控制做得更加到位。在上下班通勤堵车时频繁加减速的过程中，可有效抑制车内乘客晕车，为乘客提供更加舒适的驾乘体验。通过优化动力输出曲线和制动逻辑，车辆在加减速过程中更加平稳，减少了因速度变化过快给乘客带来的不适。
享界 S9 增程版搭载了 HarmonyOS 车机系统，为用户带来了流畅、智能的交互体验。车机系统与手机、智能家居等设备无缝连接，实现了多设备之间的互联互通。用户可以通过车机系统控制家中的智能家电，也可以将手机上的导航、音乐等应用无缝流转到车机上，真正实现了 “人 - 车 - 家” 一体化的智能生活。例如，当用户在手机上规划好行程后，导航信息可以一键同步到车机上，无需在车内再次输入目的地；在车内播放音乐时，也可以通过车机系统控制手机音乐播放器，实现无缝切换歌曲、调节音量等操作。
车内还配备了后排零重力座椅搭配 9 英寸 HarmonyOS 秘书屏，可一键启动影院模式或超级隐私模式，打造了 “移动行政套房”。后排零重力座椅的靠背角度可灵活调节，并拥有腿托，标配通风加热按摩功能。在长途旅行中，乘客可以将座椅调整到零重力状态，身体各部位所受压力均匀分布，仿佛置身于太空失重环境中，享受极致舒适的休息体验。9 英寸 HarmonyOS 秘书屏内置新 HarmonyOS 系统，不仅可以观看娱乐内容，如在线视频、新闻资讯等，还可以方便地控制车内的各种功能，如空调温度、风量调节，音乐播放控制，车窗升降等，极大地提升了后排乘客的乘坐体验。后排扶手屏上集成了一键影院模式、一键小憩模式及一键超级隐私模式等功能。一键影院模式下，车内灯光自动调暗，座椅调整到舒适位置，车载音响系统营造出环绕音效，配合 100 英寸户外巨幕投影（可在车内使用），为乘客带来沉浸式的观影享受；一键小憩模式则将座椅调整到更好的休息角度，关闭车窗和遮阳帘，营造安静舒适的休息环境；一键超级隐私模式可关闭车内所有屏幕显示，调整车窗玻璃为隐私模式，保护乘客的隐私。
此外，享界 S9 增程版还拥有 HUAWEI XPIXEL 百万像素车语大灯，支持动态迎宾光毯、户外 100 英寸巨幕投影（观影 / K 歌 / 游戏），重新定义了 “灯语社交”。HUAWEI XPIXEL 百万像素车语大灯具有极高的亮度和分辨率，能够在夜间提供清晰的照明效果，同时还具备丰富的灯语功能。动态迎宾光毯在夜晚车辆解锁时，会在车辆前方投射出绚丽的光影效果，如同为用户铺上了一条专属的迎宾地毯，带来独特的仪式感。户外 100 英寸巨幕投影功能则为用户的户外娱乐活动增添了更多乐趣。在露营、聚会等场合，用户可以将车辆作为娱乐中心，通过巨幕投影观看电影、进行 K 歌比赛或者玩游戏，让出行变得更加丰富多彩。而且，该投影系统 2.0 支持 1/4 幕布精准悬停于驾驶舱顶部，实现头部空间零侵占、不影响前排乘客的乘坐体验，还能在行车时悬浮显示导航信息、K 歌歌词等，进一步提升了其使用便利性和实用性。
在外观设计上，享界 S9 增程版整体造型与现款享界 S9 基本保持一致，由华为与北汽联合打造，设计灵感源自寰宇。其采用 One-Box 车身比例，实现了更高的座舱空间利用率，同时配备无框车门、隐藏式门把手、电吸门以及电子外后视镜，展现出简洁流畅的车身线条和时尚科技感。增程版车型新增了 20 英寸多幅轮圈，同时还提供 20 英寸双十幅轮圈和 21 英寸星辉锻铣轮圈供消费者选择，满足不同的审美需求。尾部采用当下流行的贯穿式尾灯组设计，配合上方小鸭尾造型以及下方梯形牌照区域设计，使车辆整体感更强，在夜晚点亮时具有极高的辨识度。尺寸方面，新车长宽高分别为 5160/2005/1486mm，轴距为 3050mm，定位为中大型轿车，宽敞的车身尺寸为车内乘客提供了充裕的乘坐空间。此外，增程版还新增浩宇蓝车漆，同时拥有寰宇红、鎏金黑、深空灰等多种车漆颜色，丰富的色彩选择让消费者能够展现个性。
内饰方面，享界 S9 增程版采用星环双露台设计，全新升级的方向盘样式带来了更好的握感，在驾驶操作时更加舒适便捷。车内由液晶仪表盘、中控大屏以及两侧的智能电子外后视镜显示屏（部分配置）组成，营造出极具科技感的驾驶氛围。内饰新增松露棕颜色，此外还有白沙杏、琥珀棕、极夜黑等多种颜色可供选择，满足不同消费者对于内饰风格的喜好。车内还配备了后排小桌板和车载冰箱，后排小桌板方便乘客放置物品、办公或者用餐，车载冰箱则可以随时为乘客提供冷饮，进一步提升了车内的舒适性和实用性。
享界 S9 增程版通过全方位的智能注入，配合更出色的机械硬件，带来出行品质的升级，真正让用户 “好开又好坐”。它不仅在续航、智驾、舒适等方面表现出色，还通过华为鸿蒙生态打造了独特的智能体验。而且，31.8 万元起的预售价，相比同类豪华车型具有较高的性价比。
如果你正在考虑购买一款豪华轿车，享界 S9 增程版无疑是一个值得关注的选择。它既能够满足你对于豪华品质的追求，又能让你体验到先进的智能科技和出色的驾乘性能。不妨前往当地经销商处，亲自试驾体验一番，相信你会对它有更深入的了解和认识。
