作为国产新能源车的代表厂家,比亚迪最近是风头正盛,先是4月初官宣今年3月起停止燃油汽车的整车生产,再是发布了再创新高的3月份乘用车销量数据,可以说比亚迪一直处在汽车科技消息的头版头条。这两天,比亚迪官方又放出了海洋系全新车型海豹的内饰,我们先来一睹为快。
和王朝系列成熟稳重的风格不同,海洋系列定位年轻时尚,这一理念在海豹内饰上颇具表现。从海豹的内饰风格来看,整体高级质感十足,给我的第一感觉就是优雅流畅,以黑色为主色调的同时,其中大范围的灰蓝色点缀,这种撞色设计,彰显着明快轻盈的运动活力,再搭配舱内众多流畅的曲线设计,年轻的感觉就来了。
作为比亚迪海洋系列的车型,不止车型,海豹的内饰也有众多海洋元素的加入,尤其引人注目的是仪表盘部分起伏形态,如同涌起来的海浪。两侧门板和座椅都采用了菱格和水滴形的打孔处理,视觉效果一流,不会有那种硬派线条的割裂感,而且在门板上方的手扣造型的灵感同样来源于海洋美学,圆润流畅的外观造型,恰似水滴点缀在起伏的波浪两侧,美感十足。就连方向盘的曲线设计,也会和内饰线条保持一致,除了握感和操控感的提升,内饰整体也显得柔和不突兀,一体感很强。
副仪表台线条柔美,两侧曲线宛如流淌的波纹,也很契合海洋美学,同时也勾勒出了“小蛮腰”似的中控轮廓。说实话,这颗水晶质感的换挡杆是最吸引眼球的,透明小巧,晶莹剔透,很符合年轻人的审美,怎么精致怎么来,精致感直接拉满。同时周围的按键采用了环抱式的布局,高度契合了内饰曲线整体风格,优雅流畅,大气简约。
比亚迪海豹的前排座椅采用采用一体式镂空头枕设计,整体为半包裹,舒适感十足,其后排座椅也不落下风,同样采用了菱格和水滴形的打孔处理,而且浅色的蓝灰色的后排座椅使得后排视觉效果简洁、明亮。得益于e平台3.0技术,海豹后排空间格外宽敞,其表现可以达到中大型轿车的水平,辅以宽大厚实的坐垫以及纯平底板设计,在乘坐舒适性方面一定可以让人满意。说到这里,我还真想坐上去好好体验一番。
最后,我们来看一下海豹的外观。可以看到海豹整体造型低趴、动感,车身线条优雅、流畅,再加上刚才介绍的高级感十足的优雅内饰,可以说海豹是比亚迪e平台3.0技术的集大成之作。除此之外,海豹将采用包括电池车身一体化(CTB)、八合一电动力总成、热泵系统、升压快充在内的一系列先进技术,大幅度提升用户的出行体验。其中电池车身一体化技术(CTB),会赋予海豹比肩豪华车的扭转刚度和动态响应,在操控和安全层面都会达到新的高度。同时,后驱/四驱动力架构、前双叉臂+后五连杆的底盘悬挂,意味着海豹具有极强的运动属性和高品质的驾乘质感。我很期待,你呢?
就看比亚迪2022年销售150万辆不在话下
销量能证明一切,比亚迪加油!
和同级别的车比。比亚迪适合我一些
比亚迪电动车越做越好了,以后换车肯定重点考虑比亚迪新能源汽车!
国产车太牛了,现代感科技感满满!
看着比亚迪真豪华,价格方面也还行
努力努力努力,加油吧国产车,加油比亚迪海豹
最有前途的国产车!绝对未来可期
新能源觉得比亚迪的电池技术先进