路虎揽胜的传奇始于1969年的秘密研发阶段，当时其原型车被神秘地命名为“Velar”，意在低调地遮人耳目。到了1970年，第一代路虎揽胜正式亮相，凭借其革命性的豪华内装与出色的越野性能，迅速吸引了全球车坛的目光。时至今日，路虎揽胜已衍变出众多车型，今天我们要说的便是其中的——揽胜 2020款 3.0 L6 传世加长版。
车辆信息速览
车辆型号：揽胜 2020款 3.0 L6 传世加长版
上牌地点：嘉兴
表显里程：7.16万公里
首次上牌时间：2020年6月
新车指导价：157.3万元
文中二手车报价：85万元
过户次数：2次
车源地：重庆
车身颜色：黑色
排放标准：国VI
车况解读
对于二手车交易，车况始终处于买家关注的核心。今天文中的车辆照片均为实车拍摄，同时我们将结合这辆车的检测报告来为您综合讲解这辆车，让您进一步了解这辆车的车况如何。
在外观检测部分，这辆车的表现一般，可能是前任车主的驾驶技术一般，或者对车辆使用并不是很爱惜。在外观部分的瑕疵还是比较多的，具体的瑕疵项分别为：前保险杠喷漆、左后车门划痕、左侧底边梁外侧多处划痕、右侧底边梁外侧多处划痕、机舱盖钣金、左后翼子板多处划痕、右前大灯拆卸、左前大灯拆卸、右后轮胎更换、右前轮胎更换、左后轮胎更换、中网更换。下面我们将为您展示部分瑕疵实拍图。
前保险杠经过喷漆处理
左后车门有明显划痕
左侧底边梁外侧有多处划痕
右侧底边梁外侧有多处划痕
机舱盖经过钣金处理
左后翼子板有多处划痕
右前大灯有拆卸痕迹
左前大灯有拆卸痕迹
右后轮胎已经更换过
右前轮胎已经更换过
左后轮胎已经更换过
中网有过更换记录
除了外观检测，在内饰检测中，该车存在电脑读取车辆数据有故障码的问题。至于这些故障码具体是什么问题，需要后续进一步的检查才能确定。除此之外，其他内饰检测均无问题，您可以查看下方的瑕疵实拍图。
内饰有故障码
在车况部分，除了外观、内饰功能的检测，更多买家关注的是这辆车是否为“三非”车辆，三非就是指非重大事故、非火烧、非水泡。因为事故车、泡水车、火烧车都存在较大的安全隐患。不过您放心，这辆车已经通过了事故检测、火烧检测和泡水检测，可以确定它非重大事故车、非火烧车、非泡水车。
综上所述，这辆车在外观检测和内饰检测部分均存在较多瑕疵，同时存在电脑读取车辆数据有故障码的问题，此外，经检测，这辆车并非事故车、泡水车或火烧车。
功能配置
在配置上，这辆揽胜 2020款 3.0 L6 传世加长版配备了真皮座椅、全景天窗等配置，其中疲劳驾驶提示和后排液晶屏同级领先。动力上，搭载了3.0T 直列6缸，机械+涡轮双增压发动机，配备48V轻混，百公里加速仅6.5s，动力强劲，搭配8AT手自一体变速箱，换挡平顺，传动效率高。四驱类型为全时四驱，越野能力强大。
空间
在空间部分，揽胜的轴距达到了3120mm，这样的表现让其内部乘坐空间较为宽敞。同时，后排可40:60比例放倒座椅，行李厢容积可从900L扩容到2142L，无论是乘坐空间还是储物空间，揽胜都能满足家庭出行的需求。
市场行情与用车成本
接下来，我们将分析一下这辆车的市场行情和用车成本。目前，这款揽胜 2020款 3.0 L6 传世加长版的二手车市场行情价在81.7万至98.37万之间，当然，具体的成交价还是要取决于车辆的车况。而在用车成本方面，根据我们估算，这辆车的年均综合用车成本约2.8万元左右，这项花销是跟车主的实际用车场景和使用强度有直接变化的。
综上所述的新车含税价、用车成本、市场行情、优势分析、同款比价等数据仅供参考。在配置部分，因为二手车非标品，车辆可能会存在配置改装的情况，具体车况信息需要线下结合车辆实际情况进行综合参考。
