丰田亚洲龙:标配L2级智驾,近5米车长+大空间,家用值得一看

偷猫柔看汽车 2024-11-03 01:42:43

尽管新能源汽车的进程很快,但传统燃油车市场仍旧占据了不少份额。提到传统燃油车,那就不得不提到丰田。不得不说,丰田无论是在海外市场还是在国内市场一直都有着不错的销量,这也得益于稳定可靠的产品力,以及常年积累下来的好口碑。今天就给大家带来一款市场热度不错的中型车——一汽丰田亚洲龙。

2024款亚洲龙在7月份上市以来,就受到了不少关注,除了产品力进行了提升,而且新增了2.0L 混动版本。亚洲龙这款车在今年9月份的销量达到了11729辆,再次取得今年销量的新高峰。近段时间这款车还有着不错的优惠活动,目前有着3.6万元的优惠幅度(河南地区供参考,具体可咨询当地经销商)。我们就以2024款 智能电混双擎 2.0L E-CVT 豪华版为例,来看下亚洲龙值得选择吗?

外观设计

亚洲龙的车身长宽高4990/1850/1450mm,轴距为2870mm,尽管定位于中型车,但整体车身尺寸已经接近中大型车。从前脸来看,进气格栅采用了“纺锤式”造型设计,内部装饰了横置镀铬装饰条,让整个前脸更显精致感。进气格栅两侧则设计了竖状导流风槽,也给整个颇具豪华感的前脸带来了一定的运动风格。大灯组造型比较犀利,内部的“L”造型日间行车灯点亮后具有一定的辨识度。

我们来到车身侧面,能够发现亚洲龙的侧面轮廓修长且动感。近5米的车身长度看起来确实蛮有气场的,短前悬和长后悬的设计,也让车身侧面的整体姿态更加动感。车身侧窗周围采用了镀铬装饰条装饰,颇有豪华车的感觉。我们体验的这款车配备了18英寸的轮毂,也给车身侧面带来了不错的视觉效果。

亚洲龙的尾灯仍旧采用了贯穿式设计,中间还配备了亚洲龙的英文标识,并且灯组内部造型独特且精致,在点亮后可以带来不错的辨识度。后尾门右下方“HEV”的标识,表明了这是一款油电混动版本。底部包围处尽管没有设计外露式排气,但也使用黑色装饰条装饰了动感的扩散器造型,给车尾增加了一定的运动感。

智能座舱

坐进亚洲龙的车内,能够感受到这款车不仅有着居家气息,而且整体豪华感和科技感也非常不错。我们体验的这款车采用了双拼色内饰设计,看起来温馨且豪华。中控区域和门板内侧采用了皮革搭配木纹饰板装饰,整体豪华感营造的比较到位。方向盘为三辐式设计,采用了真皮包裹,多功能按键的配备,也能提升车内功能操作时的便利性。

12.3英寸全液晶仪表搭配12.3英寸中控大屏,这套屏幕组合对比新能源车型也不落后。并且我们体验的这款车还配备了高通骁龙8155P处理器,加上12GB的车机系统内存和128GB系统储存,也能保证车机系统的流畅性和反应速度。当小编体验常用的导航界面时,拖动或者缩放地图,能够感觉到整个界面非常跟手,流畅且不卡顿。值得一提的是,我们体验的这款车还配备了10英寸的HUD抬头显示系统,显示信息全面且清晰,也能很大程度上提升驾车时的便利性。

空间及座椅配置

内部空间方面,我们以身高175厘米,体重75公斤的体验者为例。主驾驶位座椅的位置调整到舒适驾驶坐姿时,头部空间还有一拳半的余量;主驾驶位座椅位置不变来到对应的第二排座椅,头部空间仍有一拳,腿部空间接近三拳,这个空间表现在同级别车型中是没的说的,无论是家用还是商用都能够满足。并且副驾驶位座椅靠背左侧还配备了老板键,副驾驶位没有乘客的情况下,可以一键让座椅往前调动,右后方乘客可以获得更大的腿部空间。

我们体验的这款车座椅为真皮+仿皮搭配装饰,整体质感和柔软度也非常不错。主副驾驶位座椅都配备了电动调节,并且前排座椅还支持加热功能,在很大程度上能够提升乘坐时的舒适性。值得一提的是,后排坐垫长度也足够,并且坐垫内部填充物柔软且厚实,能够提供恰到好处的支撑性和包裹感,这种座椅调校还是非常讨喜的,适合不同体格的人乘坐。

动力

这款2024款 智能电混双擎 2.0L E-CVT 豪华版搭载了2.0L 发动机和前置单电机组成的油电混合动力系统,发动机的最大功率为112kW,最大扭矩为188N·m,电动机最大功率为83kW,最大扭矩为206N·m,系统综合功率为145kW。整套动力应对日常驾驶完全够用,从我们实际驾驶来看,动力的输出平顺且强劲,并且发动机介入时的静谧性表现出色。当需要超车时,踩下油门就有着明显提速感,即便是高速路段超车也比较轻松。另外,这款车的底盘调校非常不错,属于那种介于运动和舒适之间的感觉。当车辆行驶过坑洼路段时,底盘的滤振回弹积极,可以过滤掉大多数振幅,不会给车内带来明显的起伏感。当高速变道或者急转弯时,底盘的侧向支撑性出色,转弯完成后可以快速回正车身,没有明显的侧倾。油耗方面,我们体验的这款车WLTC百公里综合油耗仅有4.31L,并且加92号汽油,这个油耗表现确实比较出色,也能很大程度的节省使用成本。

另外,亚洲龙还标配了Toyota Safety Sense辅助驾驶操作系统。主动安全方面,支持主动安全预警,主动刹车,车道保持,车道居中保持,道路交通标识识别等,很大程度上提升了驾车时的主动安全性。另外,L2级辅助驾驶的配备,让这款车支持全速自适应巡航,提升驾车时的便利性。

结语

对于想购买一款合资中型车的朋友来说,选择确实有很多。但从我们体验的一汽丰田亚洲龙的2024款 智能电混双擎 2.0L E-CVT 豪华版来看,这款车能够满足人们最为关注的可靠性、低油耗、空间等几个方面的需求,并且这款车的智能化水平和智驾能力也蛮不错的,是一款值得选择的家用中型车。

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