老早就在考虑换辆大七座SUV，打算买车后我第一时间就想到了现售的锐界L。表哥还给我推荐了大众途昂，一个美系一个德系，各有各的优势吧，仔细对比之后我还是喜欢锐界L，看上的是燃油版四驱七座至尊型。途昂动力不错，但低速的时候开起来不是很顺畅，一挡升二挡，二挡升三挡的时候有点顿挫感，试了两次都有，不知道是不是我脚法不对还是试驾车的原因，总感觉不太适应。还有就是底盘偏硬了，铺装路面还好，路况稍微差点就不美丽了。我更喜欢锐界L，2.0T加8AT开起来更线性，提速感说来就来，平顺性丝毫不亚于途昂的双离合变速箱。锐界L开起来依然扎扎实实的，悬架有韧性，路感没途昂那么尖锐。最重要的一点是舒适性，锐界L的第二排绝对比途昂给力，一键躺平的快感很难用一两句话说清楚，只能说乐在其中。我买车本来就图空间大，开起来顺手，一家人坐着舒舒服服就够了，方方面面取舍我决定就选锐界L。今天是特地来订车的，心情有点激动，到店之后拍了不少照片，下面给大家分享一波！

锐界L这个外观挺好看的，全新的家族式前脸很年轻，中网的点阵式镀铬装饰错落有致，论颜值我是选不出第二台来了。

内饰用料厚道，配色高级，还没坐上去就感觉到豪华感。

车门、中控台这些地方都是软包，锐界L在用料上对得起这个价格。车上的缝线是橙色的，中控台空调出风口也有橙色的装饰点缀，我觉得挺好的，车里的气氛一点不压抑，家用嘛，主打的就是一个温馨，搞那么严肃干啥啊？

锐界L的座椅我觉得软硬比较适度，途昂稍微硬了一点。

方向盘也是皮的，之前试驾的时候我体验过，转向手感很好，不轻不重，虚位不大。

仪表盘显示的信息很齐全，开车的时候看行车信息一目了然。

销售给我说的是这台车一共配了12个B&O音响喇叭，我平时开车都要听歌，一套好品牌的音响确实蛮重要的。

杯架空间很大，旁边还有一些空位，能装一些其他的小东西。

中央扶手里面的空间也比较大，以后就能把我的剃须刀、手机支架和充电宝等等常用的东西放里面了。

之前试驾那一次我都没有仔细感受过后排，今天来沉浸式体验了一下，座椅比较软，臀部和腰背部的包裹感很好，正常情况下坐着就很舒服了。我还试了一下“一键躺平”功能 ，靠背放倒的同时腿托也会升一点角度起来，在座椅上是很放松的坐姿，非常棒。来点轻音乐的话，在这个环境里可以直接睡觉了，比在公司卡座上趴着午休爽得多嘛。

第二排两个座椅都有“躺平”快捷键，需要的话靠背和腿托的角度可以自己调，很人性化。另外我还发现了几个快捷键，一键躺平、一键向后，还有一个是一键复原，省事！锐界L的空间、配置还有舒适性我都满意，车子已经订了，和展车是同款，燃油版四驱七座至尊型。27.98万，优惠3888，有6000置换补贴，我觉得性价比还不错。选车太伤脑筋了，好在终于告一段落了，下周就能提车，老铁们稍等，坐等我的提车报到！