就在今天出现一组疑似小米汽车的最新谍照，谍照里的汽车运动感很强，而且看起来有些陌生，似乎真的有可能是小米MS11。

然而这只是疑似，在没有确定之前应当先对车辆进行验证才对。

某知名汽车媒体在未经验证之前就将其定义为小米汽车，结果贻笑大方了，先来看这两张图片吧。

很显然，这台车是大运汽车旗下的新能源品牌远航的轿跑车，型号为“Y6”。

这台车目前还没有正式上市销售，不过设计方案早就确定，而且已经多次在车展上亮相了；不过远航Y6的设计也显得有些似曾相识，尾灯看起来有些秦PLUS的感觉，整体车身有些比亚迪汉和蔚来ET7的味道，在岚图追光上市之后，两车多次被拿来对比。

来看图片，远航Y6是一台大型轿车，车长达到5270毫米，宽度超过两米，轴距超过3.1米！很饱满。

如果网传的小米最新谍照是真的，那只能说小米汽车没戏了；反之，这两张图片就是远航Y6；小米汽车之前曝光过谍照，车身造型和远航Y6有很大的差异，重点是车顶中间位置有凸起，这个位置安装的是激光雷达，远航Y6出现的节点比较早，在那个阶段里的激光雷达还没有在中高端车上普及。

这也进一步的印证了网传图片为假，那所谓的配置信息大概率也是假的。

“小米汽车爆料”描述的参数现在都无法确认，包括车身尺寸，不过预计小米MS11的尺寸不会很大，这点从之前谍照中的车身与周边参照物即可得到大致标准；预计小米的第一辆车会对标蔚来ET5或小鹏P7i的激光雷达版本，会是一种中型宽体轿跑车。百公里加速突破四秒应当是没有问题的，毕竟电动机本就有容易实现高性能。所以小米MS11的大致定位也基本清晰了，小鹏P7激光雷达后驱版本起售价为26.99万，四驱版本为28.99-33.99万；蔚来ET5的价格为32.8-38.6万，如果MS11只有四驱选项的话，预计其起售价会在30万左右。

近几年的小米在很努力的搞品牌向上，第一台车预计不会定位很低，也不太可能走性价比路线。

小米汽车以摩德纳来命名，摩德纳是意大利的“跑车之乡”，诸如法拉利和兰博基尼的总部都在这座小城；所以从命名也可以大致感受出小米汽车的定位，只不过“小米”这个名字给人的感觉还是不够高端，作为小米用户选择其智能设备的原因只是因为性价比和名字可爱，对于汽车也许会慎重一些。

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