中国空军究竟是不是战略空军?

达哥有点味 2023-08-19 11:40:27

老是有人说中国空军算不上战略空军,今天好好来捋一捋究竟什么是战略空军?

战略空军不仅是国家军事实力的象征,更是维护国家利益和地区平衡的重要力量,作为现代战争的重要组成部分,战略空军具备以下几个显著特征:

首先就是强大的战略投送能力,能够迅速、高效地将部队和物资投送到远离基地的战区,极大地提升了军队的快速反应能力和洲际机动能力,这是可以逆转战局的关键能力。

1973年第四次中东战争“五分钱救援行动”,美国空军通过调动数百架C-141和C-5战略运输机,以长途奔袭洲际投送的方式为以色列提供了大规模的空运补给,在短短32天内就输送了数千吨物资,其中包括食品、药品、弹药甚至主战坦克,

洛克希德C-141“运输星”最大起飞重量155吨,最大载重40吨,已于2006年退役

洛克希德C-5“银河”战略运输机最大起飞重量418吨,最大载重129吨,是现役最大运输机

“五分钱行动”可以说是以色列的救命稻草,让其避免了被埃及和叙利亚联军全面占领的命运,但更重要的一点是给全世界展示了战略空军在一场战争中的决定性地位。

战略打击能力是战略空军第二个特征,

现代战争中,战略空军不仅具备核武器投送能力和防区外精确打击能力,它存在的本身以及潜在的能力就可以给对方形成一种巨大的心理威慑,这种威慑不仅能够有效地破坏对方的战争能力,还能在冲突前就影响到对方的决策和行动,从而实现“上兵伐谋”的效果。

诺斯罗普格鲁曼B-2 Spirit“幽灵”是唯一现役隐身战略轰炸机,航程1.1万公里,载弹量18吨,一共生产 了21架

北美航空B-1B“枪骑兵”,航程1.2万公里,载弹量60吨,保有量61架

B-52“同温层堡垒”使用8具普惠TF-33-P-3/103涡扇发动机,航程1.6万公里,载弹量32吨,现役95架

战略空军的第三个特征是大型预警机和空中加油机等特种飞行平台,

预警机能够提供实时情报和战场态势感知,打通全军信息链,为指挥决策提供准确的情报支持,空中加油机则能够延长作战飞机的任务时间,增强其在战区内的持续行动能力。

1990年的“沙漠盾牌行动”就是一个很好的例子,美国空军在此次行动中部署了大量E3和KC135,为联军战斗机提供了持续的情报支持和空中加油保障,

E-3预警机是在波音707的基础上改进而来,AN/APY-1/2水平旋转雷达可以监控地面到同温层之间的空间目标

KC-135正在为2架F35进行加油作业,KC135由波音367-80改进而来,是第一款配备涡扇发动机的空中加油机

这是全世界第一次见识到了信息战的威力,据说某个东方大国大为震撼,并从此打通了任督二脉。

这些特种飞行平台的存在使得战斗机可以执行远超作自身战半径的战斗任务,极大地提高了战场的控制能力和作战效率。

所以我们不难看出,战略空军的三大特征,即战略投送、战略打击与威慑以及特种飞机的能力倍增效应,那么中国空军具不具备这三大特征呢?请接着往下看。

近年来,中国空军在现代化建设中取得了显著的进展,整体实力用突飞猛进来形容毫不夸张,战略运输机、大型预警机、电子作战飞机、反潜机等特种飞行平台呈现出百花齐放的井喷态势,不但有质量更有数量。

运20就不说了,鲲鹏展翅九万里,大象漫步震神州,早已是航展的焦点和各种援外项目的关键运力,

轰6K挂载长剑-10巡航导弹战备警巡以及挂载尚未公开报道过但被怀疑是某种空射型高超音速反舰导弹,都强有力的证明了中国空军的战略打击和威慑能力。

预警机方面,空警2000自不必说,空警500也早已大规模上量,传闻中福建舰的战力倍增器空警600神龙见首也见尾,还有以运20为平台发展的空中加油机运油20,凡此种种不一而足。

装备是表,能力是里,战略军种的本质是能打仗,打胜仗的能力,装备重要吗?重要,但空军的定位决定装备,而不是由装备来决定空军的性质。

中国空军既有表又有里,表里如一,请问这不是战略空军,什么才是战略空军呢?

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达哥有点味

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观点难免迥异,旗帜必须鲜明