行车途中，驾驶员的视线往往会受到前车的遮挡，特别是在跟随大型车辆如货车、公交车时，这种情形更为常见。一个实际而紧迫的问题随之而来：当一辆小车因跟随大车而未能看见交通信号灯，进而在红灯亮起时通过路口，这是否构成闯红灯？这不仅关系到交通规则的正确执行，还涉及到法律公正和道路安全的核心问题。
首先需明确的是，根据现行的交通法规，驾驶员有责任保持足够的安全距离，以确保能够及时看到并正确判断交通信号。这意味着，无论何种理由，只要车辆在红灯亮起时越过停止线，原则上均被视为违反了交通信号规定，即“闯红灯”。这一判定基于维护交通秩序和预防交通事故的考量，强调了驾驶员遵守信号灯指示的绝对性。
然而，现实情况往往复杂多变，跟随大车确实可能导致后方车辆司机视线受阻，从而无法看到前方的信号灯。在这种情况下，如果一味地以“闯红灯”来处罚跟随大车的驾驶员，似乎有些苛刻。因此，对于此类特殊情况，执法部门通常会考虑到实际的视线条件和驾驶员的主观过错程度。
在实际执法中，交警可能会通过调取监控录像或利用现场证人的证言来判断后方车辆的司机是否真的有视线上的障碍。若证实因前方大型车辆的遮挡而确实无法看到信号灯，且后车司机在得知信号后立即采取了停车措施，那么交警可能会对此类违规行为给予一定的宽容处理。
不过，值得注意的是，即便在上述情况下，宽容并非意味着免责。因为作为驾驶员，有义务采取一切合理的预防措施来确保行车安全，包括与前车保持适当的距离以保证视线通畅。如若因跟随过紧而导致无法及时看到信号灯，依然需要承担相应的责任。
此外，从道德和社会责任的角度出发，每一位驾驶员都应当严格遵守交通规则，不应以任何借口作为违反规定的挡箭牌。毕竟，闯红灯不仅关乎个人的安全，更是对他人生命安全的不负责任，可能导致灾难性的后果。
综上所述，跟随大车未能看见红灯的行为，虽在特定情境下可被理解，但原则上仍应视为违反交通信号规定。在实际执法中，应结合具体情况，审慎判断，既要体现法律的严肃性，也要兼顾公平正义。同时，这也警示着所有驾驶者，在行车过程中必须时刻保持警觉，合理控制车距，确保自己能够在第一时间内观察到并遵循交通信号，以保障自身及他人的交通安全。在法律面前，我们都是平等的，无论何时何地，安全永远是行车路上的首要任务。
