2024年11月，比亚迪乘用车销售504003辆，同比增长67.2%，1-11月累计销量超374万辆！2024年全年超过了425万辆。
2025年比亚迪又会上演什么奇迹呢？销量能否再上一个台阶，目标500万还是更高，如何达成呢？毫无疑问，老车型很难完成这个任务，现在的车市想要有所突破，必须靠新车上市。车型从立项到研发，从申报到上市，会经历漫长的时间，过程中伴随着产品的宣发营销以及各大展会、车型测评等。
所以，我们从近期工信部公布的比亚迪申报车型里来管中窥豹，无论是小改款还是全新车型，都会给消费者带来新鲜感，过往一款新车卖几年已经跟不上当下消费者的需求了。随着新能源车市占率的不断攀高，比亚迪作为新能源车龙头也是丝毫不敢松懈，提前为2025年的市场竞争准备了不少的“子弹”。
2023年，比亚迪冠军版车型陆续上线，打开了一整年火爆的局面；
2024年，比亚迪春节刚过，比亚迪荣耀版系列车型便如万箭齐发而来，大招当平A，可以说是大出风头，出色的性价比是让消费者大为受用。
2025年，比亚迪可以预见的又会迎来一轮新的爆发，上半场电动化的竞争已经很激烈了，下半场的智能化应该更为精彩，说起来真的是很令人期待呢。
在最近工信部公布的比亚迪有6款申报的新车型：
第一款：秦PLUS DM-i，目前在售的还是基于第四代DMI技术的秦plus荣耀版，销售表现是丝毫不弱于新车型，新款搭载秦L同款的第五代DM技术并焕新升级后想必更加火爆，会不会两代同堂呢，大有可能啊。
第二款：新款秦PLUS EV，除外观外最大变化是提供前风挡内三目摄像头、前翼子板摄像头等，智驾水平可以期待了。
第三款：新款海豚，除外观外最大变化是提供前风挡内三目摄像头、前翼子板摄像头等。
第四款：海豹05DM-i（新款驱逐舰05）：外观、第五代DM技术、三目摄像头等。
第五款：海狮05EV：外观、三目摄像头等。
第六款：海狮07DM-i/DM-p（新款护卫舰07），外观、第五代DM技术、车顶激光雷达等，“天神之眼”高阶智驾、车顶无人机舱或将成为可能。
总之，2025年将会是更加悲欢离合的一年，有人哭有人笑，对此您怎么看，欢迎关注、留言评论。
