近日，据菲律宾通讯社报道，澳大利亚最大的造船企业Austal Limited正与菲律宾海岸警卫队进行谈判，计划向后者提供性能超越中国海警船的新一代海警船。

这一消息由Austal Limited总裁默里在澳大利亚驻菲律宾大使官邸的一次简报会上宣布。

澳大利亚的Austal Limited造船厂，是一家享有盛誉的造船公司，其产品涵盖了多种类型的船只，包括高速渡轮、巡逻舰和军用舰艇等。

此次，Austal Limited总裁默里表示，他们有信心能够设计并建造出比中国海警船性能更优的新型舰艇。

默里强调，新船将在各个方面超越中方现有的海警船，特别是在速度、续航能力和多功能性方面。

有趣的是，这一项目将由该造船厂位于菲律宾的子公司Austal Philippines负责实施。

这就有意思了，这不就是等于是说，菲律宾拥有建造大型船只的能力吗？

但菲律宾真的有这种能力吗？毕竟，要建造一艘万吨级的海警船，不仅需要先进的技术和设备，还需要足够大的船坞和其他基础设施。

而这一切，菲律宾都没有，所以用脚指头都能知道，那是根本不可能的。

以菲律宾的实力，想要建造不说1万吨，就说4000吨以上的船只，都没有丝毫能力。

要是他们有这样的能力，早就干了，早就造出来了。

菲律宾这样的贫弱之国，要技术没技术，要资金没有资金，不说打造一个具有竞争力的船厂，就说买两艘船用用，他们也没有这样的能力。

他们现在拥有的最大的两艘海警船，还是日本帮忙建的，还是援助的，这两艘船的吨位也才2000吨。

在此前5个月，非法滞留在仁爱礁上的那艘9701号海警船，就是他们最大的两艘海警船之一。

那么，澳大利亚为何会在此时做出这样的表态呢？实际上，这背后有着更深层次的战略考量。

近年来，美国一直在加强其在亚太地区的军事存在，并积极拉拢盟友以对抗东大在南海的影响力。

澳大利亚作为美国的重要盟友，自然也在积极响应这一战略。

通过向菲律宾提供高性能的海警船，澳大利亚不仅可以增强菲律宾的海上执法能力，还可以进一步巩固两国之间的合作关系。

此外，此举也可以被视为对东大的间接挑战，表明澳大利亚在南海问题上的立场和决心。

所以，澳大利亚宣布所谓的向菲律宾提供超越中国海警船的新一代舰艇，虽然在表面上看起来是一个重大的合作项目，但实际上可能更多地是一种象征性的姿态，没有多大意义，口嗨而已。

澳大利亚只是希望通过这种方式来表现出对菲律宾的支持，同时也是想在国际舞台上，尤其是对美国，表现出他们追随美国的意愿。

不过，无论澳大利亚是否真的帮建大型海警船，我方都应该对这一合作保持密切的关注。

但也不用太过于担忧，毕竟澳大利亚即便是给，也不可能给多少艘，象征性给一两艘，就是极限了。

这一两艘舰，对菲律宾来说意义重大，但对我方来说，影响不大。