宝马X1是宝马品牌下的紧凑型SUV，首次亮相是在2009年的法兰克福车展。它的推出完善了宝马X系列的产品线，并为其带来了更加运动和时尚的驾驶体验。今天我们就为您带来一辆二手宝马X1，具体版本为宝马X1 2020款 sDrive25Li 领先型，该车在2020年8月上牌，来自济宁，目前已经跑了4万公里，报价13.68万，能接受过户的话，这个价格还是不错的。
基本信息
本篇介绍的宝马X1 2020款 sDrive25Li 领先型，定位是紧凑型SUV，车身外观颜色为白色，内饰是深色配色。新车含税价为33.86万，现在的二手车报价是13.68万，2020年8月首次上牌，在此期间过户4次。车源地和上牌地都是济宁。同时至今累计行驶里程是4万公里，该车符合国VI排放标准。
检测报告
二手车不同于新车，在日常使用中难免会发生一些小意外。很多准车主在选车的时候，不仅仅只关注车辆的价格，对于车况的了解也极为重视。为了让你买的放心，用的安心，懂车帝针对宝马X1 2020款 sDrive25Li 领先型进行了多项检测，所以您可以从检测报告中看到全车完整车况。
在外观检测中，这辆车的表现一般，可能是前任车主的驾驶技术一般，或者对车辆使用并不是很爱惜。在外观部分的瑕疵还是比较多的，具体的瑕疵项分别为：左前门，喷漆修复；左后门，喷漆修复；右后门，钣金修复；右前轮毂，剐蹭；左后轮毂，剐蹭；右后轮毂，剐蹭；左下边梁外饰板，刮伤；四门内饰板，划痕。
当一眼看去觉得外观很新，那就要更加注意了，因为很有可能车辆经过了大面积的钣金修复和喷漆处理。轻微的瑕疵不会对车辆的价值产生太大影响，但如像发动机盖、车顶、车门等车身主要覆盖件的钣金修复或者喷漆，则需要慎重考虑了。以下是这辆车的瑕疵详细图。
左前门，喷漆修复
左后门，喷漆修复
右后门，钣金修复
右前轮毂，剐蹭
左后轮毂，剐蹭
右后轮毂，剐蹭
左下边梁外饰板，刮伤
四门内饰板，划痕
在车况部分，除了外观、内饰功能的检测，更多买家关注的是这辆车是否为“三非”车辆，三非就是指非重大事故、非火烧、非水泡。因为事故车、泡水车、火烧车都存在较大的安全隐患。不过您放心，这辆车已经通过了事故检测、火烧检测和泡水检测，可以确定它非重大事故车、非火烧车、非泡水车。
具体配置信息
买二手车，配置要实用。宝马X1 2020款 sDrive25Li 领先型配备了仿皮座椅、全景天窗等配置，其中车联网和电动后尾门同级领先。在安全配置上，标配车身稳定系统、胎压监测等主动安全配置，配备6个安全气囊，被动安全配置优于70%同级车。其中的车联网，能有效识别语音指令，操作更便捷，行车途中安全性更高；而胎压监测，则可以随时监测胎压的状况，当发现胎压过低时，会发出提醒，提高行车的安全性。
动力上，搭载的是2.0T 直列4缸，涡轮增压发动机，匹配7挡湿式双离合变速箱，换挡平顺，传动效率高，百公里油耗仅6.3L（NEDC标准），优于86%同级车。
在空间上，2780mm轴距优于94%同级车，后排可40:20:40比例放倒座椅，行李厢容积可从505L扩容到1650L，优于63%同级车行李厢空间。
价格行情
懂车帝基于大量市场数据，对宝马X1 2020款 sDrive25Li 领先型进行了综合分析，目前它的市场行情价是13.6万- 16.19万，而本车的报价则是13.68万，报价偏低，同时它的保值率也较高，预计再行驶2年后，市场价值约为10.71万。
养车成本
宝马X1 2020款 sDrive25Li 领先型的养车费用包括燃油费、保险费和保养费，根据估算，大约每年12644元，而同级车的最低养车成本是11468元/年，最高是17678元/年，所以本车的养车成本适中，不占什么优势。
优势和缺点
优势：宝马X1 2020款 sDrive25Li 领先型的配置还是挺丰富的，全景天窗、电动后尾门、车联网等配置都有，满足家用没问题。空间大，毕竟是宝马，2780mm轴距优于94%同级车。另外，2.0T的动力也充沛，百公里加速8.2s，优于86%同级车。报价13.68万，不高，符合行情价，养车费用适中。
缺点：外观钣金有损伤，内饰有划痕，需要修复。车源地和上牌地都是济宁，需要考虑异地费用，同时5年多过户了4次，需要考虑后续保值问题。隔音不太好，钣金薄，漆面比较薄弱，需要注意剐蹭情况。
二手宝马X1 2020款 sDrive25Li 领先型，报价13.68万，整体来看还行，毕竟配置丰富，空间大，动力强。只是外观钣金有损伤，内饰有划痕，需要修复。需要您综合考虑，权衡利弊。
