豪爵UFR150VS新大洲本田NS150GX，强者对决，怎分高下？

豪爵UFR150于近期上市了，17880元的起步价真心不低，高配甚至来到了18580元，这个价位入手一辆高配的250踏板不是问题。另一边，早已开启预售的新大洲本田NS150GX尚未公布正式价格，反被UFR150将一军，预估售价能与UFR150打成平手。很多人纠结这两款高品质的150踏板怎么选，其实不难。

UFR150采用全新的左右对称三颗大灯的设计，车身部分与UHR保持一致。NS150GX采用家族最新设计语言，线条流畅，前脸配备一体式大灯，灯组上方带有黑色装饰板，有曜夜黑、牛油果绿等5种配色，高配车型有50升金属尾箱和固定式前风挡。

UFR150搭载149CC单缸两气门水冷发动机，峰值功率10.6kW，峰值扭矩14.2N.m，最大马力14.4匹，极速可达106km/h。NS150GX搭载149CC单缸四气门水冷发动机，峰值功率11.4kW，峰值扭矩14.4N.m，最大马力15.5匹，两款车的极速差不多，实际动力体验也难分高下。

在骑乘舒适度方面，UFR150配备的后双气囊减震，在应对颠簸路面时能提供较好的舒适性和支撑力，操控稳定性也有所提升。NS150GX采用NSS350同类型悬架，以及缓冲橡胶和方向把软连接方式，能有效过滤路面震动，提供舒适的骑行体验。

双通道ABS、TCS牵引力控制系统、发动机启停、脉冲点火、边撑熄火、无钥匙启动、8L油箱、后双气囊减震、TFT仪表、iHJ车联系统、胎压监测等都是UFR150的标配。而列举的这些配置，NS150GX都没有缺席，高配还有行车记录仪，新大洲本田在NS150GX身上还是下了血本。这两款都是8L的油箱，续航都是短板，不少150平踏板的油箱容量都做到了14L。

总的来说，NS150GX的四气门发动机动力更强，智能配置如T-BOX智能互联功能等也比较丰富，能带来更便捷、智能的骑行体验，如果对这些方面有较高需求，NS150GX是更好的选择。

UFR150在动力和综合配置方面也有不错的表现，并且豪爵在国内市场有广泛的销售网络和完善的售后服务体系，车辆的维保会更加方便。如果注重品牌售后以及车辆的综合均衡性，UFR150申请一战！