新能源是当下时髦的说法，说到底，就是原来我们国企大厂房后边仓库区里，在库房间，站台与库房间，车间与库房间，东跑西窜地转运较大物件的平板电瓶车的升级版。要说人家马斯克鲜生是朵科技界的奇葩，还真是名副其实。你想，那些整天像屎壳郎、土鳖、蟑小强似的，在库房间窜来窜去、看上去其貌不扬、上不了台面（公路）的电瓶车，有谁会将脑洞的维度上升到将其与其他现有成熟的电子技术储备整合到一起，变成了一项举世闻名的“伟大发明”——新能源汽车，颠覆了整个运输工具生产企业的发展格局，让矿石能源汽车都刮目相看的新事物。

▲最开始（上世纪70年代前后）的电瓶车，就是类似于上图这种往返于站台、库房之间，简陋的电动运输工具。要说那时候谁的脑洞也不会有这么大，实在是情有可原。因为那时候有关“新能源”的技术储备，还不足以聚合成现在的新能源汽车。但老马的壮举依然是壮举，就在于他那个思维境界，在今天依然是令大多数人鞭长莫及的“一骑红尘”。为什么？因为现在很多人的脑子里，关于科学发明的概念，依然局限在实验室的仪器上，而人家老马则跑到宇宙的高度，将人类社会的科技微尘玩弄于股掌之间，像女娲捏泥人那样，把这些科技的微尘聚合在一起，创造新世界了。可以预见，在AI技术的加持下，这种类型的发明，将会创造另一个与人类社会并行的机器人族群，派往其他行星去创造一个新世界。可谁又知道，创造了我们人类的女娲们，是不是正在宇宙间的某个超越我们人类意识界的平行世界里，悄悄地观察着我们的所作所为呢？窃以为，我们人类有3个人可能会知道，那就是：伏羲，李聃（老子），乔达摩·悉达多（佛陀释迦牟尼），因为，从《易经》（易法）、《道德经》（道法）还有佛经（佛法）中可以隐隐约约地感觉到。其中，以伏羲的《易经》（易法）为首。

▲所谓的新能源汽车，就是将各种最新的技术元素，借尸还魂（参见《三十六计》），聚合到矿石能源车的车架上，构成了一种“新事物”，这就是老马的创举。如果扒掉底裤，如上图实线部分，原形毕露之后，那不就是原先在库房间穿梭的平板电瓶车吗？之前的分析中说过，“新能源”汽车的意义并不在“新能源”汽车这个“玩意儿”上，当时指的是换道超车战术，是资本的博弈；今天在这里则要强调的是“思路”，或曰“法”。例如：铁的发明在人力历史上，是里程碑式的壮举。而铁元素及铁矿是宇宙本来就有的，并不是人类发明的。人类只是在掌握了“火”这个技术之后，并在这个技术的加持下，演绎出了冶炼技术（转化媒介），从此，铁，或者铜与青铜（铜与锡的合金），开始在地球上出现了。这就是佛经中所讲的法：很多东西本自具足（不生不灭，不垢不净，不增不减），只是我们沉溺在在习惯性思维（五蕴之中）的局限（障碍）下，对它们视而不见。当我们认知的意识界进化到一定程度或境界（阿赖耶识即高纬度意识界）的时候，我们就能够意识到他们的存在，并知道如何通过聚合离散等方法，变化出无穷无尽的新事物。佛学不是迷信，它本来是“般若（智慧）学”，所以，佛学不是佛教，就如道家不等于道教，这一点诸君千万不要混淆。同理，科学如果被演化成科学教，就有可能将真正的科学湮没。因为，一切所谓的“教”，都必然要沉溺于话语术（传教），这就脱不开五蕴。五蕴不空，不得见如来（如其本来）也。所以，2000多年前，佛陀就耗费一生苦口婆心，谆谆教诲，“色不异空，空不异色；色既是空，空即是色，受想行识，亦复如是。”“若见诸相非相，即见如来。”（见《心经》与《金刚经》），真乃神一般的存在啊！

▲智能机器人有一个很重要的用途，那就是可以派遣到不适宜人类生存的外星球，开展殖民开拓事业。那一天似乎不会太遥远。言归正传，新能源技术在军事上，首先将广泛地应用于无人化武器平台（简称“无人机”）。这是因为，相较于矿石能源动力，新能源更简约精巧，而且性价比更高，这对无人机的发展，具有非凡的意义。但是，新能源也存在“生存环境”的问题，标志性的缺陷，就是续航力不足（一日三餐有上顿没下顿地吃不饱）。商业运用还好，可以给新能源车布置固定的小吃快餐店（充电桩），如果在野战战场上，它就不如矿石能源体系成熟（对于化石能源的补给体系人类已经应对自如，而且成建制地伴随作战），这将极大地限制它的军事应用。例如机器狗，我们的机器狗已经服役，并且已经在训练中开始人机协同作战的演练。虽然没有确切的训练数据与资料信息可供分析参考，但从常识来判断，机器狗的使用是无法避开续航力这个局限性的。还有就是电瓶及电路的可维护性问题，在剧烈的、高强度的对抗性机动中，电池与电路的耐受性与抗（冲击波、电磁波）打击性，对机器狗性能的发挥以及使用范围，都是一个极大地限制。机器狗尚且如此，更大型的武装机器，虽然体积大，有效载荷也大，但结构重量也随之增大，这些都对电瓶的性能有更高的要求，也就增加了技术难度和使用成本。除非是舰艇或飞机。舰艇有足够大的体积容纳具备一定自持力的船用电力系统，而飞机本来就有合理的机场分布为其提供各种保障；唯有陆战武器，不仅机动范围和姿态是复杂的分布式越野状态，联勤保障本来就很复杂，换做电力系统，同时又不可能完全抛弃化石能源系统，这样就需要两套保障系统，联勤支援就是个问题。

▲外军的战斗机器狗，其脆弱性有待考察。人是铁饭是钢，三天不吃饿得慌。在陆战场上，士兵自有一套完善的生存能力及补给系统，作为士兵伴侣的无人机，同样需要一套它们的补给系统及神经系统（战场局域网），却没有独立的生存能力。这套复杂系统技术成不成熟不说，对保障体系及武器系统的成本来说，都是个不小的挑战。所以，若要在战场上普及“电瓶车”武器系统，仍然需要假以些时日，高阶位的无人机应用，在大规模高强度激烈对抗的野战战场上，面临着许多的挑战和考验，并非我们在近期的几场局部战争中看到的那样简单。近几场局部战争中，战术无人机的成功，赢在技术差形成的不对称措手不及，或者说是赢在清奇的技战术（土法上马，不惊也奇）思路上，而那些战术无人机其实也没有太复杂的技术含量，所以，并不能代表真正的无人机战争，本质上，不过是那些奔波在大型企业库房区间的“电瓶车”，相互拤架架而已。所以，在下提请诸君注意，真正的无人机战争，是高价位的智能机器人战争，也可以称作“第四代战争”。如前所述，要赢得“第四代战争”，我们要有高纬度思维创新能力，那就是站在宇宙的高度，视世间的一切物质与技术为“诸微尘”，遵循世间所有的一切（包括我们的星球及人类社会）皆由诸微尘的因缘和合而成的规律，将诸微尘间的万有关系玩弄于股掌之间，变化出无穷无尽的事物来为我们服务，到那时，试问天下谁能敌！