2014年，特斯拉第一辆纯电轿车Model S引进中国，就引起消费者广泛的关注和热议，而其昂贵的价格也让众多消费者望而止步，自此广大消费者便一直期待着特斯拉可以推出更便宜的车型。终于，它就要来了。近日，有报道称特斯拉的平价车型Model 2即将推出，售价或在15W以下。
据外媒报道，特斯拉正在推进墨西哥的新工厂建设和供应链计划，同时墨西哥新莱昂州州长塞缪尔·加西亚（Samuel Garcia）也透露了这款车型的进展。现在新车设计已经来到最后阶段，这款新车将是比市面上现有车型更经济实惠的电动汽车。虽然还没有透露更多的细节，但根据当前的市场格局和特斯拉的定位，我们可以推测一些可能性：
Model Y
首先车型外观上，据特斯拉公司的CEO埃隆·马斯克此前透露，Model 2车型会更小，设计语言上，可能会延续Model Y或Model Z的外观设计风格。由此推断，Model 2应该会比特斯拉现有车型更为紧凑，同时也更时尚、更具个性化。
Model 3
在续航方面，参考售价在23万元左右的特斯拉Model 3，它搭载了容量为60kWh的磷酸铁锂电池，功率为194kW的单电机。考虑到成本、配置和尺寸的降低，推测Model 2可能是一款紧凑型轿车，搭载最大功率约为150kW的电机和容量约为50-55kWh的电池。在CLTC工况下，它的续航里程可能在400公里左右。
据Newstreet Research表示，Model 2的生产成本比Model 3低37%，如果Model 2的定价确实为15万元，比Model 3便宜了近1/3，如果结合之前提到的生产成本降低近1/3的情况，那这个15万元的定价就相对合理了
马斯克对Model 2的市场表现给予厚望，称这款新车会成为新的电动车之王，超越特斯拉现有车型的销量总和，至少达到200万辆。而且上海超级工厂也将计划投产200辆Model 2，以满足中国市场的需求。从产品定位的角度考虑，Model 2是对三四线城市普通消费者的精准狙击，低成本满足日常通勤和代步的需求。根据这个市场定位和产品布局，特斯拉Model 2的市场前景非常乐观，在15万元级别的市场也许真的会“起飞”。
这款各方面都很卷的Model 2一旦上市，势必会给我国汽车行业带来新的冲击。
首先看一众造车新势力品牌，如蔚小理、问界、哪吒、零跑、图岚等。这些品牌的汽车价格相对传统燃油汽车普遍更高，毕竟成本摆在那里价格打不下来，大多数车型起价在20万元以上，这一道价格门槛就能让消费者望而却步。再看我们新能源汽车领域的先行者比亚迪和广汽埃安。比亚迪的新能源车型主要以小型SUV为主，价格在10万元左右，其他型号在10万元到20万元不等。在享受国家补贴后，售价甚至可以低至8万元，这对微型纯电动汽车市场来说有一定压力。广汽埃安计划推出售价在15.99万元到23.29万元的2024新款AION V Plus，这个售价面对Model 2确实没有优势。特斯拉新款车型的性价比对比亚迪和广汽埃安会形成多大的压力不言而喻。
根据乘联会的统计数据，特斯拉在2023年6月份的新能源汽车市场中排名第二。仅凭Model 3和Model Y这两款热销车型，特斯拉在国内的销售数量就达到了9.368万辆。这两款车型的成交价均在20-35万元之间，已经成为同价位纯电动市场的龙头。而一旦特斯拉Model 2真正用15万左右的价格进入市场，多数车企可能会面临更大的考验。
行道树
国产也在等、只有特斯拉15W的出来了。国产自然就会造好15W左右的电车。否则永远都是20W起步的亏本卖车。
无聊的很 回复 07-16 12:08
量力而行，觉得车位贵，停车贵，保险贵，那说明你的收入并不支持你开车，不用为了面子，打肿脸充胖子，地铁公交电瓶车
Frank 海螺 回复 无聊的很 07-17 20:56
算了一下用车频率，租车叫车更划算[笑着哭]
文明是我
莫开玩笑，会出规定不准恶意降价的
艾因斯坦的第三只小板凳... 回复 07-16 09:36
问题人家没有恶意降价呀，人家新车上市就定这个价也不行，企业要是连新品上市的定价权都没有了，那就不用玩了
微风港湾
如果是世界上最实惠的电车，价格应在10-12万。
MsR
可笑，拉人家特斯拉不降价，人家直接上新款车就行了，你总不能不让人家自己给新车定价吧？
挂钟
15万的cltc能干到700以上吗，如果是三四百，还不如十一二万买个id3。
旅行比熊 回复 07-16 13:10
A级燃油车哪个能上b级车的70L大油箱？
坑爹大兄弟
赶紧把油车价格弄下去！现在看上途达了[哈哈笑][哈哈笑][哈哈笑]
宁静雪 回复 坑爹大兄弟 07-17 08:19
郑州店可以板车
坑爹大兄弟 回复 07-17 00:14
云南不一样！
用户11xxx05
我们国内新能源车企集体签协议不降价，欺骗国人的感情。
lxh
这是想彻底毁掉消费者的奋斗精神，这种做法太不符合本特色[笑着哭][笑着哭][笑着哭][笑着哭]
用户94xxx09
上海工厂计划投产200量，好厉害啊[笑着哭][笑着哭]
用户41xxx78 回复 07-15 09:25
一日产量，还是一小时[笑着哭]
曹某 回复 07-16 10:41
200辆，卖给谁，要靠抢吗[笑着哭]
新鲜
电动车做到15万左右级别的就可以淘汰大部分燃油车了
雷特
我也开始关注特斯拉了
用户10xxx35
15万谁买合资。15万买国产车比合资强太多了。
用户70xxx33 回复 07-16 02:39
他是独资。 不是合资
武威大大
大街上10万纯电动车，满天飞，特斯拉15万有啥吹的，都是纯国产，吹的，特斯拉三电系统纯国产供应商，电池宁德时代产的，电机电控台湾福田和中科三环提供的三电，一个组装企业，天天各种专家小便使劲吹，业界流量王，最牛逼的德国工厂用的比亚迪电池，德国人命贵，
一路向前 回复 07-15 19:52
同样组装，差距明显啊
12345我去打老鼠 回复 一路向前 07-16 18:05
舔狗一个
可达鸭
听到个消息不到13不知真假
心情
彻底搞死国产车了
qcs海阔天空
15万的挨安可以跑600km！
用户14xxx97
10万[点赞][点赞]
用户14xxx44
三桶油该😭了
Anbkjoiuytr
去年就说来了，别造谣！
用户41xxx78
人家降价，自降价也不亏，不然卖三十万一台也亏，人家卖十五万，跟着价卖不亏，不买不爱国
曉華
期待
迈克
这还用问？
博惟
扯犊子，就是ID.3那个市场，ID.3就是15万，早有了，
感觉出了错
15万国产电动车还有活路吗
用户18xxx24
没戏，现在产能不足，更挣钱的产品还供不应求了，谁会再挤占产能去生产更低的产品？除非特斯拉大幅度扩大产能
艾因斯坦的第三只小板凳... 回复 07-16 09:38
国内车企难不难受死我们不关心
用户18xxx24 回复 07-15 18:05
那得什么时候了？现在连在哪都还没定了，建设基础设施，配套零部件物流线，添置生产线，雇佣工人培训，这些没一年到两年时间根本下线不了产品
王大爷
目前电车的性价比本来就不高，特斯拉15，可以拖垮好多车企，燃油车价格也跟着降了
单身就是爽
没有特斯拉，电动车将是天价
总有刁民想害朕
没有外企，在座各位买有多少买的起汽车？二十年前垃圾桑塔纳就买十几万了，那时工资每月几百块！
用户10xxx02
15万我也提一辆[得瑟]