今天我们有10吨货要发，我们老板找的是一辆4米2的车一共500元运费，不过这其中有400元是油卡，司机不想要油卡想要现金，我们老板直接跟司机说，不要油卡也行，但是运费要打8折。

这10吨货是客户昨天下的单，要求我们今天把货送到，我们老板一看有10吨货就直接在网上找了一辆4米2的货车，让司机今天早上来我们公司装货。

其实用油卡代替运费这件事我相信大多数司机都不会陌生，尤其对于物流行业来说，公司生意不好的时候大部分老板都会选择用油卡代替运费，我们老板也不例外。

其实今年我们公司的生意一直不好，我们老板很早就想用油卡代替运费节约成本，不过一直没有遇到合适的机会，恰好今天这10吨货是一个机会。

当时找车的时候，司机给我们老板打电话，问这10吨货准备给多少运费。

我们老板想了想说，从我们这里送货出去，运费一般都是按照50元一吨算的，10吨货就是500元运费。

司机听了说，500元运费可以，那我就把这10吨货定下来吧。

我们老板听了说，先别着急，你先听我说完，运费500元是可以，但是其中有400元是油卡，这件事我要提前跟你说清楚，免得结运费的时候扯皮。

司机一听当时就愣了，他说，500元运费还要给400元油卡？这也太多了吧，我要这么多油卡干什么？你给我现金不行吗？

我们老板说，你开车总不是要加油？而且400元油卡多吗，400元油卡连一箱油都加不满这还多？

司机说，说是这么说，但是运费我还是想要实打实的现金，不想要油卡，因为用油卡只能在正规加油站加油，太贵了。你也知道，我们货车司机，一般都在私人加油站加油，一升比正规加油站能便宜8毛钱，你算算同样加400元油，在私人加油站能多加6升，这是什么概念？

接着司机又说，而且我也知道，你们以公司的名义在加油站买油卡，他们会给你们打折，所以你给我的400元油卡，实际上根本没有花到400元钱对吧？你们主要也是想节约成本，但是这对司机来说真的是划不来。

我们老板听了说，怎么划不来了？你拿400元去私人加油站是可以多加6升油，但是你就不怕这种油加多了车子出毛病吗？你拿着油卡去正规加油站加油起码对车子有好处，而且说实话6升油，也多不了多少。

接着我们老板又说，我们给你油卡确实是在节约成本，不过这种情况现在很普遍，没有办法，今年生意这么难做，我们也是想尽办法在节约成本，不过给你油卡总体来说并不影响你的总收入，我觉得没有什么问题，还是那句话，你开出总不是要花钱加油的？

结果司机听完，直接跟我们老板说，算了算了，你还是给我现金吧，我不想要油卡。

这话一说，我们老板直接说，你不想要油卡也行，那运费就要打8折了，也就是说500元运费，你如果不要油卡要现金的话，我只能给你400元，没有办法，现在的生意真的太难做了。

接着我们老板又说，现在这个物流行情，用油卡代替运费是趋势，主要是你刚刚也说了，我们从加油站拿油卡确实会有一定的折扣，所以为了公司能正常经营发展下去，我不得不这么做，能省则省。

最后我们老板说，反正现在就起这个情况，看你怎么决定了，我觉得10吨货500元运费确实不低了，挺划算，而且给你400元油卡你也没有什么损失，如果你还是坚持要现金，我还是那句话：运费打8折，如果你觉得给现金，运费打8折太低了，那我就继续找车，现在这个行情不怕找不到车。

司机听了说，哎，给油卡也不是不行，能不能少给一点呢？给200元油卡就可以了，主要是油卡除了加油，又不能买其他的东西，我要那么多油卡干什么呢？

我们老板听了说，行了，别说那么多了，油卡就是400元，不可能再少了，你如果同意明天早上就过来装货，不同意我就找其他的车了，现在物流行业生意都不好，用油卡代替运费很正常也是趋势，以后每个司机装货都必须拿一部分油卡，所以这没什么好说的。

这话一说，司机想了想，然后跟我们老板说，行吧行吧，我把这10吨货定下来吧，现在的物流行情找点货太难了，500元运费都要给400元油卡，真不知道我们要那么多油卡干什么，我们开车是为了糊口，糊口就需要衣食住行，衣食住行要的是现金不是油卡，哎，当司机真难。

他说完，就跟我们老板说好，今天早上来我们公司装货。

我想说，油卡真的不能跟现金画上等号，用油卡代替运费，确实有一种强买强卖的感觉，毕竟油卡只能用来加油，而司机们的衣食住行都需要现金，这就会让司机很矛盾。

但可恶的是，尽管司机们对于用油卡代替运费持否定态度，物流老板们依旧我行我素，他们才不会管司机的死活，正如我们老板说的一样，如果你只想要现金，不想要油卡，那就直接给运费打8折，真是让人无语至极。

你们说说，如果是你们遇到情况，你们会怎么办？

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