为何一下雨就堵车？葫芦岛这座小城，雨天堵路不堵心
葫芦岛作为辽西的一座小城，甚至可以说是一座五六线的城市。这座城市似乎与其他的城市不一样。
你会发现，平常时候交通状况还算顺畅，道路上的车辆也不少。基本上每条路都是通畅的。可是一旦下雨，情况就截然不同。一公里的距离你甚至可以堵车堵上一个小时。行车速度缓慢不说，插队的同样不少。
我们不说，早晚高峰是否见过交警来疏导交通，也不说，个人的驾驶技术如何，只谈论为什么，一下雨就堵车？
从客观方面来看，咱们葫芦岛在2019年的人口总量是275.8万人，城镇人口是96.6万人。人口是呈现增长趋势的。同时，私家车的保有量也不再不断的上升。在道路容量有限的前提下，私家车不断上升，是造成拥堵的主要原因。但这一点是下雨堵车的次要因素。
而导致雨天拥堵的主要因素还是路况造成的。
一方面，下雨天路面湿滑，一些驾驶车通常会降低车速。这就导致交通流量减少，容易引起拥堵。当然，不能否认，一些女司机即便不下雨同样缓慢驾驶，同时，乱变道、乱停车的问题也非常明显。比如火车站东侧的弯道上，原本两条车道，却总被二手车的车辆占据一条车道，导致拥堵。
当然，车流量大是成因。据统计，近年来葫芦岛市的汽车保有量以每年约 10% 的速度增长。而在雨天，原本选择步行、骑自行车或乘坐公共交通工具的一部分人也会转而选择驾车出行，以避免被雨淋湿。这样一来，道路上的车辆数量急剧增加，远远超出了道路的承载能力，从而导致交通拥堵。
天气原因是第二个主要成因。路边湿滑导致行车速度缓慢，同时，容易发生交通事故。主要一条主干道上有一场剐蹭，那么基本上都会早晨堵车。就比如今天早上，火车站前一辆出租车与私家车剐蹭，直接导致拥堵半个小时以上。
那么一下雨就堵车的问题，该如何解决呢？
想要加大交通基础设施建设，目前来看是不太可能的。毕竟马路拓宽这样的事情在葫芦岛并不常见。或者说，加大警力投入来疏导交通，这个好似也不太现实，在东城区域，不管交通如何拥堵，都不曾见过有人来疏导交通。
有人说，葫芦岛市不是有大数据中心吗？应用大数据来改善交通，是一个不错的选择。
就目前来看，葫芦岛地区是否应用大数据在交通领域，这个有待确认，至少交通信号灯不会因为流量的增加而展现出一定的智慧。
只能说，堵路的时候别堵心，葫芦岛并不大，堵一会儿可能就通了。您说是不是呢？
