作者：撸车师兄
本期问题：
1、挡风玻璃镀膜或镀晶后，雨刷出现抖动是为什么？
2、洗干净挡风玻璃油膜后，雨刷出现跳动异响是为什么？
3、雨刷在上下刮转换的时候，会发生异响和跳动是为什么？
一、挡风玻璃镀膜或镀晶后，雨刷出现抖动是为什么？
其实造成这个问题的原因有3个，分别是：施工问题、雨刷问题、镀膜产品问题，我们一个一个来分析。
首先是施工问题，很多车主拿到玻璃镀膜剂或者镀晶剂之后，就迫不及待开始往挡风玻璃上整，但是无论是镀膜还是镀晶，它的前置条件是一定要先把挡风玻璃给彻底洗干净，至少要洗到玻璃表面完全呈“亲水”的状态，才能施工。
但实际情况是，很多车主没洗干净，或者压根儿没洗玻璃，就把药剂怼上去了，那么各位想一想，本来玻璃上就不干净、一层灰尘杂质在上面，你再抹一层膜把这些杂质盖上，那玻璃上不就更加不平整了，这样雨刷胶条在刮不平整的玻璃时，是不是就会很容易产生抖动。
其次是雨刷的问题，因为任何玻璃镀膜和镀晶的产品，它在施工在玻璃上成膜之后，硬度都是不如玻璃的，所以是增大了原本玻璃和雨刷胶条之间的摩擦力，那么就会出现雨刷跳动的情况。
因为原本在摩擦力正常的时候，胶条在玻璃上是正常角度刮上来的，但是在镀膜或者镀晶之后，由于玻璃表面的摩擦力增大，胶条在刮上来的时候，与玻璃之间的角度变得更小了。
所以就出现胶条卡在玻璃上，但是雨刷又拉着胶条走，那么雨刷就会出现跳动，特别比较长的雨刷上端，这种情况会更加明显。
要解决这个问题，就需要更换支撑力更好的雨刷，比如我正在用的隐翼专利技术雨刷，它就带有支撑缓冲专利技术，胶条上除了有三个横向支撑外，胶条的纵向上也加入了支撑结构，能够确保即便玻璃摩擦力增大，雨刷的刮拭角度依然不会过大，从而很大程度上避免了雨刷抖动的发生。
但是普通的雨刷，胶条上只有两个横向支撑来抵挡雨刷在刮水时的侧向形变，这种设计在胶条比较新的时候还能有一定作用，但是过一段时间之后，就会出现刮水角度偏大的问题，特别是玻璃的摩擦力变大的时候。
最后就是产品本身质量的问题，很多这类产品其实保持的周期太短，特别是镀膜类，而且它们在失效时有个特点，就是会局部慢慢失效，也就是说原本整个挡风玻璃上都有镀膜，但是过一段时间之后，就变成一块有一块没有，那么雨刷在玻璃上刮动的时候，就会因为摩擦力不均匀，导致抖动，这种情况和玻璃上有油膜非常类似。
另一种情况就是很多用了无骨雨刷的车型，因为雨刷中间压力大，两头压力小，就会在玻璃上形成雨刷中间玻璃上的一条镀膜失效，但是上下两端的玻璃还有镀膜层，那么雨刷的两端就会抖的特别厉害。
所以如果你想要你的玻璃镀膜效果保持的更久，可以用有骨雨刷，它天然就可以把雨刷臂的下压力平均分配给胶条，但是有骨雨刷的刮水速度相对比较慢，而且容易漏刮，这一点我在之前的测试节目里有实测过。
再或者用隐翼的分段承压专利技术雨刷，它的分段承压设计，可以让无骨雨刷也做到雨刷下压力的平均分配，集合了有骨雨刷和无骨雨刷的双重优势。
当然，终极的解决的方案还是把玻璃上全部的镀膜剂都洗掉，然后重新镀膜，最常用的方式就是用油膜去除剂，而且要搭配羊毛毡，不能搭配海绵，因为羊毛毡的切削力更大一些，更容易洗掉镀膜层，而且起码需要洗3～4遍才行，但如果玻璃是镀过晶的，那么洗是洗不掉的，只能通过玻璃抛光来解决。
二、洗干净挡风玻璃油膜后，雨刷出现跳动异响是为什么？
这个原因其实很好解释，因为雨刷这个东西，用的时间越长，它和玻璃之间的压强就会越小，你可以把它理解成“摩擦力”越小，这似乎听起来有点反常识，但是你只要仔细观察过新雨刷和旧雨刷的细节就明白了。
新雨刷胶条和玻璃接触的位置，是一个完全的直角形状，接触面积其实非常小，就一个胶条的角而已，而旧雨刷经过长期的磨损，与玻璃接触的胶条部位已经是一个圆润的状态了，它和玻璃接触的面积更大。
那么在雨刷臂下压力相同的情况下，新雨刷更小的接触面积，会带来更大的压强，让雨刷胶条和玻璃接触的更紧实，这也是新雨刷刮的更干净的原因之一。
所以当雨刷用了一段时间之后，它和干净的玻璃之间的“摩擦力”是逐渐变小的，这个时候如果玻璃上有油膜，又是在增大它们之间的摩擦力，那么一增一减，旧雨刷在有油膜的玻璃上看起来就是正常工作的，但是油膜又会导致驾驶员看不清路。
这个时候如果把油膜全部洗掉，那么就又会出现，雨刷上刮时由于雨刷和玻璃之间的摩擦力减小，所以很顺滑，但是在雨刷上刮转下刮的时候，没有足够的摩擦力让胶条翻面，胶条就戳着玻璃就往下刮了，那么就会出现严重的雨刷跳动和异响。
同理，很多车主也问过我说车子在小雨的时候，或者偶尔刮水的时候没问题，但是雨下大了反而刮水时就出现雨刷跳动，这也是因为太多的水，让雨刷和玻璃之间的摩擦力变小，所导致的雨刷跳动，其实这个时候就是在提醒你，该换新雨刷了。
在换雨刷的建议上，我还是推荐隐翼的专利技术雨刷，它的支撑缓冲专利技术，能在尽量长的时间上，确保雨刷和玻璃之间处于正确的角度，可以尽量避免因为雨刷和玻璃角度不正确导致的雨刷跳动和异响，确保无论是在小雨天还是暴雨天，都能安静高效的刮水。
三、雨刷在上下刮转换的时候，会发生异响和跳动是为什么？
这个问题的大部分原因是由于雨刷臂的角度变形，导致胶条无法翻面造成的，我在之前的（一次性解决雨刷异响问题，恢复新车刮水效果，自己动手就能搞定）节目里，有非常非常详细的故障检测和排除方法，感兴趣的话可以回头看一下这期视频，一定对你有所启发。
kczyyy
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夢的点滴
瞧，这就叫专业！