想靠岸？先交150万美元！
这不是玩笑，而是美国贸易代表办公室刚抛出的“狠招”。
法国总统马克龙也趁乱跳出来，公开喊话：“美国该盯着中国加税，别找欧洲麻烦！”
摆明了要把中国推到火线上，自己躲在后面捡便宜。
美国一边伸手要钱，一边还想让中国帮忙稳全球经济，这算盘打得比谁都响。
但凭中国如今的实力，好戏还在后头呢。
本文陈述所有内容皆有可靠信息，来源赘述在文章结尾。
——·只对中国船只收费·——
事实上，美国这次针对的不只是进入美国港口的中国产的船只，还要求从中国订船了的运营商也要交钱。
不过，美国同时也说了，如果使用美国制造的船只的话，是可以退还费用的，不过美国真的会这么好心吗？
答案显然是否定的，长期以来，美国进行资源整合，致使当地造船产业的技术人员大量流失。
同时，政府取消了对造船行业的国家补贴与优惠政策，这一系列举措使得美国国内造船产业迅速凋零，自2017年以来，美国本土竟未建造过任何一艘船。
或许有人会说，既然之前有船，使用原来的船只不就可以了？但现实情况是，船舶业近年来发展极为迅速，当下的技术相较于前些年已取得了长足进步。
如今的船只在速度和货运量等方面都有显著提升，若继续使用之前的船只，极有可能无法保证按时交货。
而且，随着全球环保观念的不断提升，航运业也在积极响应环保号召，当下大多采用LNG、绿色甲醇等新能源的船只，相比之下，之前的船只在环保标准上已难以符合要求。
由此可见，美国所开出的这一“退还费用”的条件，不过是一张根本无法兑现的空头支票。
有的小伙伴可能会心生疑问，通常情况下，美国对中国商品采取惩罚措施，往往是为了促进本国相关产业的发展，比如之前对中国商品加征10%的关税，便是为了保护本国商品的竞争力。
可如今美国的船厂已然衰落许久，难道仅凭这样一个小小的惩罚措施，就能让其造船业再度振兴吗？
经分析，美国此番举动的主要目的，实则是将其作为未来与中国谈判的一个筹码，那么，美国的如意算盘真能打响吗？不妨让我们先来深入了解一下中国船厂的实力究竟如何。
——·中国造船厂实力·——
数据显示，中国船厂在全球造船市场占据着举足轻重的地位，订单量占到了世界的六七成左右。
这意味着，全球范围内几乎所有的运营商，或多或少都拥有中国建造的船只，甚至部分运营商的船队全部由中国船只构成。
美国若执意对中国的船收费，对于这些运营商而言，想要在短期内更换成其他国家制造的船只，几乎是一项不可能完成的任务，在这种情况下，明智的选择便是绕开美国的港口。
尤其是近年来，中国积极投身于全球航运业务的拓展，大力加强与其他国家港口的合作，在东南亚地区，中国与多个国家的港口建立了更为紧密的联系。
这些友好国家的港口纷纷向中国船只伸出橄榄枝，提供了更为优惠的进港条件和优质的服务。
例如，与马来西亚的巴生港合作，优化航线布局，提升货物装卸效率，巴生港为中国船只提供了专门的快速通关通道以及更为优惠的停靠费用。
在非洲，中国与肯尼亚的蒙巴萨港携手，共同推进港口基础设施建设，蒙巴萨港也为中国船只提供了更为贴心的服务，包括更精准的泊位安排以及完善的船舶补给服务。
如此一来，美国港口在全球航运市场中的地位将进一步被削弱，原本依赖美国港口进行货物转运的贸易线路，可能会因中国船只的绕行而逐渐失去优势，美国的货物进出口量或许会因此受到影响，相关的物流、仓储等产业也会连带受挫。
这一后果并非没有美国专家进行过推演，但是特朗普政府却依旧执意一意孤行，更令人意想不到的是，在众多反对声中，法国总统马克龙却对美国颁布的这项措施表示赞成。
——·马克龙的盘算·——
马克龙在接受福克斯新闻采访时，毫不掩饰地表达了他对美国针对中国航运政策的支持，直言希望美国能将更多精力放在对中国加税上，而减少对欧洲的关注。
这一表态乍看之下令人费解，毕竟在全球贸易紧密相连的当下，无端挑起贸易争端并非明智之举，但深入分析，背后实则暗藏玄机。
特朗普执政时期，一直不遗余力地敦促北约成员国提高国防开支，从美国的视角出发，这或许是为了强化北约内部的军事协作，提升整体防御能力。
但在北约诸多成员国眼中，这无疑是美国在变相收取“保护费”，法国作为北约的重要成员，自然也感受到了这一压力。
马克龙领导下的法国，在平衡国内经济发展与国际军事支出方面本就面临诸多挑战，特朗普的这一要求无疑让法国雪上加霜。
然而，在国际政治舞台上，法国碍于美国在北约中的主导地位，以及美法之间千丝万缕的政治、经济联系，马克龙即便内心颇有怨言，也不敢公然与美国叫板。
恰在此时，美国将矛头对准中国，出台针对中国船只的收费政策，这对马克龙而言，似乎是一个可以借势的机会。
他企图通过支持美国的这一举措，转移美国对欧洲的注意力，尤其是减少美国对法国在国防开支上的施压。
在他看来，只要美国将更多精力投入到与中国的贸易博弈中，便可能放松对欧洲的“紧箍咒”。
但马克龙的这一如意算盘，却将法国陷入了极为尴尬的境地，从经济层面来看，法国作为欧洲重要的贸易国家，与中国有着广泛且深入的经贸往来。
中国船只在全球航运网络中占据着关键地位，美国针对中国船只的政策，极有可能扰乱全球航运秩序，进而影响法国的进出口贸易。
法国的诸多企业依赖中国的原材料进口以及中国庞大的消费市场出口商品，航运受阻将直接冲击法国企业的供应链与销售链，导致企业成本上升、利润下滑。
从外交层面而言，法国在国际事务中一直试图塑造独立自主的大国形象，此番支持美国针对中国的政策，无疑让法国在国际舆论场中处于被动地位。
众多国家会对法国的外交立场产生质疑，认为法国在跟随美国的脚步，牺牲自身的外交独立性。
尤其是在中国及一些与中国保持良好合作关系的国家眼中，法国的这一行为可能被视为不友好的举动，这将对法国未来与这些国家的外交互动、合作项目推进等带来负面影响。
马克龙原本期望借势缓解法国压力，却没想到可能让法国在国际舞台上陷入孤立无援的困境，真是搬起石头砸了自己的脚，大家觉得呢？
作品声明：内容存在艺术加工，故事情节
参考文献：
