中国以惊人速度在南海填岛，美媒：已经具备把美国赶出南海的实力

文|江卿曻

编辑|江卿昇

前言

近年来，南海问题逐渐成为国际舆论的焦点。作为全球最重要的海上通道之一，南海不仅连接了全球贸易网络，还被视为亚太地区地缘政治竞争的关键区域。

各国围绕南海的争议从未停歇，特别是在中国推进填海造岛工程之后，美国及其盟友频繁指责中国“破坏地区稳定”，并借“航行自由”之名加强在南海的军事存在。

然而现实情况是，中国依托强大的基建能力，成功在多个岛礁上建立了现代化基础设施，使南海局势的主导权逐渐发生变化。

面对这一局势，美军的“自由航行”策略还能维持多久？南海的战略格局是否已发生根本性改变？

中国填岛工程的进展

2014年，南海的填海工程开始引起国际关注，彼时各国对中国的基建能力普遍持观望态度，外界普遍认为，中国或许具备在南海部分岛礁修建基础设施的能力。

事实却远超预期，从2014年到2016年短短两年时间，多个岛礁完成了从浅滩到可供飞机起降的陆地建设，基础设施迅速铺设，跑道、雷达站、港口、导弹发射阵地逐步成型。

这一系列举措，彻底改变了南海的地理格局，也让周边国家意识到，南海不再是美军可以肆意进入的自由水域。

过去美国在南海的行动几乎没有遇到实质性阻碍，从冷战时期开始，美军依赖其航母战斗群在全球进行军事部署，而南海的地理位置尤为重要。

不仅是全球航运的重要通道，同时也是美军连通西太平洋与印度洋的重要枢纽。

基于这一战略考量，美国早在上世纪便与菲律宾、越南等国保持密切的军事合作，试图借助这些国家对抗中国在该地区的影响力。

然而局势在2016年之后开始发生变化——中国填海造岛的速度超出了美军的预测，岛礁的军事设施建设日趋完善，使得美军在南海的行动受到前所未有的制约。

以永暑礁、美济礁和渚碧礁为核心的岛礁群，被认为是中国在南海的“战术要塞”，这些岛礁不仅具备坚固的基础设施，还配备了远程雷达、岸基战斗机、防空导弹和反舰导弹。

特别是在永暑礁上，解放军修建了一条长达3000米的机场跑道，使得歼-16、轰-6K等多种战机可以稳定起降，为区域防空提供了强大支撑。

美军原本计划依靠航母战斗群维持在南海的“常态化存在”，但面对中国日益增强的防御体系，美军不得不重新评估南海的风险系数。

不仅如此，中国在南海的填岛工程采用了最先进的绞吸式挖泥船技术，使得大规模填海造陆的速度大幅提升。

例如“天鲲号”与“天鲸号”两艘世界领先的绞吸式挖泥船，在短时间内完成了数百万立方米的海底疏浚作业，为岛礁扩建提供了充足的陆域资源。

这些工程不仅展现了中国在基础建设上的技术优势，同时也表明，南海的军事态势已发生根本性变化。

过去的美军可以凭借其全球范围内的军事基地轻松进入南海，如今，每一次在南海的行动，都需要面对解放军岛礁群的严密监视与应对。

南海局势的变化，让美国的决策层感到不安，美军的航母战斗群曾多次尝试在南海进行军事演习，以此施压中国。

但是近年来，中国海军与空军的联合巡航、解放军战机的拦截行动，让美军在执行任务时不得不更加谨慎。

尤其是在2023年，美军的P-8A巡逻机在南海执行侦察任务时，遭遇中国战机近距离拦截，这一事件被认为是美军在南海行动受限的直接例证。

面对中国日益增强的军事存在，美军是否仍然能继续在南海维持其“自由航行”计划？如果未来中美之间的军事摩擦加剧，美军是否会调整其在印太地区的战略部署？

中国的反制策略

美军长期以来依赖“航行自由”行动，在南海频繁出动舰机，以展现其军事存在，并向盟友提供“安全保障”。

随着中国在该地区的填岛工程步入成熟期，南海的军事态势已经发生了根本性变化。

尤其是近年来，美军多次试图在南海强化军事活动，却屡屡遭遇解放军的有效反制，行动空间不断被压缩。

美军的困境在于，过去的“航行自由”行动主要依靠其航母战斗群与驻菲律宾、美军关岛基地的军事力量，通过快速调动舰艇与战机在南海巡航，向区域内国家施加压力。

中国在南海的战略布局并非只是单点突破，而是构建了一个完整的岛礁防御体系，永暑礁、美济礁和渚碧礁作为核心枢纽，与南薰、华阳、东门等岛礁形成一个稳定的前沿防御网络。

这些岛礁不仅具备长期驻军的能力，还配备了强大的岸基反舰导弹系统、远程防空导弹以及先进的预警雷达，使得南海局势进入了“攻守易势”的阶段。

近年来，美军的航母打击群曾多次试图进入南海核心区域，以展示军事实力，例如2023年，美军“里根”号航母曾率舰队进入南海，但整个航程中，美军舰艇始终受到解放军的严密跟踪。

解放军不仅派出驱逐舰进行近距离伴航，还动用海空联合作战模式，确保美军的每一次行动都在中国监控之下。

与此同时，中国空军的歼-16战斗机也多次在南海空域执行巡逻任务，对美军侦察机进行驱离，这些举措显示出，中国的海空一体化防御能力已经具备了实战化水平。

中国近年来不断强化在南海的实际控制力，不仅通过军事部署巩固岛礁的战略价值，还依靠常态化巡航与执法行动，进一步压缩美军的活动范围。

在2024年初，中国海警船与海军联合巡逻，对在南海“非法行动”的外国舰艇进行监控，并对试图进入争议海域的外军舰船进行喊话驱离。

这些举措让美国及其盟友在南海的行动难度大幅上升，菲律宾、日本等国对南海局势的干预能力也随之下降。

美军与菲律宾的军事合作不断加深，试图借助菲律宾的地理位置对中国施加压力。

然而菲律宾内部对此存在较大争议，一些政界人士担忧，美国的军事介入将使菲律宾成为中美博弈的前线，而非真正的受益者。

此外中国在南海的军事存在使得美军的战术调整变得更加困难，美军舰艇在南海行动时，不仅要考虑解放军的反制措施，还需顾及南海岛礁基地可能部署的远程打击武器。

像岸基反舰导弹、远程防空导弹等，这些因素共同导致，美军在南海的行动愈发受限，其所谓的“自由航行”计划也逐步失去实际意义。

在这种背景下，美国是否会调整其在南海的军事战略？如果未来南海局势持续紧张，美军是否仍然有能力继续推进其印太战略？

美军在南海的战略失误与后悔

南海局势的变化，使得美国在该地区的战略调整变得迫在眉睫，然而从最初对中国填岛工程的不屑一顾，到如今频繁渲染“中国威胁论”。

美军的态度转变不仅反映了其对局势的误判，也暴露了其在南海战略上的失误。

事实证明，南海的填岛建设不仅是中国基建实力的体现，更是地缘政治博弈中的关键棋局之一，而美军的误判，直接导致了其在南海话语权的削弱。

早在2014年，当美军首次注意到中国在南海的填岛行动时，其内部分析认为，中国的基础设施建设能力有限，即便进行填岛作业，也难以在短时间内将这些岛礁军事化。

更有美军专家表示，即便中国完成了填岛，美军凭借强大的远程打击能力，可以在冲突发生的“第一个小时内”将这些岛礁摧毁。

因此美国政府并未将填岛工程视为紧迫的安全威胁，也未采取任何实质性措施来阻止中国在南海的建设。

然而时间很快证明了美国的误判，从2014年到2016年，仅仅两年时间，多个岛礁已经初步建成，并具备基本的军事功能。

而到2020年，南海的多个岛礁已形成完整的军事基地网络，拥有机场、港口、防空系统、雷达站等一系列配套设施，使其具备了长期驻军和作战能力。

更为关键的是，这些岛礁不仅具备防御功能，还能够对周边海域进行有效管控。

美军原本希望通过航母战斗群在南海维持军事优势，但面对中国岛礁群的防御体系，美军不得不重新评估其在南海的战略地位。

美军的另一个战略失误在于，其长期以来依赖菲律宾等盟友在南海施加压力，而忽视了南海周边国家对稳定发展的诉求。

美国的“印太战略”强调通过盟友网络对抗中国，而菲律宾作为南海地区的关键国家，被视为美军在南海的“前沿支点”。

尽管美国在菲律宾的军事存在不断增加，菲律宾国内对美军的态度却并非完全支持，近年来，菲律宾国内关于“是否应继续与美军合作”的争论不断升级。

部分政界人士认为，美国的介入可能会使菲律宾陷入大国博弈的前线，反而增加地区紧张局势，而非真正提升菲律宾的安全利益，

在这一背景下，中国积极推动与南海周边国家的合作，提出了“南海行为准则”，并在区域经济合作框架下加强与东盟国家的联系。

这一策略使得美国在南海的单边施压变得更加困难，如果未来南海周边国家进一步加强与中国的合作，那么美国的影响力将进一步下降，其在南海的“军事主导地位”将彻底被削弱。

美国的战略误判不仅体现在对中国填岛工程的低估，也体现在其对中国在南海长期发展战略的误解。

长期以来，美国习惯于通过短期的军事行动来维持地区影响力，而忽视了中国通过基础设施建设、区域经济合作和长期战略规划来加强对南海控制的能力。

这种误判导致美国在南海的政策缺乏连贯性，既无法有效遏制中国的影响力，也难以赢得南海周边国家的广泛支持。

如今美军的处境已经十分被动，一方面，美国必须继续维持在南海的军事存在，以向盟友展现其承诺，但另一方面，面对中国日益完善的南海防御体系，美军的行动已经受到极大限制。

结语

南海的局势，已经从过去美军的“自由航行”主导，逐渐演变为中国对区域的有效控制，美国在战略上的误判，使得美军的南海政策陷入被动。

中国通过填岛工程，建立了完整的军事基地网络，不仅加强了区域防御能力，也使得美军的行动空间不断缩小。

参考文章

2015-11-02《港媒：美在南海岛礁问题持双重标准 强词夺理压中国》

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