40℃高温暴晒下，汽车真会被晒坏吗？这就告诉你，网友：太天真！汽车厂家生产出来的汽车，不可能就指定车辆销往什么地方，也不可能预知未来车辆会行驶在什么地方 ，所以车辆在进入大批量生产之前都会经过，高温，高寒，高湿度和高干燥性的实验。

最直接接触暴晒的就是车面，车表面的车漆其实是很复杂的工艺，而随着今天科技的发展，这个车漆已经达到了一个相当高的水平，甚至很多汽车都是金属漆，通常情况下哪怕温度达到一百度也不会有问题，甚至有的车厂更是直言，要140度以上的高温，烘烤20分钟才能固话，而且很多汽车比如吉利的100度挑战，从零下30多度的严寒到零上70多度的高温，其实都说明了这个问题。

其次说一说玻璃，大家都知道玻璃是非晶无机金属材料，它没有固定熔沸点。但是想要把玻璃软化，至少需要600℃以上高温才行。夏季日常天气不可能达到这个温度，自然也不会造成玻璃出现软化现象。而且汽车玻璃也是经过特殊处理，相对来说更不容易受到高温影响。

再说说轮胎吧，因为是橡胶制品，会受到热胀冷缩的影响，但汽车轮胎都是经过特殊处理，耐高温的，所以影响也是可以忽略不计。最后来说说内饰，其实内饰材料也是进过特殊处理的，耐高温防阻燃，着火点也都较高，所以也不会出现损坏。