自主品牌新能源汽车在家用市场上的崛起已是不争的事实,尤其在插电混动领域,比亚迪凭借汉DM-i、秦L DM-i等车型,牢牢占据着市场领先地位。
然而在竞争激烈的中国汽车市场,没有谁愿意轻易认输。其他国产品牌也在奋起直追,试图通过更具竞争力的价格和产品力,打破比亚迪的垄断。今天的主角,就是这样一款“价格屠夫”——东风风行星海S7。
星海S7,一款定位中大型的新能源轿车,以超高的性价比为卖点。2025款车型直接将起售价拉低至10.99万元,这个价格甚至比一些合资品牌的紧凑型车还要亲民。
但是星海S7的市场表现并未达到预期,销量数据并不亮眼。目前在售的只有纯电版本,增程版车型也在规划中,预计不久后将与大家见面,而增程版车型指导价13.49万。
从外观设计来看,星海S7确实下了不少功夫。封闭式前脸是新能源车型常见的元素,但星海S7的设计师巧妙地运用了线条和型面,营造出一种简约而高级的视觉效果。犀利的L型大灯和中间醒目的品牌Logo相得益彰,前方的空气导流槽则为整车增添了一丝运动气息。
发动机盖上隆起的筋线,则让车头更具力量感。车身侧面,溜背造型和双色车身设计,营造出强烈的年轻潮流气息。镀铬装饰的车窗边框和隐藏式门把手等细节,也提升了整车的精致感。
车尾部分,贯穿式尾灯、字母标识和熏黑的下包围,共同营造出一种性能车的既视感。总体而言,星海S7的外观设计在同价位车型中颇具竞争力,也展现了中国品牌在设计上的进步。
这几年,中国品牌在设计上的进步有目共睹,以往十几万元的车型,很难达到这种档次感。而星海S7作为一款中大型车,车身尺寸也相当可观,长宽高分别为4935mm、1915mm、1495mm,轴距为2915mm。
为了更直观地了解星海S7的空间表现,不妨将其与同级别的比亚迪汉DM-i进行对比。后者车身尺寸为4995mm*1910mm*1495mm,轴距为2920mm。可以看出,星海S7在车身长度上略短,但在宽度上略有优势,轴距也相差无几。实际乘坐体验方面,身高175cm的乘客在后排可以获得一拳三指的头部空间和两拳三指的腿部空间。此外,后排地台几乎纯平,即使满载的情况下,也不会感到拥挤。
进入车内,星海S7的内饰设计相对中规中矩。T字型中控台和双辐方向盘并未带来太多惊喜,14.6英寸中控屏和8.8英寸液晶仪表盘也属于这个级别车型的标准配置。
不过在配置方面,星海S7还是比较厚道的,倒车影像、远程启动、外放电、全景天幕等实用功能均有配备。入门版车型虽然价格有所下调,但也取消了前排侧气囊、遮阳化妆镜和PM2.5过滤等功能,消费者可以根据自身需求进行选择。
在动力方面,星海S7纯电车型采用后置单电机布局,最大功率为218马力,峰值扭矩为310牛·米,零百加速时间仅为6.67秒,最高时速可达165公里/小时。这样的动力表现在同价位车型中处于领先水平。而2025款235增程奢享版车型,售价为13.49万元,搭载最大功率同样为218马力的电机,零百加速时间为7.2秒。
电池方面,该车型配备容量为28.4kWh的磷酸铁锂电池,快充时间为0.5小时,工信部纯电续航里程为235公里。2025款鸿运版作为纯电车型,同样搭载磷酸铁锂电池,容量为56.8kWh,工信部纯电续航里程为555公里,指导价仅为10.99万元,性价比非常突出。
综合来看,东风风行星海S7是一款极具性价比的中大型新能源轿车。它拥有时尚的外观设计、宽敞的乘坐空间和不错的动力表现,再加上亲民的价格,对于那些追求务实和性价比的消费者来说,无疑是一个值得考虑的选择。当然,最终的选择还需要根据个人需求和喜好来决定。
大王
抄袭零跑C01?
912-ken
这车在uc投不少广子[笑着哭]
神男
7.98W还有的救
铁牛
月销量过3000辆算我输了[得瑟]